[ad_1]
للحصول على تنبيهات مجانية للأخبار العاجلة يتم إرسالها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك، قم بالاشتراك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة اشترك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة المجانية
قام لويس هاميلتون بتفصيل اللحظة المرعبة التي ظن فيها أنه سيموت أثناء وجوده على الماء مع راكبة الأمواج الأمريكية المحترفة كيلي سلاتر.
كان سائق الفورمولا 1، البالغ من العمر 39 عامًا، يركب الأمواج على خط أنابيب بانزاي الخطير في هاواي مع سلاتر عندما أصبحت الأمواج العالية التي يبلغ ارتفاعها 20 قدمًا خارجة عن السيطرة.
حاول هاميلتون التجديف عائداً إلى الشاطئ لكنه “وقع في منطقة القتل” للشعاب المرجانية واعتقد على الفور أن حياته قد انتهت.
وفي حديثه على برنامج Hot Ones، قال هاميلتون إنه قفز من لوح التزلج الخاص به وغمر نفسه تحت الماء لتجنب أربع موجات عملاقة كانت تتجه نحوه.
انكسر لوح ركوب الأمواج الخاص بسائق الفورمولا 1 إلى نصفين بفعل الأمواج العاتية، وتركه يقاتل من أجل البقاء تحت سطح الماء.
قال: “كنت أسمع صوت تحطم هذه الموجة فوقي”. “عدت للأعلى وأنا ألهث من أجل الحصول على الهواء، لكن (الموجة) التالية كانت قادمة لذا عدت للأسفل. لقد نفد الهواء تقريبًا. لقد كدت أن أغرق.”
وأضاف: “بعد ذلك قلت، حسنًا، دعم ضخم لهؤلاء راكبي الأمواج”.
لويس هاميلتون كيلي سلاتر وشين وارن في بطولة الكريكيت الأسترالية عام 2007 (غيتي إيماجز)
بدأ هاميلتون في رياضة ركوب الأمواج مع سلاتر عندما انضم إلى Surf Ranch في سان جواكين، كاليفورنيا، في عام 2019.
سائق الفورمولا 1 ليس هو المشهور الوحيد الذي يتدرب مع سلاتر. كان كريس هيمسوورث يمارس رياضة ركوب الأمواج مع المحترفين منذ عام 2016، عندما اصطدموا بالأمواج في فيجي أثناء إجازتهم.
وقد شارك Hemsworth أيضًا في حوادث ركوب الأمواج التي كانت على وشك الموت. مرة أخرى في عام 2018، تم طرد نجم Thor من لوحته في كندا بعد أن ضربته موجة عملاقة في مؤخرة رأسه.
شاهد Apple TV+ مجانًا لمدة 7 أيام
المشتركين الجدد فقط. 8.99 جنيهًا إسترلينيًا/الشهر. بعد التجربة المجانية. خطة التجديد التلقائي حتى يتم إلغاؤها
جرب مجانًا شاهد Apple TV+ مجانًا لمدة 7 أيام
المشتركين الجدد فقط. 8.99 جنيهًا إسترلينيًا/الشهر. بعد التجربة المجانية. خطة التجديد التلقائي حتى يتم إلغاؤها
حاول مجانا
ضحك الممثل على الحادثة، فكتب على وسائل التواصل الاجتماعي في ذلك الوقت: “تجربة حركة جديدة هنا، تسمى “تحطم في مؤخرة الرأس من الشفة وتنفض الغبار على طول الشعاب المرجانية”.
“إنها ممتعة للغاية، لا تحاول ذلك.”
في مكان آخر من مقابلة هاميلتون مع Hot Ones، وصف الإثارة “الرهيبة” للسباق عبر قسم Maggots وBecketts الشهير في سيلفرستون، مدعيًا أن المنعطفات “جميلة”.
اعتقد هاميلتون أنه سيموت عندما اصطدمت به أمواج بارتفاع 20 قدمًا في هاواي (PA Wire)
أصبح المنعطفان 11 و13 على حلبة سباق الجائزة الكبرى البريطاني من بين المنعطفات الأكثر شهرة في تقويم الفورمولا 1 منذ أن استقر السباق في نورثهامبتونشاير عام 1987.
حتى عام 1991، كانت المنعطفات مختلفة نسبيًا، لكن السيارات الآن تأخذ التسلسل كواحد تقريبًا عند السرعة العالية، وتطير إلى القسم بعد زاوية Copse السريعة بنفس القدر.
وقال هاميلتون: “إنهم ليسوا غادرين”. “باعتبارنا سائقي سباقات، فإننا لا ننظر إليهم على أنهم خائنون – فنحن باحثون عن الإثارة.
“بالنسبة لي، إنه أمر رائع، فأنت تريد تجاوز المنعطفات بشكل أسرع. أتذكر المرة الأولى التي قدت فيها سيارة فورمولا 1 في عام 2006: عادةً ما تكون Copse عبارة عن زاوية تسير فيها بأقصى سرعة بسرعة 190 ميلاً في الساعة.
“كنت أفكر، عليك أن تأخذ الأمر بجهد، افعل ذلك”. وأضاف: لقد تأثروا حقًا لأنني بذلت قصارى جهدي لذلك.
وتابع هاميلتون: “لكن Maggots وBecketts هو القسم الأكثر جمالاً وسرعة التدفق. أنت بأقصى سرعة على طول الطريق، وتسير بسرعة 190 أو 200 (ميل في الساعة) أو شيء من هذا القبيل، وهذا هو المكان الذي تحصل فيه على أكبر قدر من قوة الجاذبية.
“يتم إلقاء جسدك في كل مكان، ويتم إلقاء الدواخل الخاصة بك. ولكن عندما تصل إلى النقطة الجميلة، فإن الأمر يشبه الشعر المتحرك.
[ad_2]
المصدر