[ad_1]
سان فرانسيسكو – ألغى المنظمون في ولاية كاليفورنيا ترخيص خدمة سيارات الأجرة الآلية المملوكة لشركة جنرال موتورز بعد أن وجدوا أن سياراتها ذاتية القيادة التي بدأت مؤخرًا في نقل الركاب في جميع أنحاء سان فرانسيسكو تشكل تهديدًا خطيرًا.
يأتي تعليق إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا إلى أجل غير مسمى لخدمة سيارات الأجرة الآلية بعد شهرين فقط من موافقة هيئة تنظيمية أخرى بالولاية، وهي لجنة المرافق العامة، على توسيع يسمح بالرحلات على مدار الساعة في جميع أنحاء سان فرانسيسكو – ثاني أكثر المدن كثافة في الولايات المتحدة. نحن
وجاءت هذه الموافقة وسط مجموعة من الاحتجاجات، بما في ذلك بعض الاحتجاجات التي قدمها مسؤولو الشرطة والإطفاء الذين أكدوا أن المركبات ذاتية القيادة كانت تعرقل حركة المرور في حالات الطوارئ خلال مرحلة الاختبار.
والآن تضطر كروز إلى الضغط على المكابح في عملياتها بعد أن خلصت DMV إلى أن سيارة الأجرة الروبوتية الخاصة بها تشكل “خطرًا غير معقول على السلامة العامة”، وفقًا لبيان صادر عن الوكالة.
لم توضح DMV الأسباب المحددة للتعليق، لكن هذه الخطوة تأتي بعد سلسلة من الحوادث التي زادت من المخاوف بشأن المخاطر والمضايقات التي تسببها سيارات الأجرة الآلية الخاصة بـ Cruise. وصلت المخاوف إلى مستوى جديد في وقت سابق من هذا الشهر بعد أن دهست سيارة أجرة آلية كروز أحد المشاة الذي صدمته سيارة أخرى يقودها إنسان، ثم قامت بتثبيت المشاة تحت أحد إطاراتها بعد توقفها.
وأكدت كروز في بيان لها أنها أوقفت عمليات التاكسي الآلي في سان فرانسيسكو. وقالت إنها تواصل التعاون مع الجهات التنظيمية الحكومية والفيدرالية في تحقيقاتها في حادث 2 أكتوبر الذي شمل سيارة أجرة آلية تدعى “بانيني” والمشاة المصابين بجروح خطيرة، والذين كان لا بد من إخراجهم من تحت سيارة الأجرة الآلية بمساعدة “الفكين”. الحياة” قبل نقله إلى مستشفى محلي. وقالت كروز إن مهندسيها يفحصون هذا الحادث ويعملون على تمهيد الطريق لمركبتها الروبوتية لتحسين استجابتها “لهذا النوع من الأحداث النادرة للغاية”.
وبينما تم تهميش كروز في سان فرانسيسكو، تواصل سيارة أجرة آلية أخرى تديرها شركة Waymo تقديم رحلات في جميع أنحاء المدينة. Waymo، الذي بدأ كمشروع سري داخل Google منذ أكثر من عقد من الزمن، يدير خدمة تاكسي روبوتية أخرى في فينيكس على مدار السنوات الثلاث الماضية.
يعد تعليق كاليفورنيا بمثابة ضربة كبيرة لشركة جنرال موتورز وأهدافها الطموحة لشركة Cruise، والتي توقعت شركة صناعة السيارات في ديترويت أنها ستدر إيرادات بقيمة مليار دولار بحلول عام 2025 – وهي قفزة كبيرة من إيرادات Cruise البالغة 106 ملايين دولار في العام الماضي عندما خسرت أيضًا ما يقرب من 2 مليار دولار. ويختبر كروز أيضًا خدمة سيارات الأجرة الآلية في لوس أنجلوس، حيث انتشرت الاحتجاجات ضدها بالفعل، وكذلك في فينيكس وأوستن في تكساس.
في مؤتمر عبر الهاتف عقد يوم الثلاثاء قبل أن يتحرك المنظمون في كاليفورنيا ضد كروز، أشادت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، بشركة كروز ومركباتها ذاتية القيادة، باعتبارها إنجازًا كبيرًا في مستقبل النقل.
وقال بارا: “مع استمرار كروز في تجاوز الحدود وما يمكن أن تقدمه تكنولوجيا المركبات المستقلة للمجتمع، فإن السلامة تكون دائمًا في المقدمة وهذا شيء نعمل باستمرار على تحسينه”.
[ad_2]
المصدر