[ad_1]
تم إرسال أحدث عناوين الصحف من مراسلينا في جميع أنحاء الولايات المتحدة مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك كل يوم من أيام الأسبوع على أحدث العناوين من جميع أنحاء Usyour على أحدث عناوينها من جميع أنحاء الولايات المتحدة
قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk إنه سيقلل من وقته مع وزارة الكفاءة الحكومية التي تبدأ الشهر المقبل بعد أن أبلغت الشركة عن أرباح مخيبة للآمال ، وفقدان توقعات وول ستريت.
قال موسك في دعوة أرباح الثلاثاء إنه سيبدأ في التراجع عن دور إدارة ترامب الشهر المقبل ويعيد تركيزه إلى علامته التجارية EV المريضة.
وأضاف أن تراجع تسلا المستمر ، الذي يتكون من احتجاجات على مستوى البلاد وهجمات المركبات العنيفة ، تركه خيارين: دع نفايات الحكومة والاحتيال تستمر أو محاربتها.
وقال موسك: “أعتقد أن الشيء الصحيح الذي يجب فعله هو محاربة النفايات والاحتيال واستعادة البلاد على المسار الصحيح” ، معلناً أنه سيقلل من وقته مع الوكالة في مايو ، على الرغم من أنه مصمم على البقاء لمدة يوم أو يومين في الأسبوع لفصل مدة ترامب.
قال: “ابتداءً من الشهر المقبل ، سأخصص المزيد من وقتي إلى تسلا”.
في يوم الثلاثاء ، أبلغت الشركة إلى أدنى إيراداتها منذ Q3 2021 ، حيث بلغت ربحية السهم المزدوجة 0.27 دولارًا مقابل 0.39 دولارًا وإيرادات قدرها 19.34 مليار دولار مقابل تقدير 21.11 مليار دولار.
فتح الصورة في المعرض
يتحدث الرئيس الأمريكي دونالد ترامب والرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون موسك إلى الصحافة وهم يقفون بجانب مركبة تسلا في البيت الأبيض في مارس (AFP عبر Getty Images)
انخفض صافي الدخل 71 في المئة في الربع الأول. انخفض السهم حوالي 40 في المائة من السنة ، لكنه ارتفع أربعة في المائة في سوق ما بعد ساعات.
كانت تسلا تعاني من سلسلة من العناوين السيئة قبل الأرباح ، مع تقارير عن انخفاض المبيعات ، والعملاء الذين يتطلعون إلى التخلص من سياراتهم وسعر المركبات المستخدمة.
اكتشف استطلاع جديد لـ CNBC أن ما يقرب من نصف الأمريكيين ينظرون إلى Musk والشركة سلبيًا بعد خفضه للبيروقراطية الفيدرالية أثناء تشغيل Doge. أصبحت الهجمات العنيفة ضد الشركة متزايدة لدرجة أن وزارة العدل أعلنت مؤخرًا عن فرقة عمل التحقيق في تسلا.
قبل ساعات من المكالمة ، قام نشطاء المناخ برش صالة عرض تسلا في مانهاتن مع عبارة “f *** doge”.
عندما تحدث موسك ، بدا أنه يشير إلى مظاهرات ضد العلامة التجارية “دفعت ثمنها” وبدعم من أولئك الذين يستفيدون من “الهزة المهدرة”.
ولكن هذا ليس المكان الذي تنتهي فيه مشاكل الشركة.
بعد فترة وجيزة من إعلان الرئيس دونالد ترامب التعريفات على الصين ، فرضت البلاد تعريفة انتقامية بنسبة 125 في المائة ، مما أجبر تسلا على التوقف عن اتخاذ أوامر جديدة لنموذجها ونموذج X من العملاء الصينيين.
فتح الصورة في المعرض
دمرت سيارة تسلا بعد هجوم في نيو مكسيكو (وزارة العدل)
وقال موسك ، الذي كان يعتبر في البداية أحد أكبر الفائزين في تعريفة ترامب ، إنه سيواصل تقديم المشورة للرئيس للسياسة المالية ولكنه أكد على قرارات ترامب هي وحده.
على الرغم من أن غالبية سيارة تسلا من صنع الولايات المتحدة ، إلا أن الشركة تعتمد على أجزاء من الصين والمكسيك التي تخضع للتعريفات. أقر الشركات الأعلى بالتحديات كنتيجة للرياح المعاكسة المالية.
يأمل المستثمرون على المدى الطويل أن تتفوق الشركة على ذكائها الاصطناعي وطموحاتها الآلية. تسلا لاول مرة أول طيار روبوتاكسي في يونيو في أوستن ، تكساس.
وقال موسك يوم الثلاثاء: “يعتمد مستقبل الشركة بشكل أساسي على سيارات مستقلة واسعة النطاق و … أعدادًا هائلة من الروبوتات البشرية المستقلة”.
ومع ذلك ، فإن قطاع السيارات في تسلا يمثل معظم إيرادات الشركة الإجمالية ، وانخفضت المبيعات بنسبة 13 في المائة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام. في الأسبوع الماضي ، ذكرت رويترز أن تسلا تأخرت في إطلاق سيارة كهربائية ميسورة التكلفة ، والتي كان من المفترض أن تظهر لأول مرة في النصف الأول من العام.
“ما زلت أعتقد أن تسلا ، مع تنفيذ ممتازة ، ستكون الشركة الأكثر قيمة في العالم إلى حد بعيد” ، واصل موسك ، وشجع المستثمرين على النظر إلى ما وراء “المطبات والحفر في الطريق أمامنا مباشرة” ونحو “قلعة مشرقة ومشرقة على تل”.
[ad_2]
المصدر