"يُنظر إلى كل عرض على أنه اكتشاف": فيسنتي تودولي في مساحة Pirelli HangarBicocca الفنية

“يُنظر إلى كل عرض على أنه اكتشاف”: فيسنتي تودولي في مساحة Pirelli HangarBicocca الفنية

[ad_1]

افتح ملخص المحرر مجانًا

عندما غادر فيسنتي تودولي متحف تيت مودرن في عام 2010 بعد سبع سنوات كمدير، كان مصمماً على عدم قيادة متحف للفن المعاصر مرة أخرى. قلت: هذا كل شيء بالنسبة لي؛ أنا انتهيت.” وعلى الرغم من أنه استمتع بوقته هناك، إلا أن مقدار التواصل الاجتماعي المطلوب لتأمين تمويل تيت من المانحين والرعاة كان مرهقًا بالنسبة لتودولي، الذي كان حريصًا على تكريس نفسه “بنسبة 100 في المائة للفن”.

لذلك، عندما دعته شركة تصنيع الإطارات الإيطالية بيريللي إلى ميلانو بعد ذلك بعامين وطلبت منه إدارة HangarBicocca، وهي مساحة عرض ضخمة في حظيرة كانت تُصنع فيها عربات السكك الحديدية والقاطرات، تردد تودولي. “قالوا لي: نريد منك إنشاء برنامج معرض دولي فريد من نوعه هنا؛ لا تحتاج إلى جمع التبرعات.” وستأتي أموال المشروع، التي تبلغ الآن 5 ملايين يورو سنويًا، من شركة بيريللي. وسيكون الدخول للجمهور مجانيا. قال تودولي نعم.

ولكن كيف تمكنت شركة تصنيع الإطارات من إنشاء مساحة للفن المعاصر في المقام الأول؟ في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، امتلكت شركة Pirelli Real Estate، وهي قسم لم يعد جزءًا من الشركة المتعددة الجنسيات، العديد من العقارات في شمال شرق ميلانو، بالقرب من مقر الشركة. كانت فكرة إنشاء معرض فني جزءًا من تجديد الشركة للمنطقة الصناعية السابقة.

فيسنتي تودولي: “إذا نجح المعرض، تكون المكافأة مضاعفة لأن تفاعله مع الهندسة المعمارية يخلق شيئًا أكبر من مجموع أجزائه” © Lorenzo Palmieri

يقول ماركو ترونشيتي بروفيرا، الرئيس التنفيذي لشركة بيريللي آنذاك، والذي يشغل الآن منصب نائب الرئيس التنفيذي ورئيس شركة هانجار بيكوكا: “كان لدينا اتصال مع أنسيلم كيفر من خلال أحد مديري شركة بيريللي”. “لقد زار الحظيرة ورأى على الفور أن هناك فرصة له للقيام بشيء فريد من نوعه.” واقترح الفنان الألماني تركيبًا ضخمًا لسبعة أبراج إسمنتية شاهقة يتراوح ارتفاعها من 13 مترًا إلى 19 مترًا. “كنت متحمسا. “لقد كانت فرصة فريدة للحصول على عمل كبير لفنان معاصر مشهور ومهم”، يقول ترونشيتي بروفيرا عندما التقينا في ميلانو.

التثبيت الدائم لكيفر، والذي تم تعزيزه في عام 2015 بإضافة خمس لوحات ضخمة على سبيل الإعارة طويلة الأجل من الفنان، تم افتتاحه للجمهور في عام 2004. “كانت تلك بداية القصة” بالنسبة إلى Pirelli HangarBicocca، كما يقول ترونشيتي بروفيرا. في البداية، ركز المعرض على أعمال كيفر، ونظم بعض “المعارض الصغيرة” بجانبه.

كان تعيين تودولي في عام 2012 بمثابة نقطة تحول بالنسبة للفضاء. قام بتجميع فريق من القيمين والمتخصصين في التعليم والتوعية والنشر، مما أعطى Pirelli HangarBicocca مجموعة كاملة من الخدمات المتوقعة من معرض عام كبير.

