[ad_1]
إعلان
تتمتع Train Travel بعصر النهضة المزدهرة ، والأوروبيين كلهم من أجل ذلك ، وفقًا لبحث جديد.
وجدت دراسة استقصائية شملت 11000 شخص بتكليف من الشركة المصنعة للسكك الحديدية Hitachi Rail أن ما يقرب من نصف المجيبين يعتزمون السفر أكثر بالقطار وأقل عن طريق الطائرة في السنوات الخمس المقبلة.
على الصعيد العالمي ، قال أكثر من سبعة من كل عشرة أنهم سيستخدمون وسائل النقل العام أكثر إذا كان متصلاً بشكل أفضل ، وأكثر من نصفهم سيستخدمونه حتى لو كان يكلف أكثر.
السفر بالسكك الحديدية في أوروبا
وجد البحث الجديد أن المواطنين في البلدان المحيطة بأوروبا وأمريكا الشمالية يتوقعون السفر إلى القطار إلى الارتفاع في السنوات القادمة على حساب الطيران.
يمثل Travel بالفعل حوالي ثلث الرحلات (29 في المائة) من الرحلات الطويلة-تلك التي تبلغ 2.5 ساعة أو أكثر.
يتوقع ثلث الأشخاص الذين شملهم الاستطلاع أيضًا السفر أكثر عن طريق القطار في الأشهر الـ 12 المقبلة. للسفر للسكك الحديدية في السنوات الخمس المقبلة ، يزداد ذلك إلى 40 في المائة عبر البلدان و 49 في المائة عبر المدن.
في المقابل ، تم تعيين السفر على متن الطائرة للركود ، حيث يتوقع حوالي 2 في المائة فقط الطيران في نفس الفترة الزمنية.
قال المجيبين إنهم يتوقعون أن ينمو سفر سياراتهم ، لكن بنسبة 50 في المائة أقل من السكك الحديدية.
ثلثي الأوروبيين يعودون حظر الرحلات الجوية القصيرة
يستكمل التغلب على مزيد من السفر في القطار في المستقبل تشريع دعم أغلبية واضحة (62 في المائة) لحظر الرحلات الجوية قصيرة المدى حيث توجد بدائل للسكك الحديدية عالية السرعة.
في أوروبا ، حيث يوجد عدد متزايد من طرق السكك الحديدية عالية السرعة ، يرتفع الدعم إلى 67 في المائة.
تم تقديم مثل هذا التشريع بالفعل في فرنسا ، وتم اقتراحه في إسبانيا أيضًا.
ووجد البحث في كلا البلدين ، أكثر من ضعف عدد المجيبين يؤيدون الحظر بدلاً من ذلك. قال أولئك الذين شملهم الاستطلاع في كلا البلدين إنهم سيدعمون تشريعات إضافية أقوى (63 في المائة في إسبانيا و 56 في المائة في فرنسا).
في كل مكان شمله الاستطلاع ، قام عدد أكبر من الأشخاص بتمويل بنية تحتية جديدة للسكك الحديدية مع زيادة ضرائب الهواء أو الطرق أكثر من تلك المعارضة لها.
استكشف البحث أيضًا كيفية تنمية استخدام وسائل النقل العام ، حيث يحدد الركاب الازدحام والقدرة على تحمل التكاليف والراحة كأكبر التحديات.
إعلان
في جميع البلدان المدرجة في الاستطلاع ، قال أكثر من سبعة من كل عشرة أنهم سيستخدمون وسائل النقل العام أكثر إذا كانت متصلة بشكل أفضل ، وبقي ذلك بأكثر من النصف حتى لو كان يكلف أكثر.
وقال إيداردو لا فيكارا ، كبير مسؤولي الأسواق في مجموعة هتوشي ريل: “يتوقع أولئك الذين شملهم الاستطلاع زيادة استخدام السكك الحديدية أكثر من أي شكل آخر من أشكال النقل في السنوات الخمس المقبلة ، وهم يدعمون الإجراءات الحكومية لتمكين ذلك”.
“لدينا ، كصناعة ، فرصة حاسمة لتلبية هذا الطلب العام من خلال تقديم انتقال كبير للتنقل.”
[ad_2]
المصدر