[ad_1]
تخلص تاديج بوجاكار، المفضل في السباق، من مشكلة ميكانيكية وانطلق إلى صدارة سباق جيرو ديتاليا، مع فوزه على القمة في المرحلة الثانية التي يبلغ طولها 161 كيلومترًا يوم الأحد.
تعرض السلوفيني لثقب عند سفح المنحدر الحاد الذي يبلغ طوله 11 كيلومترًا إلى سانتواريو دي أوروبا، لكن زملائه في الفريق ساعدوه على العودة إلى المجموعة قبل أن يشن هجومًا منفردًا مدمرًا.
لم يتمكن أحد من البقاء مع متسابق فريق الإمارات الإماراتي الذي امتلك القوة للفوز بفارق 27 ثانية واستحوذ على ماجليا روزا بعد يومين من أول سباق له.
وجاء داني مارتينيز (BORA-Hansgrohe) في المركز الثاني متقدما مباشرة على زعيم Ineos Grenadiers جيرينت توماس.
كان Pogačar قد اكتسب بالفعل وقتًا على منافسيه GC في المرحلة الافتتاحية يوم السبت عندما تفوق عليه Jhonatan Narvaez على الخط الذي ارتدى Maglia Rosa يوم الأحد.
ولكن بحلول نهاية المرحلة الثانية، أصبح لديه بالفعل أفضلية قدرها 45 ثانية على البريطاني توماس، الذي يعتبر المنافس الأكثر احتمالا لبوجاكار خلال الأسابيع الثلاثة المقبلة.
يحتل توماس ومارتينيز المركزين الثاني والثالث في الترتيب مع اثنين فقط من الدراجين الآخرين على بعد دقيقة واحدة من بوجار.
قال Pogačar، الذي فاز الآن بمرحلة في جميع الجولات الثلاث الكبرى، لـ Eurosport: “لقد فاتني مرحلة Giro فقط وكان هذا أحد أحلامي”.
“إنه شيء كبير في ركوب الدراجات لذلك أنا سعيد للغاية.”
ظل Pogačar بعيدًا عن المشاكل خلال المرحلة التي قادها المتسابق الإيطالي الشاب Andrea Piccolo (EF Education – EasyPost) حتى ستة كيلومترات من النهاية.
ولكن كانت هناك لحظة إنذار عند سفح التسلق الأخير حيث فرغ إطاره الأمامي من الهواء ثم انزلق على الأرض وتم تجنبه بصعوبة بواسطة السيارة التالية.
ومع ذلك، لم يكن هناك أي ضرر، وسرعان ما عاد إلى إيقاعه وعندما ضغط على دواسة الوقود على منحدر بنسبة 9 في المائة، كانت النتيجة واحدة فقط.
وقال توماس، الذي كان وصيفًا العام الماضي: “لا يزال هناك كل ما يمكن اللعب من أجله، لكن من الواضح أن تاديج… حسنًا، إنه تاديج”.
محتوى رياضي يجعلك تفكر… أو يسمح لك بعدم القيام بذلك. نشرة إخبارية تُسلَّم كل يوم سبت.
رويترز
تم النشر منذ 34 دقيقة منذ 34 دقيقة الأحد 5 مايو 2024 الساعة 9:48 مساءً، تم التحديث منذ 32 دقيقة منذ 32 دقيقة الأحد 5 مايو 2024 الساعة 9:50 مساءً
[ad_2]
المصدر