[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين من مختلف الأطياف السياسية. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. اقرأ المزيد
قالت وزارة النقل الكورية الجنوبية، اليوم السبت، إن بيانات الرحلة ومسجلات الصوت في قمرة القيادة على متن طائرة جيجو إير الكورية الجنوبية التي تحطمت الشهر الماضي مما أسفر عن مقتل 179 شخصا، توقفت عن التسجيل قبل حوالي أربع دقائق من هبوطها في مطار موان.
وقالت السلطات التي تحقق في الحادث المدمر إن الصندوقين الأسودين للطائرة توقفا عن التسجيل قبل أربع دقائق من اصطدام الطائرة بهيكل خرساني في نهاية المدرج في موان.
غادرت رحلة طيران جيجو رقم 7C2216 بانكوك في 29 ديسمبر متوجهة إلى موان في جنوب غرب كوريا الجنوبية، لكنها تحطمت على بطنها، مما أدى إلى تجاوز مدرج المطار الإقليمي وانفجرت واشتعلت فيها النيران بعد اصطدامها بجسر.
وتم تحليل مسجل الصوت الذي تم انتشاله من الطائرة في كوريا الجنوبية، لكن السلطات أرسلته بعد ذلك إلى مختبر المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل بعد اكتشاف اختفاء البيانات.
وتلقى الطيارون تحذيرا من مراقبي الحركة الجوية بشأن ضربات الطيور المحتملة وأصدرت الطائرة إشارة استغاثة قبل تحطمها، حسبما كشفت التحقيقات الأولية، لكن سبب الكارثة لا يزال غير واضح.
المزيد للمتابعة
[ad_2]
المصدر