[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
وعد Eurostar القطارات المباشرة من لندن إلى فرانكفورت وجنيف – ولكن ليس هذا العقد. تقول شركة السكك الحديدية عبر القناة إنها ستشتري ما يصل إلى 50 قطارًا جديدًا وستدير بعضها من المملكة المتحدة إلى ألمانيا وسويسرا في “أوائل الثلاثينيات”.
ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي تتنافس فيه الشركات المتنافسة على المنافسة مع Eurostar من خلال نفق القناة. يقول يوروستار إنه يمثل “عصرًا ذهبيًا جديدًا للسفر الدولي المستدام”.
ولكن هل سيتم إغراء المسافرين؟ هذه هي الأسئلة والأجوبة الرئيسية.
ما هي القطارات التي يديرها Eurostar حاليًا من وإلى المملكة المتحدة؟
الطريق الأكثر شعبية – ومربحة – هو من لندن إلى باريس ، لكن يوروستار يربط أيضًا عاصمة المملكة المتحدة مع ليل في شمال فرنسا وبروكسل وروتردام وأمستردام.
اعتاد Eurostar خدمة العديد من الأماكن ، بما في ذلك Calais و Disneyland Paris و Lyon و Avignon و Marseille ، ولكن استسلمت بسبب مزيج من Covid و Brexit.
يمكنك بالطبع الاتصال في ليل أو باريس أو بروكسل أو أمستردام ، لكن هذا يتراوح من القليل من الإزعاج في بروكسل إلى فاف كامل عند الاضطرار إلى تغيير المحطات الطرفية في باريس.
ما هو بالضبط المقترح؟
القطارات المباشرة بين لندن سانت بانكراس وكلاهما فرانكفورت (أربع مرات في اليوم) وجنيف (ثلاث مرات في اليوم) ، بعض الوقت من عام 2030 فصاعدا. على الرغم من عدم وجود تفاصيل حول التوقفات ، إلا أنني أتوقع أن يتوقف قطار فرانكفورت في كولونيا في رحلته التي استمرت 5 ساعات ، في حين أن رحلة مدتها 5 ساعات من لندن إلى جنيف قد تتوقف ببساطة في مطار باريس تشارلز ديغول في الطريق – أو ربما توقف في ديزني لاند باريس. لكن مثل هذه القرارات بعيدة جدًا عن الخط بحيث يكون أي شيء ممكنًا بصراحة.
ما الذي يقود هذا التوسع؟
يريد Eurostar زيادة أعداد الركاب ، ويرى أن هذه الطرق التجارية الرئيسية أهداف جيدة. يوجد حاليًا 15 رحلة في اليوم بين مطارات لندن وجينيف (وهو رقم يزداد بشكل حاد في موسم الذروة للتزلج) وعشرات الرحلات الجوية من لندن إلى فرانكفورت.
سوف تعتمد Eurostar على نجاحها في الطريق إلى أمستردام ، الذي يزيد قليلاً عن أربع ساعات من لندن ؛ سيتم إطلاق قطار يومي رابع في 9 سبتمبر والخامس من منتصف ديسمبر.
هل ستناشد هذه الروابط الركاب؟
العديد من الأشخاص في Eurostar في الوقت الحالي هم المسافرين من رجال الأعمال ، ويجب أن تنص الشركات المتزايدة على موظفيها على السكك الحديدية إذا كان هناك بديل معقول للطيران متاحًا.
أخبرني الرئيس التنفيذي لشركة Eurostar ، Gwendoline Cazenave ، أن عملاء الشركة يرغبون في السفر أكثر بطريقة أكثر استدامة-وأن رحلة لمدة خمس ساعات ستكون شائعة لدى المسافرين. “أنت تعمل ، أنت ترتاح ، ولديك وقت رائع. إنه ما نسميه سفرًا سلسًا وتجربة Eurostar الفريدة.”
يتم تقليل العديد من العقبات والضغوط التي ينطوي عليها الطيران للسفر الدولي للسكك الحديدية. ومع ذلك ، أعتقد أن خمس ساعات أو أكثر يمكن أن تدفعها. على الرغم من أن الرحلة هي مركز المدينة إلى مركز المدينة ، إلا أن الاتصال غير مكتمل على القطارات-على الرغم من أن ذلك قد يتحسن بالطبع في السنوات القليلة المقبلة.
بالنسبة للمسافرين في الميزانية ، ستكون أسعار 59 جنيهًا إسترلينيًا في كل اتجاه متوفرة مع الحجز المتقدم والمرونة الكافيين. لكن من المحتمل أن تستمر شركات الطيران في إغراء المسافرين لأنها غالبًا ما تكون أرخص وأسرع.
ما الذي تفكر فيه المنافسة؟
ثلاث شركات يائسة للتنافس مع Eurostar على طرقها الأساسية ، وخاصة في باريس. هم مجموعة فيرجن السير ريتشارد برانسون ، وشركة السكك الحديدية المملوكة للدولة في إيطاليا ، وهي شركة ناشئة تدعى Gemini Trains ، والتي تخطط للترشح من ستراتفورد في شرق لندن.
هناك مساحة كبيرة على القضبان للمنافسة ، لكن St Pancras سيحتاج إلى بعض إعادة التشكيل – وفي الأسبوع الماضي ، قال مكتب السكك الحديدية والطريق في مستودع القطار الدولي في شرق لندن لدرجة أنه قد يتنافس على الأكثر في Eurostar.
هل كان لدى Eurostar دائمًا احتكارًا على رابط السكك الحديدية؟
نعم ، على الرغم من أن الشركة ستقول إنها تتنافس مع شركات الطيران والشركات المدربين والأشخاص الذين يقررون القيادة بين لندن وأوروبا القارية باستخدام النفق أو العبارات. منذ عام 1994 ، مع سعة محدودة وارتفاع الأسعار. الحجز غدًا ، على سبيل المثال ، أقل أجرة لندن باريس هي 219 جنيهًا إسترلينيًا. أرخص الرحلات الجوية هي ثلث ذلك.
لقد توافد المسافرين ذوي التفكير في الميزانية إلى شركات الطيران. بينما من وقت لآخر تقدم Eurostar تذاكر مقابل 39 جنيهًا إسترلينيًا في كل طريقة لأولئك الذين يحجزون إلى الأمام ومرونة ، فإن الشركة تعمل بشكل جيد من موقعها في السوق. إنه يجعل 8 جنيهات إسترلينية وسيم لكل ربح الراكب في الوقت الحاضر.
فتح الصورة في المعرض
في الطريق: يوروستار خريطة الطريق (يوروستار)
[ad_2]
المصدر