[ad_1]
يتجمع المحافظون حول تسلا بينما يتخلص الليبراليون أو ينأىوا من سيارات Elon Musk الكهربائية (EVS) في وضع مفاجئ لشركة يرتبط مصيرها بعمق بسياسة الاستدامة وقضايا المناخ.
وصلت الجمهوريون ، الذين تجنبوا السيارات الكهربائية منذ فترة طويلة إلى الابتعاد عن الوقود الأحفوري ، إلى دفاع تسلا لأنه يعاني مالياً ويواجه الهجمات المرتبطة بعمل موسك مع إدارة ترامب.
وفي الوقت نفسه ، يخرج الليبراليون الأمريكيون والمشترين الأوروبيون إحباطاتهم من سياسات Musk والرئيس ترامب من خلال التخلص من تسلاسهم ومقاطعة الشركة. في بعض الحالات القصوى ، تعرضت مركبات تسلا للتخريب ، وتم مهاجمة الوكلاء.
وقال دان إيفز ، محلل Wedbush Securities ، “إنها منطقة شفق قليلاً لتيسلا”.
بشكل عام ، أكثر من الديمقراطيين من الجمهوريين يشترون EVs. وجد مسح غالوب 2023 أن 6 في المائة من الديمقراطيين و 4 في المائة من المستقلين و 1 في المائة من الجمهوريين يملكون السيارات الكهربائية.
وقال 1 في المائة فقط من الجمهوريين إنهم سيفكرون بجدية في شراء EV في المستقبل ، مقارنة بـ 12 في المائة من المستقلين و 22 في المائة من الديمقراطيين.
أثناء وجوده على درب الحملة ، أصبحت السيارات الكهربائية قضية حرب ثقافية بالنسبة لترامب والجمهوريين ، حيث انتقد الرئيس سياسات بايدن المؤيدة لـ EV باعتبارها هجومًا على اختيار المستهلك. خففت لهجته إلى حد ما عندما نشأ هو ومسك ، ولكن حتى أنه احتضن تيسلا علنًا ، فإن ترامب لا يزال يعارض سياسات سلفه على نطاق واسع.
وسط مشاكل تسلا ، اشترى ترامب علنا تسلا في وقت سابق من هذا الشهر ، أشاد بالسيارات من جثم البيت الأبيض.
قام مؤيدوه أيضًا بتقديم عروض عامة عن المودة تجاه السيارات الكهربائية في Musk.
شجع أمين التجارة هوارد لوتنيك الأميركيين على شراء أسهم تسلا في 19 مارس ، وتوتر موسك باعتباره “ربما أفضل رجل أعمال ، وأفضل تقني ، وأفضل قائد لأي مجموعة من الشركات في أمريكا التي تعمل من أجل أمريكا”.
قال لوتنيك: “أعتقد ، إذا كنت تريد أن تتعلم شيئًا ما في هذا العرض الليلة: شراء تسلا”. “من غير المعقول أن يكون مخزون هذا الرجل رخيصًا. لن يكون هذا رخيصًا مرة أخرى.”
كشف مضيف Fox News وحليف ترامب شون هانيتي في وقت سابق من هذا الشهر أنه اشترى تسلا أثناء الترويج لشراء اليانصيب للفوز بإحدى سيارات Musk على موقعه على الإنترنت.
وقال هانيتي خلال مقابلة مع Musk الأسبوع الماضي: “إنها مثل أعظم سيارة اخترعت على الإطلاق. إنها حقًا ، وأنا لا أقول ذلك فقط”.
تم طرح النائب فيرجينيا فوكس (RN.C.) أيضًا مع تسلا في صورة تم نشرها على وسائل التواصل الاجتماعي ، وكتابة ، “سيارة جميلة” ، ووضع علامة على المسك.
على الرغم من عرض الحزب الجمهوري للدعم ، عانت العلامة التجارية لشركة Tesla في الأسابيع الأخيرة من ارتباطها الوثيق مع Musk حيث قام بدور بارز ومثير للجدل في الإدارة التي تقود جهود وزارة الكفاءة الحكومية (Doge) لخفض الإنفاق الحكومي والقوة العاملة الفيدرالية.
انخفض سعر سهم تسلا ، حيث انخفض أكثر من 40 في المائة منذ ذروته في منتصف ديسمبر. ألقى الشركة أكثر من 500 مليار دولار من القيمة السوقية منذ نهاية العام.
وقال إيفيس: “من الواضح أن هناك بعض الفوائد على ذلك فيما يتعلق بالمشترين الجدد والمؤيدين الجدد ، ولكن الحقيقة هي بالنسبة لمعظم المسك وتيسلا ، فهو بحاجة إلى موازنة الرئيس التنفيذي لشركة دوج والسيلا ، وإلا فإن قضية العلامة التجارية القريبة من المدى قد تتحول إلى شيء أوسع”.
مثل March أعلى مستوى على الإطلاق من التجارة في مركبات Tesla المسجلة على موقع تسوق السيارات Edmunds.
ما مجموعه 1.4 في المائة من تجارة الموقع كانت تسلاس ، ارتفاعًا من 0.4 في المائة في العام. وفي الوقت نفسه ، كان النشاط البحثي لـ Teslas على موقع الويب يعود أيضًا إلى أدنى مستوى له.
