[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين من مختلف الأطياف السياسية. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. اقرأ المزيد
أفاد تقرير أن جثث المسافرين خلسة الذين سافروا إلى فلوريدا في مقصورة معدات الهبوط بطائرة JetBlue كانت متحللة عندما عثر عليها موظفو المطار.
تم العثور على رفات الرجال يوم الاثنين داخل المقصورة بعد هبوط طائرة JetBlue في مطار فورت لودرديل هوليوود الدولي. كان أحد العاملين في شركة طيران يقوم بفحص معدات الهبوط عندما عثر على المسافرين خلسة المتوفين.
وقال شخص مجهول عبر راديو الشرطة أثناء الحادث: “لاحظ فني البوابة في منطقة الهبوط رجلين يبدو أنهما من الإشارة 7، ونصحهما بعدم التحرك في منطقة الهبوط”. “الإشارة 7” هي رمز راديو خاص بالشرطة يستخدم لوصف الجثة.
غادرت الرحلة جامايكا في وقت سابق من اليوم، مما أدى إلى بعض التكهنات بأن الرجال الذين لقوا حتفهم هم من جامايكا، على الرغم من عدم وجود هوية رسمية.
وقال مصدر مجهول في إنفاذ القانون لشبكة CNN، إن الجثث كانت متحللة بشدة عندما تم العثور عليها، وهو ما، إذا كان صحيحًا، فمن المحتمل أن يشير إلى أن المسافرين خلسة كانوا على متن الطائرة في رحلات متعددة.
عثر موظفو المطار في فورت لودرديل بولاية فلوريدا على رجلين صعدا إلى حجرة العجلات في طائرة تابعة لشركة جيت بلو ميتين (وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز)
إذا صعدوا إلى مقصورة معدات الهبوط في جامايكا، فلن ينجوا من المحطة الأولى للطائرة. غادرت الطائرة A320 كينغستون بعد الساعة الواحدة صباحًا بقليل، حيث توجهت إلى مطار جون كينيدي الدولي في نيويورك. كانت درجة الحرارة أقل من 30 درجة يوم اكتشاف الرجلين، وكانت ستكون أكثر برودة بكثير على الارتفاعات الأعلى.
ثم طارت الطائرة من نيويورك إلى سولت ليك سيتي بولاية يوتا، حوالي الساعة 7:30 صباحًا، وقامت برحلة عودة قبل الساعة 7 مساءً بقليل. وهي الرحلة الأخيرة في اليوم التي أقلعت فيها الطائرة من نيويورك إلى فلوريدا، حيث تم العثور على جثث الرجال. تم العثور عليها بالقرب من معدات الهبوط.
وتحقق إدارة أمن النقل في الوفيات بمساعدة سلطات إنفاذ القانون المحلية وإدارة الطيران الفيدرالية.
وقالت شركة JetBlue في بيان: “هذا موقف مفجع، ونحن ملتزمون بالعمل بشكل وثيق مع السلطات لدعم جهودها لفهم كيفية حدوث ذلك”.
وقال مسؤولون من المجلس الوطني لسلامة النقل لشبكة CNN إنهم لن يحققوا في الحادث لأنه لا يتعلق بتشغيل الطائرة أو تصرفات طاقم الرحلة.
لسوء الحظ، هذه ليست الحادثة الوحيدة التي يموت فيها مسافرون خلسة في مقصورة معدات الهبوط.
قبل أسبوعين، تم العثور على جثة داخل مقصورة رحلة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز بين شيكاغو وماوي. تقول إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إن المسافرين خلسة على الأرجح يبالغون في تقدير مقدار المساحة المتاحة لهم داخل حجرة العجلات بمجرد سحب جهاز الهبوط. يجب على المسافرين خلسة الذين لا يسحقهم جهاز الهبوط أن يعيشوا على الحد الأدنى من الأكسجين ويتجنبوا التجمد حتى الموت بمجرد وصول الطائرة إلى ارتفاع التحليق.
وقالت ماري شيافو، المفتش العام السابق لوزارة النقل، لشبكة CNN خلال ظهور في News Central يوم الثلاثاء: “كانت كوبا هي الدولة الأكثر احتمالاً لاستقبال المسافرين خلسة، وذلك غالبًا بسبب جهود الهجرة أو لم شمل الأسرة”. لكن المخاطر عميقة. قد يعاني الناجون من أضرار جسدية طويلة الأمد بسبب الضوضاء أو نقص الأكسجين أو درجات الحرارة المتجمدة.
وفقًا لتقرير إدارة الطيران الفيدرالية لعام 2011، فإن ما يقرب من 80 بالمائة من المسافرين خلسة الذين يحاولون الاختباء في حجرات العجلات أو غيرها من مقصورات الطائرات النفاثة الخارجية يموتون.
[ad_2]
المصدر