[ad_1]
بواسطة & nbspap مع إليانور بتلر
نُشر في 14/07/2025 – 13:33 بتوقيت جرينتش+2
إعلان
قالت شركة Wizz Air ذات التكلفة المنخفضة التكلفة يوم الاثنين إنها تخطط لتعليق جميع عمليات الطيران المحلية من أبو ظبي حيث تختبر الجغرافيا السياسية والتطورات التشغيلية هوامشها.
لطالما طغت مطار Zayed الدولي ، في العاصمة الإماراتية ، من قبل جاره الناجح في دبي ، وهو الأكثر ازدحامًا في العالم للسفر الدولي.
وقالت الشركة المجرية في منشور على X.
يتبع هذا الإعلان حرب الشهر الماضي لمدة 12 يومًا بين إسرائيل وإيران ، والتي هزت المنطقة وأرسلت شركات الطيران المتدلية وسط إغلاق المجال الجوي.
في بيان ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Wizz Air József Váradi إن الشركة كانت “رحلة هائلة في الشرق الأوسط”. لكنه أضاف ، “لقد تغيرت بيئة التشغيل بشكل كبير.”
وقال فرادي: “لقد جعلت قيود سلسلة التوريد وعدم الاستقرار الجيوسياسي والوصول المحدود في السوق من الصعب على نحو متزايد الحفاظ على طموحاتنا الأصلية”.
كانت شركة Abu Dhabi التابعة لـ Wizz Air ، التي تم إنشاؤها بالشراكة مع شركة Abu Dhabi Developmental Holding المملوكة للحكومة ، أول عملية تأسست خارج أوروبا.
لم تستجب سلطة مطار أبو ظبي لطلب التعليق. كان مطار Zayed بعيدًا عن مطار دبي الدولي. في العام الماضي ، سافر 92.3 مليون مسافر عبر دبي ، مقارنة بـ 28.8 مليون لزيد.
كانت أرباح Wizz Air قد سقطت بالفعل قبل أن تقرر الخروج من عملياتها في أبو ظبي وقبل إضراب إيراني غير مسبوق على قاعدة عسكرية أمريكية في قطر المجاورة التي صدمت المسافرين في المنطقة. منذ فترة طويلة ينظر إلى دول الخليج العربية على أنها ملاذ آمن من العنف وعدم الاستقرار في الشرق الأوسط الأوسع.
في العام المالي الماضي ، سجلت Wizz Air أن 41.5 ٪ على أساس سنوي في صافي الأرباح-من 365.9 مليون يورو إلى 213.9 مليون يورو-على الرغم من أن الإيرادات زادت بنسبة 3.8 ٪ إلى 5.3 مليار يورو.
وقال Wizz Air إن الخطوة ستؤدي إلى زيادة الموارد التي سيتم إعادة نشرها إلى “مناطق ذات إمكانات أكبر على المدى الطويل للنمو المستدام والربحية”.
يأتي رحيل شركة الطيران في الوقت الذي يتطلع فيه اتحاد Seven Sheikhdoms إلى تشجيع السياحة ولطرق أخرى لتنويع اقتصادها إلى ما وراء الاعتماد على الهيدروكربونات.
[ad_2]
المصدر