[ad_1]
احصل على إخباراتنا الأسبوعية للسيارة الذكية لأخبار السيارات والمراجعات والمشورة من محرر EV Steve Fowlerget Motoring News والمراجعات والمشورة من EV Editor Steve Fowlerget
Xpeng. لا علاقة له مع ملفات X. ولا (نيسان) X-Trail. ولا ، حتى ، X æ A-12 Musk (ابنه ، عبر الموسيقي Grimes)-ولا شيء آخر أنتجه رئيس دوج السابق (وهو أيضًا). إن X في Xpeng-وكان عليّ البحث عن هذا الأمر-مستمد من اسم المؤسس المشارك للشركة ، وهو Xiaopeng. على الرغم من أنه غير مألوف بالنسبة للبريطانيين ، فإنه يعادل فورد أو بيجو أو أوستن.
نعم ، إنه مشارك جديد آخر لسوق السيارات من علامة تجارية صينية ربما لم تسمع بها من قبل ، ومن الصعب للغاية مواكبة التدفق. إنه يذكرني قليلاً من التوغل الثابت في ماركيز اليابانية التي تسارعت في السبعينيات حتى قدمها جميعها تقريبًا ، من تويوتا إلى نيسان إلى هوندا إلى دايهاتسو إلى إيزوزو ، تحدياتها الخاصة في السوق.
الآن سيتعين علينا أن نعتاد أكثر على BYD و LEAPMOTOR و OMODA و JAECOO و NIO و ZEEKR و GWM و LEAPMOTOR و DONGFENG ، وآخرون ، بالإضافة إلى ما يمكن أن تسميه SINOFICATION من العلامات التجارية “الغربية” إما التي تسيطر عليها Viants ، مثل Vilvo و Lotus و MG ، أو بالتعاون القريب ، بما في ذلك tesla. الذي يعيدنا بشكل جيد إلى شركة Guangzhou Xiapeng Motors Technology Limited ، لمنحها كرامتها الكاملة. تمتلك شركة VW حصة 4.9 في المائة في الشركة (التي تم تأسيسها فقط في عام 2017) ، وأفترض أن هذا هو السبب في أن VW ، Corgerian of the Porsche ، يسعدني تمامًا أن يصنع شركائهم الصينيين شيئًا ، من معظم الزوايا ، هو Ringer الميت لسيارة بورشه.
فتح الصورة في المعرض
Xpeng هو مشارك صيني آخر لسوق السيارات ، ومستحقة في ذلك (Sean O’Grady)
على نحو سلس لدرجة أنه يبدو أنه مخبأ في Sharkskin ، فإن blobby ، ومظهر سلس و “وجه” مجهول – مصبغة ضئيلة بشكل عصري ومصابيح الأمامية “monobrow” تنجح في النظر إلى كل من أنيقة ومكلفة. (ليس كذلك) الرجل الفقير لوتس Eletre ، حتى. إنه أيضًا ديناميكي هوائي للغاية – معامل السحب عند 0.248 – مما يجعله هادئًا للغاية. أجمل سيارة لم تسمع بها من قبل.
على مثل هذه الانطباعات الأولى ، ومع معداتها عالية التقنية ومستويات الراحة ، بدا لي أنه من الممكن أن يناسب بشكل مباشر في قطاع سيارات الدفع الرباعي شبه المقيدة في سوق سيارات الدفع الرباعي اليوم. لكن لا. هذه سيارة بقيمة 40،000 جنيه إسترليني ، وهي علامة على العصر. بالنظر إلى معدلات الضريبة المنخفضة الفائدة المنخفضة بالنسبة لمستخدمي الأعمال ، فإن معيار XPeng G6 ، سيارتي الاختبار ، يمثل كتلة مذهلة من التكنولوجيا عالية على العجلات مقابل المال. إنها على الأقل مباراة مقابل القيمة مقارنة بأي من المنافسة الأوروبية أو اليابانية أو الأمريكية (Tesla) أو الكورية ، وهي متقدمة جدًا معها. غامضة كما هي ، فهو رمز مناسب للغزو الذي يمكن أن يمزق القلب من الصناعة الأوروبية.
