يحذرنا زعيم صندوق التحوط الملياردير في مواجهة شيء "أسوأ من الركود"

يحذرنا زعيم صندوق التحوط الملياردير في مواجهة شيء “أسوأ من الركود”

[ad_1]

قم بالتسجيل في The Daily Inside Washington Email للتغطية والتحليلات الأمريكية الحصرية التي تم إرسالها إلى Inboxet

حذر خبير استثمار الملياردير يوم الأحد من أن الولايات المتحدة قريبة بشكل خطير من دخول الركود الاقتصادي الرسمي وقد تواجه شيئًا أسوأ بكثير في الأفق.

ظهر راي داليو ، مؤسس شركة بريدجووتر أسوشيتس ، في برنامج NBC Meet The Press ، حيث حذر من أن الطبيعة “التخريبية” لإعلانات تعريفة دونالد ترامب تسببت في عدم استقرار السوق وكان من الصعب على كل من الشركات الأمريكية والشركاء التجاريين العالميين الاعتماد على أمريكا.

أحد المحاربين القدامى في وول ستريت توقع انهيار فقاعة الإسكان في عام 2008 التي تسببت في أزمة مالية في ذلك العام ، أخبرت داليو كريستين ويلكر من إن بي سي أن فرصة توقف “شيء أسوأ بكثير من الركود” جاءت إلى كيفية تعامل البيت الأبيض بشكل استراتيجي الذي توضحه مستشاري الرئيس هو هدفه النهائي: وهو إعادة تنشيط كبيرة للهول العالمي.

وقال داليو: “لدينا تغييرات عميقة في ترتيبنا المحلي (…) ونجري تغييرات عميقة في النظام العالمي. مثل هذه الأوقات تشبه إلى حد كبير ثلاثينيات القرن العشرين”.

“إذا أخذت التعريفات ، إذا كنت تأخذ ديونًا ، وإذا اتخذت القوة المتزايدة التي تتحدى القوة الحالية ، إذا أخذت هذه العوامل ونظرت إلى العوامل – فإن تلك التغييرات في الطلبات ، والأنظمة ، تعرّض للغاية”. “كيف يتم التعامل مع هذا يمكن أن ينتج شيئًا أسوأ بكثير من الركود. أو يمكن التعامل معه بشكل جيد.”

كرر داليو – الذي يبلغ قيمته الصافية 14 مليار دولار – ما حذره في مناسبات عديدة: إنه يعتقد أن الديون الفيدرالية الأمريكية المتزايدة ، التي تزيد عن 36 تريليون دولار ، هي قنبلة موقوتة تعيق قدرة الولايات المتحدة على الإنفاق والاقطاء في المستقبل.

وحذر داليو: “لدينا انهيار من النظام النقدي”. “سنقوم بتغيير الأمر النقدي لأننا لا نستطيع إنفاق مبالغ المال (نريد).”

فتح الصورة في المعرض

يتحدث المستثمر الملياردير راي داليو عن مخاوف الركود في لقاء الصحافة ، وقال إن البلاد ترى “تغييرات عميقة في نظامنا المحلي” (NBC News)

وتابع: “أعتقد أنه يجب على أعضاء الكونغرس أن يتعهدوا ، ما أسميه التعهد بنسبة 3 في المائة. هذا بطريقة أو بأخرى ، أن يحصلوا على عجز في الميزانية إلى هذا الرقم. إذا لم يفعلوا ذلك ، فسنواجه مشكلة في العرض/الطلب على الديون في نفس الوقت الذي لدينا فيه هذه المشكلات الأخرى. وستكون نتائج ذلك أسوأ من الركود الطبيعي.”

تأتي تحذيراته بعد أيام من عدم الاستقرار في سوق الأوراق المالية ، مدفوعًا بمنح الأسهم التكنولوجية وغيرها من الصناعات التي ضربتها التعريفات الجديدة للبيت الأبيض وتغمرها الطبيعة المتغيرة باستمرار للسياسات نفسها.

في وقت متأخر من مساء يوم الجمعة ، أصدرت وكالة الجمارك وحماية الحدود في ترامب إشعارًا بعروض الهواتف الذكية والخلايا الشمسية وغيرها من الواردات ذات الصلة بقطاع التكنولوجيا الأمريكية من كل من التعريفات “المتبادلة” العالية في الصين ومعدل تعريفة الأساس الأدنى البالغ 10 في المائة على جميع السلع المستوردة. لقد كان فوزًا لشركات مثل Apple ، ولكن تم تفريده يوم الأحد عندما حذر وزير التجارة هوارد لوتنيك من أن هذه الرسوم الجمركية ستُعاد فرضها في غضون شهر إلى شهرين.

لا يزال من غير الواضح ما إذا كان الرئيس سيترك في مكانه الباقي من معدلات التعريفة “المتبادلة” المعطلة التي تعاني من ذلك بكثير ضد العشرات من الشركاء التجاريين الأمريكيين بما في ذلك الاتحاد الأوروبي واليابان وكندا والمكسيك ، أو ما إذا كان سيتم التحدث إلى ترامب في التراجع جزئيًا أو كليًا كما هو الحال في الحالات الحديثة المتكررة. لم يتمكن مسؤولو مجلس الوزراء ترامب ومستشارو البيت الأبيض من تقديم إجابة واضحة حول ما إذا كانت تلك التعريفات أو معدل التعريفة على متن الرئيس بنسبة 10 في المائة هي تكتيكات مفاوضات بسيطة ويمكن أن تتراجع ، أو ما إذا كانت ستبقى في مكانها طوال فترة ولايته.

فتح الصورة في المعرض

يحمل الرئيس دونالد ترامب مخططًا يسرد بعض التعريفات “المتبادلة” المخطط لها خلال حدث البيت الأبيض (Getty Images)

لقد أدرك قادة الصناعة الآخرين ما يدعي مسؤولو البيت الأبيض مرارًا وتكرارًا: أن التعريفة الجمركية على الأقل شبه دائمة حيث يسعى الرئيس إلى إجبار الشركات الأمريكية والمستثمرين الأجانب على الإنتاج والتصنيع في الولايات المتحدة من أجل الوصول إلى الأسواق الأمريكية بشكل مستدام.

وقال Felix Stellmaszek ، الرصاص العالمي للسيارات والتنقل في Boston Consulting Group ، لـ CNBC يوم السبت “ما نراه الآن هو تحول هيكلي ، مدفوعًا بالسياسة ، من المحتمل أن تكون طويلة الأمد”.

“قد تكون هذه هي العام الأكثر تبعية لصناعة السيارات في التاريخ – ليس فقط بسبب ضغوط التكلفة الفورية ، ولكن لأنها تجبر التغيير الأساسي في كيفية بناء الصناعة”.

[ad_2]

المصدر