[ad_1]
وتأتي دفع تويوتا أيضًا مع نمو المخاوف حول آسيا بشأن حرب تجارية محتملة بعد أن فرض الرئيس دونالد ترامب تعريفة على السلع الصينية ، وتراجعت الصين بالتعريفات المفعمة بالرضا الأسبوع المقبل.
إعلان
أعلن صانع السيارات الياباني أن تويوتا تقوم بتطوير وصنع السيارات الكهربائية وبطاريات EV في الصين ، تحت شراكة جديدة مع حكومة شنغهاي.
كشفت شركة Toyota Motor Corp أيضًا أنها ستبدأ في إنتاج بطاريات لـ EVs و Hybrids و Plugins في منشأة جديدة بقيمة 14 مليار دولار (13.5 مليار يورو) في ولاية كارولينا الشمالية ، مع بدء الشحن في طرازات أمريكا الشمالية في أبريل.
تسلط الحركات الضوء على دفع تويوتا العدواني في السيارات الكهربائية ، وهو قطاع قال فيه بعض النقاد إنه يتخلف عن منافسيه مثل تسلا و BYD في وقت يزدهر فيه سوق EV الصيني وأن مخاوف العالم بشأن الاستدامة أصبحت حاسمة بشكل متزايد.
تقوم Toyota بإنشاء شركة في منطقة جينشان في جنوب غرب شنغهاي لهذا الجهد ، مع إنتاج Lexus EVs الجديدة التي تبدأ في عام 2027.
وقالت أفضل شركة لتصنيع السيارات في العالم إن السعة الإنتاجية الأولية هناك تبلغ إجماليها 100000 سيارة سنويًا ، والتي ستخلق حوالي 1000 وظيفة. سيقوم مصنع البطارية في الولايات المتحدة بإنشاء حوالي 5000 وظيفة ، وفقًا لتويوتا.
ترامب عدم اليقين والتعريفات التي تلوح في الأفق
وتأتي دفع تويوتا أيضًا مع نمو المخاوف حول آسيا بشأن حرب تجارية محتملة بعد أن فرض الرئيس دونالد ترامب تعريفة على السلع الصينية ، وتراجعت الصين بالتعريفات المفعمة بالرضا الأسبوع المقبل.
وقال المدير المالي يويشي ميازاكي للصحفيين: “لقد حاولنا دائمًا أن نكون شركة ستحبها أينما عملنا. هذا لم يتنازل عن”.
كما ذكرت تويوتا يوم الأربعاء أن ربحها المالي في الربع الثالث قفز بنسبة 61 ٪ من السنة المالية السابقة إلى 2.19 تريليون ين (13.8 مليار يورو) ، على مبيعات 12.4 تريليون ين (78 مليار يورو) ، بزيادة 3 ٪ في العام.
وقال مسؤولو تويوتا إن المبيعات تتعافى من الانخفاض في وقت سابق من هذه السنة المالية بعد تعليق بعض الإنتاج بسبب فضيحة إصدار الشهادات في اليابان.
اعترفت تويوتا العام الماضي باختبارات احتيالية واسعة النطاق ، بما في ذلك استخدام البيانات غير الكافية أو التي عفا عليها الزمن في اختبارات التصادم ، والاختبار غير الصحيح لتضخم الوسائد الهوائية وفحص طاقة المحرك. لم يؤثر المخالفات على سلامة المركبات ، ولم تؤثر إلا على الإنتاج في اليابان.
تنقيح تنقيح لأعلى
قامت تويوتا بمراجعة توقعات أرباحها للسنة المالية الكاملة حتى مارس 2025 إلى 4.5 تريليون ين (28 مليار يورو) من الإسقاط السابق للحصول جهود. لا يزال الإسقاط الجديد لا يزال أقل مما حقق تويوتا السنة المالية السابقة عند 4.9 تريليون ين.
الشركة الجديدة في الصين هي جزء من حملة تويوتا لتلبية الطلب المرتفع على EVs في الصين ، وفقًا لتويوتا. وقال إن تويوتا لديها بالفعل شركة China Faw Group Co. و Guangzhou Automobile Group كشركاءها منذ فترة طويلة في الصين ، وسيستمر هؤلاء دون تغيير.
وقالت تويوتا إنها تأمل في المساهمة في هدف الحكومة الصينية المتمثل في تحقيق حياد الكربون بحلول عام 2060.
وقال ميازاكي: “سوف يأخذ الأعضاء الصينيون المحليون زمام المبادرة في التخطيط وتطوير BEVs التي تتوافق مع الاحتياجات الفريدة للعملاء الصينيين. هدفنا هو أن نصبح شركة محببة ودعم من قبل شعب الصين”.
[ad_2]
المصدر