أنا لست محلل أعمال ، لكن لا يسعني إلا أن أتساءل عما إذا كانت الحرب التجارية بين الولايات المتحدة الصينية ، والتعريفات الأكثر جوهرية للاتحاد الأوروبي أيضًا تصفع المنتجات الصينية ، يعني أن هذا هو الوقت الذي يتطلع فيه الشعب البريطاني إلى شراء سيارة جديدة. بوضع الأمر على هذا النحو: تصدر الصين أكثر من 6 ملايين سيارة سنويًا ، وعليهم الذهاب إلى مكان ما. أشك في أن هذه الأزمة الحالية ستستمر ، ومع أسعار بعض السيارات الكهربائية التي تستخدم خفيفة أيضًا ، إذا كنت مستخدمًا تجاريًا أو محظوظًا بما يكفي لتتمكن من تمويل مثل هذا الاستثمار ، فهذه هي فرصتك.
نطاق SPECXPENG G6 القياسي
السعر: 39،990 جنيهًا إسترلينيًا (كما تم اختباره ، نموذج للمبتدئين)
الدفع: محرك كهربائي مفرد ، مدعوم من بطارية 66 كيلو وات ساعة ، RWD
السلطة (HP): 255
السرعة القصوى (MPH): 124
0-60 (ثانية): 6.9
الاقتصاد (ميل/كيلو واط): 3.2
المدى (أميال): حوالي 250
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 0
يعد G6 عبارة عن مقاعد فسيحة للغاية يمكن أن تضغط على ثمانية من البشر ، ومقاعد “Leatherette” المريحة المريحة تمامًا ، حتى لو لم يكن الشيء الحقيقي تمامًا. يوجد شاحن هاتف محث مزدوج على وحدة التحكم المركزية (يعمل للهواتف الذكية القديمة مثل لي) ، بالإضافة إلى صندوق كبير ، وهناك طريق طويل إلى المقعد الخلفي. الراحة جيدة أيضًا ، ولكن هذه هي التكنولوجيا التي تميزها – ربما ذكي مثل تسلا ، إذا كان أقل سهولة.
فتح الصورة في المعرض
من المحتمل أن يكون الجزء الداخلي كافيًا لمدة ثمانية ، في ضغط (شون أوجرادي)
هذا جيد ، وبصراحة ، سيئة بعض الشيء أيضا. الميزة المفضلة لدي هي شاشة “Lidar” الحية – من الليزر “الكشف عن الضوء والليزر” المنبثقة من وحدة في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي ، والتي تكتشف العديد من العقبات والنشاط حول السيارة. إنه لأمر ممتع للغاية أن نلاحظ كيف يمكن للسيارة في بعض الأحيان اكتشاف كل شيء يتحرك بدقة وتوسيع نطاقه ، بما في ذلك مصابيح الفرامل ، وكيف تخطئ في بعض الأحيان دراجة للشخص. التكنولوجيا موجودة للمساعدة في تسهيل القيادة المستقلة الكاملة ، إلى جانب بيانات من الكاميرات و Satnav.
تساءلت ، بالنظر إلى جنون العظمة حول الصين ، ما إذا كان هناك بعض البكاء في قوانغتشو بعد تقدمي وتحديث المكتب السياسي للحزب الشيوعي الصيني مع تحركاتي – “O’Grady قد دفعت للتو عبر Tilton”. إنه يحتوي على نطاق واسع من حزمة البطارية الكبيرة ، بالإضافة إلى سعة شحن السرعة عالية للغاية ، ولكنها ليست جهازًا فعالًا-على بعد حوالي 3 أميال لكل كيلو واط في الساعة مخيبًا للآمال بعض الشيء ، حتى لو كنت تتقاضى شحنها في المنزل وملءها ، فهي جزء من أي معادل للبنزين. (لبضعة آلاف من الجنيهات ، يمكن أن يكون G6 Long Range عالي الأداء عالي الأداء الخاص بك.)
العيب الكبير لـ Xpeng ، بالنسبة لي ، هو الطريقة التي يجب أن يتم بها كل شيء تقريبًا عن طريق الشاشة التي تعمل باللمس – حتى بما في ذلك demister ، وضبط مرايا الأبواب والتحرك بين أماكن الرياضة والاقتصاد والراحة ، على سبيل المثال. يتم تعيين التحكم في التطواف التكيفية عبر رافعة التروس ، ومساعد الصوت ، وهو شخصية متحركة صغيرة مميزة ، بطيئة بعض الشيء في الامتصاص. لقد وجدت أيضًا أن الأعمدة الأمامية السميكة غامضة. لكن من أجل هذه الأموال ، سأكون مستعدًا للتغاضي عن هذه الخصوصيات. هل يمكنني أن أقول أنه حصل على X Factor؟
[ad_2]
المصدر