[ad_1]
حافلات تصل لنقل العالقين عند معبر جسر الملك حسين (اللنبي) بين الأردن والضفة الغربية المحتلة في 8 سبتمبر 2024. (جيتي)
بالنسبة لمهدي غريب، كانت زيارة عائلته في نابلس بمثابة رحلة سهلة ومباشرة.
كان الرجل البالغ من العمر 28 عامًا قد أمضى أسابيع في وطنه، محاولًا تعويض الـ11 عامًا التي قضاها بعيدًا عن نيوزيلندا، وتأسيس منزل ومعيشة بعيدًا عن الاحتلال الإسرائيلي قدر الإمكان.
ولكن عندما انطلق في رحلة العودة الطويلة، ذاق مرارة الحياة تحت الاحتلال الإسرائيلي. فقد ظل محاصراً لأيام في صالة كبار الشخصيات عند معبر الملك حسين بين الضفة الغربية المحتلة والأردن، منتظراً بفارغ الصبر أن ترفع إسرائيل حصارها على الأراضي المحتلة وتعيد فتح المعابر المؤدية إلى الأردن، حيث كان من المقرر أن يستقل طائرته عائداً. ونتيجة لهذا، فقد فاته اللحاق برحلته الطويلة إلى نيوزيلندا ولم يكن متأكداً من المدة التي ستستغرقها الرحلة قبل المغادرة.
“كنت في سيارة حملتني لأكثر من ساعة عبر الحواجز ونقاط التفتيش، وأخيراً تمكنت من عبور معبر الملك حسين، ثم إلى الجزء الإسرائيلي من الجسر. وهناك، راجعوا أوراقي وأمروني بالعودة إلى حيث أتيت”، هكذا قال رجل بدا عليه القلق والغضب.
في يوم الأحد، أغلقت إسرائيل المعابر الحدودية الثلاثة بين الضفة الغربية المحتلة والأردن بعد أن أطلق سائق شاحنة أردني مسلح النار على ثلاثة من حرس الحدود الإسرائيليين عند معبر الملك حسين، المعروف أيضًا باسم معبر اللنبي. وقد “تم القضاء” على سائق الشاحنة نفسه، لكن المراقبين والسكان يرون أن هذه الخطوة لإغلاق المعابر تكمل الانتهاكات المكثفة ضد سكان الضفة الغربية المحتلة الفلسطينيين البالغ عددهم ثلاثة ملايين نسمة، والذين يواجهون تفاقم الاستيطان والعنف من جانب الدولة.
إن الحصار، الذي يعطل بشكل غير مسبوق وصول المنتجات من الأردن وخارجه إلى الضفة الغربية، من شأنه أن يزيد من الضغط على الوضع الاقتصادي المزري للفلسطينيين، ولكنه سيضر أيضا باقتصاد إسرائيل.
ومن ثم، فإن الإغلاق الكامل لا يبدو أنه سيستمر لفترة طويلة، وفقًا للخبراء، ولم يحدث ذلك. فقد أعادت الأردن فتح المعبر أمام المسافرين، لكنها ستظل مغلقة أمام حركة الشحن. ولكن لا يزال هناك تأثير على الناس.
وقال الخبير الاقتصادي شادي حمد لـ«العربي الجديد» إن «الأحداث الأخيرة على جسر اللنبي ستؤدي إلى فرض قيود أمنية مشددة، ومنع دخول بعض البضائع والسلع إلى الضفة الغربية».
وأضاف “لا شك أن الإسرائيليين يسعون إلى إبقاء هذا المعبر مفتوحا لدعم اقتصادهم، خاصة بعد إغلاق ميناء إيلات بسبب الهجمات في البحر، بالإضافة إلى محدودية وصول البضائع التركية إلى إسرائيل، وبالتالي فإن البديل سيكون فرض القيود وليس الإغلاق الكامل، لكن التأثير سيكون صعبا وطويل الأمد”.
مزيد من القيود
لم يتمكن المنتخب الوطني الفلسطيني للمواي تاي، والذي كان من المقرر أن يشارك فيه 22 لاعبا في بطولة العالم لهذه الرياضة القتالية المقامة في تايلاند للرياضيين الذين تقل أعمارهم عن 18 عاما، من الوصول إلى البطولة في الوقت المحدد بسبب إغلاق الحدود.