منظر تركيبي لفيلم “الأخت” (2022) لكيارا كاموني، كما يظهر في Pirelli HangarBicocca، ميلانو © بإذن من الفنان/SpazioA/Pirelli HangarBicocca. الصورة: أغوستينو أوسيو

هذا العام، تحتفل شركة Pirelli HangarBicocca بالذكرى السنوية العشرين لتأسيسها. تحت إشراف تودولي على مدى السنوات الـ 12 الماضية، رسخت هذه الصالة نفسها كواحدة من أكثر المعارض طموحًا في العالم، حيث يتصارع كل معرض من معارضها مع ضخامة المساحة – 5000 متر مربع لقاعتها المركزية وحدها، أي أكبر بنسبة 50 في المائة من مساحة القاعة المركزية وحدها. قاعة التوربينات في تيت مودرن – مما يسمح بعرض تسلسلات من المنشآت الكبرى التي لا يمكن لعدد قليل من المتاحف استيعابها. وقد ارتفع عدد الحضور من نحو 30 ألفاً سنوياً في عام 2004 إلى 135 ألفاً في العام الماضي.

يقول تودولي في مكالمة فيديو في الأسبوع التالي: “إنها مساحة صعبة للغاية، ولكن إذا نجح المعرض تكون المكافأة مضاعفة لأن تفاعله مع الهندسة المعمارية يخلق شيئًا أكبر من مجموع أجزائه”. “نقطة انطلاقي هي أن العرض بأكمله يجب أن يعمل إما كتركيب واحد أو كنوع من المسرحية في ثلاثة فصول حيث يكون لديك مقدمة وقسم رئيسي ونهاية.”

وتشمل العروض المقررة هذا العام والعام المقبل للاحتفال بالذكرى السنوية، مسحًا افتتاحيًا في أكتوبر لـ 30 إنشاءًا حركيًا للنحات السويسري الراحل جان تانغلي، يتم تنظيمه بالتعاون مع متحف تانغلي في بازل؛ عروض شرائح للمصور والناشط الأمريكي نان غولدين، تظهر كل واحدة منها في جناح تم تشييده خصيصًا، كما تصورها متحف موديرنا في ستوكهولم؛ ومعرض استعادي لأعمال الفنان الياباني يوكينوري ياناجي. فاز بجائزة أبيرتو للفنانين الشباب في بينالي البندقية عام 1993 بتركيبه لأعلام مصنوعة من الرمال والتي تحولت إلى مزرعة للنمل: فبينما تنتقل الحشرات من علم إلى علم، فإنها تؤدي إلى تآكل كل علم تدريجيًا. وبعد فترة قضاها في الولايات المتحدة، عاد الفنان إلى اليابان حيث بقي منذ ذلك الحين، واستمر في إنشاء “روائع” بالكاد معروفة في أوروبا، كما يقول تودولي.

منظر تركيبي لمعرض “Ground Break” (2024) لناري وارد، كما يظهر في Pirelli HangarBicocca، ميلانو © بإذن من الفنان / Pirelli HangarBicocca. الصورة: أغوستينو أوسيو

يجسد معرض Yanagi معايير البرمجة التي وضعها Todoli لـ Pirelli HangarBicocca. طوال فترة عمله، استضاف المعرض معارض استعادية خاصة بالموقع للفنانين المعاصرين الذين لم تكن أعمالهم معروفة على نطاق واسع في إيطاليا. وقد أظهرت الدراسات الاستقصائية الأولى في البلاد للفنان المفاهيمي البرازيلي سيلدو ميريليس، والفنان الإسباني الراحل خوان مونيوز، والفنان الفرنسي متعدد التخصصات فيليب بارينو، وفنان مجموعة مونو ها الياباني كيشيو سوجا، من بين آخرين كثيرين.

كانت هناك أيضًا فحوصات لجوانب أقل شهرة من إنتاج الفنانين المشهورين، مثل Ambienti spaziali، والغرف والبيئات التي بدأ تصميمها سيد القماش المقطّع، لوسيو فونتانا، في الأربعينيات. يقول تودولي: “يُنظر إلى كل عرض على أنه وحي”.

ولكن مع تمويلها الرئيسي الذي يأتي من مصدر واحد، وعدم وجود دعم حكومي وعدم وجود إعفاءات ضريبية للشركات لتبرعات بيريللي، فهل مستقبلها آمن؟ ترونشيتي بروفيرا واثق من نفسه. ويقول: “هذا جزء من إرث بيريللي”. لكن الشركة يجب أن تعمل بشكل جيد. “من الواضح أنه إذا لم يكن أداء الشركة جيدًا، فيجب أن تركز الموارد على أنشطتنا الرئيسية، ولكن هذا يعد حافزًا لنا للقيام بعمل أفضل وأفضل.”

pirellihangarbicocca.org

[ad_2]

المصدر