يصف رئيس شركة الطيران مطار هيثرو بأنه "ليس جيدًا بما يكفي" لتجربة العملاء

يصف رئيس شركة الطيران مطار هيثرو بأنه “ليس جيدًا بما يكفي” لتجربة العملاء

[ad_1]

قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel

شن رئيس إحدى أكبر شركات الطيران في العالم هجومًا لاذعًا على مطار هيثرو، حيث قارن مستوى خدمة العملاء فيه بما يمكن العثور عليه في مطار متهدم بعد الحرب العالمية الثانية.

ألقى السير تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات، باللوم على المسؤولين عن أكثر مطارات بريطانيا ازدحاما في إعطاء الأولوية للمساهمين ودفع الأرباح على حالة مركز الطيران.

يقع مقر الناقل الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة خارج المبنى رقم 3.

وقال السير تيم لصحيفة التايمز: “كنت في مطار هيثرو قبل بضعة أيام، وخرجت من الصالة وكان ارتفاع السقف فظيعاً”.

“يبدو الأمر وكأنه هيكل نفعي بعد الحرب العالمية الثانية. إنها ليست جيدة بما فيه الكفاية.”

وانتقد المطار ووصفه بأنه “متخلف بشكل خطير” عندما يتعلق الأمر بكيفية تجربة العملاء للسفر عبره ودعا إلى إعادة تشكيل كبيرة لتحسين الوضع.

“إنه مطار قديم. أخشى أن الأمر صعب للغاية. تحتاج إلى فتح المحطة بأكملها. حيثما نتواجد، يتم بناء مطارات جديدة باستخدام أحدث التقنيات لتبسيط عملية جميع العناصر التي تواجه العملاء. هذا ليس هو الحال في مطار هيثرو.”

ويرغب السير تيم أيضًا في تقليل حجم الساحة في المبنى رقم 3 لإتاحة مساحة أكبر للأمن وتسجيل الوصول، حسبما ذكرت صحيفة التايمز.

وقال متحدث باسم مطار هيثرو: “كل جنيه نريد إنفاقه على تحسين مرافق المطار يحتاج إلى موافقة من الجهة التنظيمية لدينا. على الرغم من تقليص مقترحاتنا في التسوية التنظيمية الحالية، فإننا سنستمر في استثمار 3.6 مليار جنيه إسترليني في تحديث بنيتنا التحتية على مدى السنوات الثلاث المقبلة. وسنواصل الاستثمار والعمل مع شركائنا من شركات الطيران لبناء مطار مناسب للمستقبل.

وفي أبريل، قال مطار هيثرو إنه تحول إلى تحقيق أرباح الربع الأول ورفع توقعاته لنمو الركاب للعام بأكمله بعد أن حقق بداية أكثر ازدحامًا لهذا العام.

سجلت الشركة أرباحًا قبل الضريبة بقيمة 189 مليون جنيه إسترليني للأشهر الثلاثة حتى 31 مارس – وهو موسم هادئ تقليديًا للقطاع – مقابل خسائر قدرها 60 مليون جنيه إسترليني قبل عام.

وقالت إن المجموعة استمتعت بربع قياسي، حيث ارتفع عدد الركاب بنسبة 9.5 في المائة ليصل إلى 18.5 مليون.

بحلول نوفمبر 2023، أفاد مطار هيثرو أنه كان رابع أكثر المطارات ازدحامًا في العالم، وشهد قفزة هائلة مقارنة بأرقام الركاب في أكتوبر 2022 وأقل من 1 في المائة أقل من رقم ما قبل الوباء اعتبارًا من أكتوبر 2019.

وفي وقت سابق من هذا العام، قالت هيئة الطيران المدني إن رسوم الركاب المعمول بها في مطار هيثرو خلال العامين المقبلين يمكن تخفيضها بنسبة 6 في المائة.

يتم دفع الرسوم من قبل شركات الطيران ولكن يتم تمريرها بشكل عام إلى الركاب في أسعار تذاكر الطيران.

إذا تم تنفيذ المقترحات، فسيتم تخفيض متوسط ​​الرسوم لكل راكب بحوالي 1.52 جنيه إسترليني إلى 23.72 جنيه إسترليني في عام 2025، وبنسبة 1.58 جنيه إسترليني إلى 23.70 جنيه إسترليني في عام 2026.

[ad_2]

المصدر