وقال أحمد أبو دخان مدير المنتخب إن اللاعبين يمثلون الشعب الفلسطيني في الداخل والخارج، وأضاف: “بسبب الحصار لم يتمكن 17 لاعبا من الوصول إلى البطولة في الوقت المحدد، بينما تمكن الرياضيون الفلسطينيون في الخارج ومن داخل إسرائيل من الوصول إلى تايلاند”.
وقال لـ«ت.ن.أ»: «كان من المقرر أن تقلع الرحلة من الأردن عند الثانية من فجر الاثنين، لكننا قررنا التوجه إلى الأردن يوم الأحد لتجنب أي تأخير أو مشاكل، ففي نهاية المطاف، كفلسطينيين، تحركاتنا خاضعة لسيطرة الاحتلال».
وتمكن اللاعبون من العبور إلى الأردن في وقت متأخر من ظهر الثلاثاء، بعد أن أمضوا ليلتين في سكن قريب استأجروه، واضطروا إلى الانتظار في طابور طويل من السيارات المتوقفة حتى يتمكنوا من العبور. ومن المقرر أن يستقلوا الطائرة يوم الخميس للوصول إلى الجولات النهائية من البطولة التي تستمر يومين، وتختتم في نفس اليوم.
وأضاف “لقد أثرت هذه المحنة على اللاعبين جسديا ونفسيا، حيث شتتت انتباههم واستنزفت طاقاتهم، ناهيك عن الضغوط المالية الباهظة التي فرضها ذلك على الاتحاد الوطني”.
وبحسب المعلق السياسي راسم عبيدات، فإن هذا التضييق المتعمد على الفلسطينيين في الضفة الغربية هو استمرار لسنوات طويلة من التمييز والمضايقة ضد السكان، والتي وصلت إلى مستويات جديدة في السنوات الأخيرة، وخاصة في ظل الحرب المستمرة على غزة.
وأوضح أن “الاحتلال الإسرائيلي، في ظل توسعه في الاستيلاء على الأراضي في الضفة الغربية وتقييد حقوق الفلسطينيين بشكل أكبر، يهدف إلى إضعاف قبضة السلطة الفلسطينية على المناطق التي ينبغي أن تسيطر عليها، الأمر الذي أدى إلى القضاء على الثقة بين الكيانين، وكذلك ثقة الناس في سلطتهم”.
وقال عبيدات إن كثيرين في الضفة الغربية يوجهون أصابع الاتهام إلى السلطة الفلسطينية بالتواطؤ مع الاحتلال وفشلها في توفير أي ضمانات وحقوق للفلسطينيين. وأضاف: “بسبب القيود التي تفرضها إسرائيل، فإن الوضع الاقتصادي في الضفة الغربية يمر بأزمة حقيقية تتجلى في نقص القدرة الشرائية والاعتماد على المساعدات، مما أدى إلى شلل شبه كامل للنشاط الاقتصادي والتجاري في الأراضي الفلسطينية”.
وقد أدى هذا الضغط الاقتصادي إلى الحد بشكل كبير من قدرة الفلسطينيين على السفر. ووفقاً للعميد مصطفى دوابشة، مدير شرطة معبر الكرامة، فإن عدد المسافرين الذين عبروا الحدود قبل الحرب انخفض إلى النصف تقريباً خلال العام الماضي من المتوسط السنوي الذي بلغ مليونين، سواء القادمين أو المغادرين.
وأوضح أن “حالة عدم اليقين التي يعيشها الفلسطينيون والوضع الاقتصادي المتردي هي التي تمنع الناس من السفر، ومن يسافر يفعل ذلك بدافع الضرورة وليس السياحة أو الرفاهية”.
بالنسبة لغريب، النيوزيلندي، كان هذا الغموض وانعدام حق الحركة ملموسًا. صاح في انفعال: “هل يشعر أحد بما يتعرض له الفلسطينيون في الضفة الغربية؟ أشك في ذلك”.
تم نشر هذه المقالة بالتعاون مع Egab.
[ad_2]
المصدر