[ad_1]
فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
قال السير كير ستارمر إنه يريد أن يكون المزيد من المتقاعدين مؤهلين للحصول على مدفوعات الوقود في فصل الشتاء ، في دوران واضح في واحدة من أكثر السياسات التي لا تحظى بشعبية في رئاسة زعيم حزب العمال.
وقال رئيس الوزراء في المملكة المتحدة لـ MPS يوم الأربعاء “نريد التأكد من أننا مع تقدمنا ، فإن المزيد من المتقاعدين مؤهلين للحصول على مدفوعات الوقود في فصل الشتاء”. “سنتخذ قرارات فقط يمكننا تحملها.”
وقال “سننظر في ذلك كجزء من الحدث المالي” ، مضيفًا أنه سينظر على وجه التحديد إلى العتبة التي يكون فيها الأشخاص مؤهلين للحصول على المدفوعات لتوسيع المشاركة. ستكون الميزانية التالية في الخريف.
تلقى حزب العمل في الانتخابات المحلية في إنجلترا هذا الشهر ، مع قرار الحكومة بخفض مدفوعات الوقود في فصل الشتاء بعد فوزه بسلطة العام الماضي استشهد كأحد أهم الإحباطات التي أثارها الناخبون.
تحدد تعليقات Starmer انعكاسًا حادًا بعد أسبوعين فقط من استبعاد داونينج ستريت لإجراء تغييرات على مدفوعات الوقود في فصل الشتاء.
واجهت الحكومة ضجة مستمرة على قرارها في يوليو الماضي لفحص 1.5 مليار جنيه إسترليني في مدفوعات الوقود في فصل الشتاء مقابل 10 مليون من المتقاعدين. الحد من الفائدة في إنجلترا وويلز للمتقاعدين مع دخل أقل من 11500 جنيه إسترليني في السنة.
أعلنت المستشارة راشيل ريفز عن السياسة التي لا تحظى بشعبية بعمق بعد فترة وجيزة من توليها منصبه ، بحجة أنه كان من الضروري ملء ثقب أسود بقيمة 22 مليار جنيه إسترليني في أموال الحكومة التي تركتها الإدارة المحافظة السابقة.
تبلغ قيمة مدفوعات الوقود في فصل الشتاء ما يصل إلى 300 جنيه إسترليني سنويًا حسب الظروف الفردية.
كانت هناك صيحات “U-Turn” من مقاعد المعارضة حيث أعلن Starmer طموحه في تخفيف السياسة يوم الأربعاء.
وصف زعيم حزب المحافظين كيمي بادنوش ستارمر بأنه “رئيس وزراء يائس” وسأل كيف يمكن لمئات من نواب حزب العمال الذين صوتوا لصالح السياسة أن يثق به مرة أخرى.
[ad_2]
المصدر