[ad_1]
احصل على بريد إلكتروني إلى العناوين الرئيسية المجانية للأخبار من مراسلينا في جميع أنحاء العالم حتى العناوين الصباحية المجانية لدينا عبر البريد الإلكتروني إلى عناوين البريد الإلكتروني المجانية عناوين الصباح
يمكن أن يرى حظر المكب في اسكتلندا ما يصل إلى 100 حمولة شاحنة من النفايات التي يتم نقلها إلى إنجلترا كل يوم بسبب نقص المحارق المتاحة لتلبية الطلب الإضافي.
في نهاية هذا العام ، ستقوم الحكومة الاسكتلندية بفرض حظر على “حقيبة سوداء” من دفنها في مواقع المكب ، ولكن لن تكون مواقع الطاقة من النفايات جاهزة بحلول الموعد النهائي 31 ديسمبر.
توقعت Zero Waste Scotland أن تكون “فجوة السعة” حوالي 600000 طن ، حيث تقترب بعض المجالس من مشغلي معالجة القمامة في إنجلترا.
كان من المقرر أن يتم فرض الحظر في الأصل في عام 2021 قبل تأخيره بسبب جائحة Covid-19 ، لكن الاستشاريين البيئيين خلصوا إلى أن مئات أطنان القمامة لا يزالون لا يملكون أي مكان على الرغم من التأخير.
وقال ديفيد بالمر ، وهو خبير في النفايات من علاج ERS ، لـ BBC One الكشف: “أنت تنظر إلى ما يعادل ما بين 80 و 100 شاحنة على الأقل سبعة أيام في الأسبوع لنقل هذه المادة إلى منشأة في إنجلترا أو في الخارج.”
فتح الصورة في المعرض
من المقرر أن يدخل الحظر على “نفايات الأكياس السوداء” في اسكتلندا في 31 ديسمبر (Alamy/PA)
وتأمل الحكومة الاسكتلندية في زيادة معدلات إعادة التدوير واستخدام المزيد من محارق الطاقة من النفايات ، مع وجود الحظر على أمل تقليل كمية القمامة التي يجب مرقاها.
سيتم حظر العناصر غير القابلة للتشغيل مثل الخشب والمنسوجات والورق والطعام من المكب ، حيث تنهار لإنتاج الميثان ويكون حوالي 28 مرة أكثر قوة من ثاني أكسيد الكربون.
ومع ذلك ، من المحتمل أن يكون التأثير على المدى القصير هو أن الانبعاثات ستزداد ، بالنظر إلى أن أسطولًا كبيرًا من المركبات سيتعين عليه نقل النفايات إلى مواقع بعيدة مثل مانشستر.
وقال Alasdair Meldrum ، مدير مستشاري إدارة النفايات Albion Environmental ، أيضًا لبي بي سي: “ربما لم نحصل على الشاحنات والمركبات لتحريكها فعليًا”.
وأضاف: “لقد حصلت على التأثير البيئي لكل نقل ، إنه لا معنى له ، لكن الأشخاص الذين استثمروا في المحارق يقولون” لقد استثمرنا كل هذه الأموال بسبب الحظر “.
“لذلك ، نحن عالقون في مكان صعب حقًا.”
في اسكتلندا ، يوجد حاليًا ثمانية محارق تشغيلية ، مع تم إنشاؤها حاليًا. على الرغم من أنهم ما زالوا مسؤولين عن غازات الدفيئة ، إلا أنها ثالث أقل ضررًا من إطلاق الميثان من مواقع المكب.
قالت الحكومة الاسكتلندية: “يجب أن يُنظر إلى أي تصدير من النفايات على أنه حل قصير الأجل”.
وأضاف أن “الغالبية العظمى” من المجالس كان لها تدابير بديلة قبل حظر المكافأة التي تدخل حيز التنفيذ ، لكنها “ستعمل عن كثب مع السلطات المحلية والهيئات القطاعية لمراقبة أي قضايا ذات صلة قد تنشأ كتاريخ للحظر”.
[ad_2]
المصدر