Environment secretary Steve Reed at a site in Buckinghamshire where 2,500 homes are being developed alongside 100 hectares of wildlife habitat

يقول الوزير إن المملكة المتحدة ستعيد تركيز كوانغوس الخضراء لتوضيح “طريقة التقدم”.

[ad_1]

فتح Digest محرر مجانًا

سيتم تحديد أهداف جديدة في بريطانيا حماية البيئة والحماية البيئية الأهداف الجديدة لضمان عدم “حظر” مشاريع التنمية أو استعادة الطبيعة ، ستعلن الحكومة يوم الأربعاء.

سيتم إعطاء وكالة البيئة (EA) و Natural England إطلالات واضحة من قبل وزير البيئة ستيف ريد للعمل من أجل الجمهور وليس “يعيق التقدم”.

وقال ريد في مقابلة: “سنعمل مع هؤلاء المنظمين وغيرهم للتأكد من إعطاء الأولوية للنمو الاقتصادي”.

إن EA هي هيئة عامة ذات ذراع تشرف على المجاري المائية والتصاريح البيئية ومصايد الأسماك والفيضانات والنفايات ، في حين أن إنجلترا الطبيعية هي المسؤولة عن الحفاظ على الموائل والأنواع المحمية.

كان ريد يتحدث في موقع في Kingsbrook ، بالقرب من Aylesbury في Buckinghamshire ، حيث يتم تطوير 2500 منزل إلى جانب 100 هكتار من موائل الحياة البرية فيما أطلق عليه “الفوز” لكل من الاقتصاد والطبيعة.

هذه الخطوة هي أحدث جهد من قبل حكومة حزب العمل لضغط على المنظمين لإعادة التركيز على الاقتصاد.

هذه المبادرة هي واحدة من 29 توصية مدرجة في تقرير نُشر يوم الأربعاء في الإصلاح التنظيمي في قسم شؤون الغذاء والشؤون الريفية. قاد المراجعة دان كوري ، الذي كان رئيس وحدة سياسة داونينج ستريت في عهد رئيس الوزراء السابق جوردون براون.

وقال ريد: “نحتاج إلى نمو ونحتاج إلى منازل جديدة في جميع أنحاء البلاد. بالطبع سيكون للمجتمعات رأي في ذلك ، لكن العصر الذي كانت فيه اللوائح البيئية تنتهي التنمية الاقتصادية”.

وأضاف: “إنني أعلن عن تغييرات على اللوائح التي ستتيح لنا المضي قدمًا في التطوير بشكل أسرع بكثير ، ولكن أيضًا يوفر حماية أفضل بكثير للطبيعة”.

انطباع الفنان عن “نفق الخفافيش” المقترح على طول قسم من خط سكة حديد HS2 © HS2/PA

وقال وزير البيئة إن إصلاحه سيمنع تكرار “نفق الخفافيش” الذي تبلغ تكلفته 119 مليون جنيه إسترليني الذي يتم بناؤه بواسطة سرعة عالية 2. النفق ، المصمم لحماية مستعمرة من مضربات نادرة من Bechstein ، يصبح رمزًا لقواعد التخطيط الشاقة بعد الكشف عن تكلفة المشروع.

قال كوري في تقريره إن النظام الحالي للتنظيم البيئي قد تم إنشاؤه “بحسن نية” لكنه أصبح غير فعال ومرهق ويمكن أن يكون “عائقًا أمام النمو المستدام”.

وقال ريد إنه سيقوم بتنفيذ تسع توصيات كوري في أقرب وقت ممكن ، بما في ذلك مراجعة إرشادات الامتثال البيئي لإزالة الازدواجية أو الغموض أو عدم الاتساق. وأشار إلى أن العشرين المقترحات الأخرى كانت لا تزال قيد الفحص.

ستقوم الحكومة أيضًا بتبني دعوة كوري إلى منظم رئيسي واحد للإشراف على كل مشروع رئيسي للبنية التحتية ، لإنهاء “جولة مرح” للمطورين الذين يتعين عليهم البحث عن موافقات من سلطات متعددة. يمكن أن تختلف هوية المنظم الرئيسي اعتمادًا على المخطط.

وقال ديفرا إن النهج الجديد سيتم تجريبه هذا العام ، مستشهداً بمدرج التايمز السفلي والمدرج الثالث من هيثرو كمرشحين محتملين.

وردا على سؤال حول التوسع المثير للجدل في مطار هيثرو ، قال ريد: “الأيام التي سمحنا فيها لائحة البيئة بالتعرض للوصول إلى الحكومة الضرورية مع الحكومة المحافظة”.

سيسمح الوزراء أيضًا بإعفاء بعض “الأنشطة منخفضة المخاطر” من متطلبات التصاريح البيئية ، واعتماد مقترحات لترقية الأنظمة الرقمية لـ DEFRA لتخطيط المشورة وإعداد “مجلس تحتية” جديد للوزارة.

اعترف كوري أن المجموعات البيئية قد تكون “متوترة” حول ما إذا كانت توصياته ، إذا كانت تستخدم بشكل سيء ، قد تتسبب في “الطبيعة المعاناة”. لكنه أضاف أن الوضع الراهن كان غير مقبول.

سيعلن ريد حريات جديدة عن “مجموعات الطبيعة الموثوقة” ، مثل الصندوق الوطني ، لتنفيذ أعمال الحفظ والترميم دون الحاجة إلى التقدم بطلب للحصول على عدة أذونات في كل مرحلة.

قال تقرير كوري إن مجموعات الطبيعة والمطورين كان عليهم التنقل في “خليط معقد” لأكثر من 3500 لائحة. على الرغم من عدم وجود خطط حالية للوائح AX ، قال ريد إنه “سوف يبحث في المكان الذي يمكننا فيه تبسيط التنظيم أو تقليل التنظيم”.

بموجب مشروع قانون التخطيط والبنية التحتية ، في البرلمان حاليًا ، ستنشئ الحكومة “صندوق ترميم الطبيعة” ، مما يسمح للمطورين بتهدئة التزاماتهم البيئية مقابل الدفع لتمويل تمويل.

لكن منتقدو الخطة أعربوا عن قلقهم بشأن التأخر بين الموائل التي تم تدميرها ثم إعادة تطويرها في مكان آخر.

قال ريد: “النظم الإيكولوجية تتعافى بمعدلات مختلفة ، يمكنك أن ترى أننا في هذا الحوزة في الوقت الحالي ، لقد رأوا زيادة كبيرة في أنواع مختلفة من الطيور ولكن لا تزال أعمال البناء مستمرة”.

[ad_2]

المصدر