[ad_1]
احصل على إخباراتنا الأسبوعية للسيارة الذكية لأخبار السيارات والمراجعات والمشورة من محرر EV Steve Fowlerget Motoring News والمراجعات والمشورة من EV Editor Steve Fowlerget
مرحبًا. ما هذا ، إذن؟ ” لقد قفزت في مقصورة Skoda Kodiaf الجديدة وضغطت على زر البدء.
هل يمكن أن تكون ، في خيالي ، أن مجموعة VW ، Custodians الناجحون في علامة Skoda لربع قرن ، قرروا تقسيم محرك V8 الممتاز للشركة ، كما هو مزود بـ Audis و Bentleys الرياضية ، إلى ، ERM ، SKODA SUV؟ هل استولت رؤوس البنزين مرة أخرى؟ هل كان شخص ما في المكتب الرئيسي مع الكثير من الرسائل بعد أن طور اسمه روح الدعابة؟ قررت إجراء تجربة kafkaesque بشكل مناسب على Kodiaq الهدم عادة ، فقط من أجل LOLs؟
فتح الصورة في المعرض
عجلات Kodiaq الضخمة والوجه العدواني تضفيها على الطريق العظيم على الطريق (Sean O’Grady)
للأسف ، ليس تماما. في الواقع يتم توليد هدير رديء بشكل مصطنع ، وهو معقول تمامًا على التعارف غير الرسمي ، ينبعث من مكبرات الصوت داخل السيارة وخارجها. يجب أن أعترف أنني أحببت بالفعل السمفونية المزيفة التي أنتجتها. ليس Dvorak ، ولكن التحريك مع ذلك ، وليس شيئًا يعمل دائمًا على سيارة (إنه بعيد كل البعد عن “البقرة المصابة” ضوضاء Abarth 500 الكهربائية المستخدمة ، على سبيل المثال).
نعمة الادخار هنا هي أن لدغة Kodiaq جيدة مثل لحاءها ، ووحدة البنزين ذات الأربع أسطوانات التي تستخدمها تأتي من Golf GTI ، والتي من الواضح أنها توصية كافية. على الرغم من عقوبة الوزن الكبيرة (300 كجم) ، فإن GTI يدفع Kodiaq بشكل جيد ، و-مؤطرة مع علبة التروس الأوتوماتيكية المدربة على التحضير لتغييرك التالي ، وتجهيز الدفع الرباعي-السيارة هي في الواقع صراخ للقيادة ، حتى بدون المرافقة الجوية/التشجيع.
فتح الصورة في المعرض
هناك وضع خاص على الطرق الوعرة يتيح لك الاستفادة الكاملة من إمكاناته للمغامرات (شون أوجرادي)
كما هو معتاد في هذه الأيام ، يمكن للسائق التبديل بين “أوضاع” حيث يأخذها المزاج ، ويمكن حتى إملاء الإعدادات المخصصة الخاصة به للفرامل والتعليق والخنق. لدى Kodiaq الكثير من التخليص الأرضي ، وهناك وضع خاص على الطرق الوعرة يتيح لك الاستفادة الكاملة من إمكاناته للمغامرات.
لا يوجد الكثير من سيارات الدفع الرباعي الرياضية حقًا – وربما ، في الحقيقة ، هذا نوع من التناقض من حيث – لكن مهندسي VW/Skoda توصلوا إلى شيء ما على أنه مريح مثل أي شيء من هذا الجانب من Bentley Bentayga أو واحدة من Range Rovers. إنه يحتوي على لمسات سكودا المعتادة – حامل تذكرة قوس صغير على الزجاج الأمامي ، ومظلة مخبأة في الباب ، وحتى مساحة أسفل الحذاء لتخزين رف الطرود. بالإضافة إلى ذلك ، مع جميع المقاعد لأسفل ، هناك مساحة واسعة بما يكفي لارتداء خزانة الملابس.
specskoda kodiaq vrs
السعر: 55،430 جنيهًا إسترلينيًا (كما تم اختباره. تبدأ أسعار النطاق من 36395 جنيهًا إسترلينيًا)
سعة المحرك: 2.0 لتر بنزين ، 4-كايل ، 7SP Auto
خرج الطاقة (PS): 265
السرعة القصوى (MPH): 143
0 إلى 60 (ثانية): 6.4
الاقتصاد في استهلاك الوقود (ميلا في الغالون): 33.3
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (WLTP ، G/KM): 192
هذا هو تقدم الإلكترونيات (على الرغم من أن النموذج تم إطلاقه فقط في عام 2023) بحيث تشعر مقصورة Kodiaq بالمقارنة قليلاً ، على سبيل المثال ، من خلال منافستها الجديدة والمنافسة في المنزل ، والتي تمكنت من تجربتها مؤخرًا. يحتوي هذا النموذج على شاشات تعمل باللمس أكبر وأجمل ، وقد نقلوا التحكم في التطواف التكيفية إلى عجلة القيادة نفسها (في Kodiaq ، لا يزال على جراب خلف العجلة). خلاف ذلك ، إنهم توأمين تقريبًا.
ومع ذلك ، فإن Skoda لا يزال معاصرًا بشكل معقول ، وبينما يعتمد أكثر على المقابض والأزرار التقليدية لعناصر التحكم في التسخين والتحكم الصوتي ، فهو في هذا الصدد متفوقة. تقليم من جلد الغزال المزيف والجلد والغرز الأحمر وشعارات VRS الصغيرة المنتشرة حول المكان ؛ Tayron ، في الوقت الحالي ، هو أكثر تقييدًا (على الرغم من أن بعض الإصدارات تشترك أيضًا في محرك Golf GTI).
فتح الصورة في المعرض
تشعر مقصورة Kodiaq بالطراز القديم قليلاً مقارنةً بمنافستها VW Tayron (Sean O’Grady)
إن Kodiaq VRS هي أيضًا بلا شك أنما أكثر إثارة للاهتمام: عجلاتها الضخمة و “الوجه” الأكثر عدوانية – لا تنسى المؤثرات الصوتية – تضفي على وجود أكبر على الطريق. في خطر السبر sycophantic ، لا أعتقد أن Skoda ، حتى في أيام الستار الحديدية القديمة ، قد أنتجت سيارة قبيحة منذ عقود. إذا كان من أي وقت مضى. رابيدز أوكتافياس مفضلة مرسى الغرف Enyaqs – روائع متواضعة ، كل شيء.
أفترض أن المفارقة هي أنه ، بقدر هذا النموذج ، لا ينجزه في حمل سبعة بشر – اسميًا دوره في الحياة – وكذلك بعض منافسيه. في الواقع ، فإن المقاعد الخلفية (كما هو الحال مع شقيقها Tayron) مناسبة فقط للأطفال الصغار جدًا ، وليس المراهقين ، أو أجرؤ على القول ، النفخ في أواخر منتصف العمر مع قياس قصير داخل الساق. لمثل هذه الأغراض ، أقترح أكثر مازدا CX-80 الموجهة نحو البالغين جربته مؤخرًا ، وهو أمر أكثر متعة ولكنه أقل متعة.
ولكن ، بالنسبة لنوع مختلف من سيارات الدفع الرباعي التي تمزج بنجاح مع الصفات التي يبحث عنها معظمنا في سياراتنا – المساحة والتطبيق العملي وخفة الحركة – تعد Kodiaq VRS إضافة موضع ترحيب كبير إلى النظام البيئي للسيارات. قد اخترع سكودا للتو مقالًا جديدًا. الوظيفة التالية: Bung the V8 in.
[ad_2]
المصدر