[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
خلال الحملة الانتخابية، قال السير كير ستارمر إنه يريد “تحفيز النمو الاقتصادي لضمان أعلى نمو مستدام في مجموعة السبع”. تم تخفيف حدة المهمة عندما كان في الحكومة “لتحقيق الاستقرار الاقتصادي”. لكن الطموح لتحقيق النمو الاقتصادي الصحيح لا يزال قائما، ويتحول الاهتمام الآن إلى الكيفية التي تستطيع بها الحكومة تمكين القطاع الخاص من القيام بدوره.
كان خطاب المستشارة في قصر هاوس خطوة إيجابية لتحديد كيفية تحفيز هذا النمو، ولكن أي تغييرات ستستغرق وقتًا قبل أن نرى ثمارها. وتتمتع الحكومة بفرصة ذهبية لتسريع التقدم، إذا كانت مستعدة للتحرك بشكل سريع وحاسم لتسهيل المشاريع الممولة من القطاع الخاص والاستثمارات التي يمكن أن تحقق فوائد بسرعة.
وفي لندن جاتويك، نعتقد أننا يمكن أن نكون جزءًا رئيسيًا من محرك النمو هذا. لقد وصلت مطارات لندن بالفعل إلى طاقتها الاستيعابية القصوى، ومن المتوقع أن ينمو الطلب بأكثر من 30 مليون مسافر بحلول عام 2030. ونحن ممتلئون بالفعل في أوقات الذروة.
فتح الصورة في المعرض
ستيوارت وينجيت هو الرئيس التنفيذي لمطار لندن جاتويك (ستيوارت وينجيت)
تعد المطارات بمثابة محفزات للنمو، حيث تدعم سفر الأشخاص والبضائع حول العالم، وتفتح الفرص التجارية وتدعم آلاف الوظائف. وما لم نتمكن من الوصول إلى سعة أكبر للمطارات، فإن المملكة المتحدة سوف تفوت فرصة النمو الاقتصادي الذي يأتي من زيادة التجارة والسياحة والسفر. تفويت المزيد من الوظائف ذات الأجر الجيد للسكان المحليين. وتفويت إمكانية الوصول إلى وجهات جديدة وخدمات أفضل وتجربة محسنة للركاب.
لدينا حل جاهز. يمكن تشغيل المدرج الشمالي لمطار جاتويك في لندن، والذي يعد حاليًا احتياطيًا، كمدرج دائم ثانٍ – ويمكننا القيام بذلك بسرعة. استثمار جاهز للتنفيذ بتمويل خاص بقيمة 2.2 مليار جنيه إسترليني، ويمكن استكماله بحلول نهاية العقد وداخل هذا البرلمان. وبما أن كل العمل يجري تقريباً داخل حدودنا الحالية، فلا ينبغي أن يكون هناك أي انقطاع كبير، أو إنفاق أموال دافعي الضرائب.
وإذا حصلنا على الضوء الأخضر من الحكومة في أوائل العام المقبل، فسوف نتمكن من خلق 14 ألف فرصة عمل وتوليد مليار جنيه إسترليني إضافية كل عام من الفوائد الاقتصادية – ليس فقط للجنوب الشرقي، ولكن في جميع أنحاء المملكة المتحدة. إذا نجحنا، فسنقوم بتسليم المشروع بما يتماشى مع التزاماتنا المتعلقة بالضوضاء والاستدامة، مع الحفاظ على التأثير على المجتمعات المحلية عند الحد الأدنى المطلق.
هذا لا يتعلق فقط بلندن جاتويك. يتعلق الأمر بجعل المملكة المتحدة رائدة في مجال الاتصال العالمي، والتأكد من أنها تظل مكانًا جذابًا لممارسة الأعمال التجارية ووجود بيئة تنظيمية حيث تظل مطارات المملكة المتحدة قادرة على المنافسة مقارنة بنظرائنا الأوروبيين والعالميين؛ لأن الواقع هو أن شركات الطيران الكبرى لديها خيار بشأن المكان الذي يمكنها أن تقيم فيه عملياتها وتنميها. كما أنه سيوفر المرونة اللازمة لشبكة مطارات لندن الأوسع، مما يضمن توافر القدرة لتلبية احتياجاتنا المستقبلية.
إن اتخاذ القرارات في الوقت المناسب بشأن خطط التخطيط والبنية التحتية الرئيسية – مثل المدرج الشمالي، حيث تم إنفاق عشرات الملايين من الجنيهات الاسترلينية بالفعل على عملية التخطيط الخمسية – هو أمر أساسي لتعزيز النمو الذي تطلبه الحكومة.
تعد البنية التحتية ووسائل النقل ذات المستوى العالمي أمرًا بالغ الأهمية لجعل المملكة المتحدة وجهة أكثر جاذبية للاستثمار الأجنبي والتجارة. وتتماشى خططنا بقوة مع أجندة النمو الحكومية وستقدم مساهمة اقتصادية كبيرة، مما يجلب قيمة تقدر بمليارات الجنيهات الاسترلينية إلى المملكة المتحدة من استثمار واحد فقط في البنية التحتية.
إذا كانت الحكومة تريد التحرك بسرعة، وإيجاد سبل لتحفيز الاستثمار وتحفيز النمو الاقتصادي، فإن الموافقة على خطة مطار جاتويك في لندن تبدو خيارا واضحا.
ستيوارت وينجيت هو الرئيس التنفيذي لمطار جاتويك
[ad_2]
المصدر