ومع ذلك ، لاحظت جيسيكا كالدويل ، رئيس رؤى إدموندز ، أنه بسبب التكلفة العالية للسيارات بشكل عام ، لا يزال من المرجح أن يمسك معظم مالكي تسلا سياراتهم في الوقت الحالي ، حتى لو لم يحبوا المسك.
وقال كالدويل في بيان “على عكس تبديل العلامات التجارية للهواتف الذكية أو خدمات البث ، فإن استبدال السيارة هو قرار مالي كبير ، وحتى أكثر مالكي تسلا غير المملوكة على الأرجح سيحتفظون بمركباتهم بدافع الضرورة”.
تعهد ديمقراطي واحد على الأقل رفيع المستوى بالتخلي عن تسلا. أعلن السناتور مارك كيلي (مد أريز) في وقت سابق من هذا الشهر أنه سيبحث عن رحلة جديدة ، قائلاً إنه لا يريد قيادة سيارة “تم تصميمها وتصميمها بواسطة ثقب A.”. أظهر في وقت لاحق سيارة Chevy Tahoe Suv جديدة.
وقال كيلي في مقطع فيديو: “في كل مرة أحصل فيها على هذه السيارة في آخر 60 يومًا أو نحو ذلك ، يذكرني بمقدار ما يفعله إيلون موسك ودونالد ترامب لبلدنا”.
اتبع الليبراليون الآخرون مقاربة أقل جذرية ، حيث اشتروا ملصقات الوفير للإشارة إلى نزعهم من المسك ، مثل “لقد اشتريت هذا قبل أن يرتدي إيلون مجنون” أو “نادي مكافحة إيلون تسلا”.
كما انخفضت مبيعات تسلا في أوروبا. أظهرت بيانات جمعية مصنعي السيارات الأوروبية أن مبيعات Tesla انخفضت بنسبة 49 في المائة في أوروبا خلال الشهرين الأولين من عام 2025.
وقال ماكسويل شولمان ، محلل الأبحاث في Beacon Policy Advisors: “سوف يستغرق الأمر الكثير لعكس هذا الركود الهبوطي مع الليبراليين والتقدميين”.
وتابع “يجب أن يتغير شيء خطير للحصول على الكثير من الناس لإعادة النظر في التخلي عن تسلا”. “والوقوف هنا ، لا أستطيع أن أرى ما سيكون عليه ذلك. أعتقد أنه بالنسبة للكثير من الديمقراطيين ، فقد إيلون موسك بشكل دائم كقاعدة عملاء.”
وقال شولمان إنه على الرغم من دعم ترامب وحلفاؤه لتسلا ، فقد لا يحفز المزيد من المبيعات للمحافظين ، ناهيك عن إلغاء الخسائر بين الليبراليين.
وقال: “يبدو أن تسلا تفقد الكثير من العملاء المحتملين أكثر من اكتسابهم … ليس من الواضح بالضرورة أن احتضان Tesla المحافظ يترجم فعليًا إلى الجمهوريين الذين يخرجون ويشترون المركبات”.
وقالت ستيفاني فالديز ستييتي ، مديرة رؤى الصناعة في كوكس أوتوموتيف ، إنها وافقت على انخفاضات المبيعات قد لا يقابلها مؤيدو الجمهوريون الجدد ، حتى لو نظروا إلى المسك بشكل إيجابي ، بسبب معارضة الحزب الجمهوري التقليدية لـ EVS
وقال فالديز ستريتي: “عندما تبدأ في النظر إلى تبني (EV) الأوسع … الأشخاص الذين يهتمون بالبيئة أكثر ليبرالية”.
على الرغم من أن Musk مستقطب ، إلا أن Valdez Streaty لم تظهر أي تحولات “ضخمة” في المبيعات. وقالت إن مصير تسلا قد يكون مدفوعًا بالتحديات الأخرى التي تواجه EVs حيث تهدف إدارة ترامب إلى الاعتمادات الضريبية وحوافز البنية التحتية التي تم إنشاؤها للصناعة.
تسلا هي واحدة من العديد من الشركات التي تستفيد من الاعتمادات الضريبية EV الممتدة والموسعة التي أقرها الديمقراطيون والرئيس السابق في عام 2022. يمكن أن تكون هذه الاعتمادات على كتلة التقطيع في ظل الهيئة التشريعية التي يقودها الجمهورية-ويمكن أن تزيد من سعر EVs ، بما في ذلك تسلاس.
قال موسك إنه لا يحتاج إلى الائتمان وأن تحركات ترامب لمكافحة EV يمكن أن تفيد تسلا في النهاية من قبل المنافسين الخانقين.
تظل Tesla الشركة الرائدة في مجال EVS في الولايات المتحدة ، حيث تفوقت بشكل كبير على منافسيها بأكثر من 40 في المائة من حصة السوق العام الماضي.
تمكنت شركات صناعة السيارات التقليدية ، مثل General Motors و Hyundai ، من زيادة مبيعات EV في السنوات الأخيرة ولكنها تظل وراء شركة Musk. كما تقوم العديد من شركات صناعة السيارات التقليدية ببيع سياراتهم بأسعار أقل من Teslas.
يركز المنافسون الذين يركزون على EV ، مثل Rivian و Lucid ، بشكل أساسي على المنتجات الفاخرة ويشكلون أسهمًا أصغر من السوق.
كانت طراز Tesla Y and Model 3 ، و Ford Mustang Mach-E ، و Honda Prologue ، و Rivian R1s هي أفضل EVs في البلاد في فبراير ، وفقًا لـ Cox Automotive.
[ad_2]
المصدر