[ad_1]
كما أن التشريعات المصممة لحماية الشركات الأوروبية من المنافسة الأمريكية والصينية أثناء التحول من الوقود الأحفوري إلى الطاقة النظيفة تجبر شركات النفط الكبرى على المساعدة في إبقاء ثاني أكسيد الكربون خارج الغلاف الجوي.
إعلان
وقعت الحكومات على تشريعات جديدة تأمل أن تمنع الاتحاد الأوروبي من التخلف عن الولايات المتحدة والصين في السباق لاحتكار سوق تكنولوجيا الطاقة النظيفة، وأخيراً رؤية احتجاز الكربون وتخزينه (CCS) ينتشر على نطاق واسع بعد عقود من البدايات الخاطئة .
يعيد قانون الصناعة الصفرية الصافية (NZIA)، الذي تم اعتماده رسميًا اليوم (27 مايو) في قمة وزراء الزراعة في بروكسل، توجيه تمويل الاتحاد الأوروبي، ويخفف من التأخير المسموح به، ويتوافق مع قانون المواد الخام الحرجة الجديد الذي يهدف إلى تأمين الوصول إلى عناصر مثل الليثيوم. والأتربة النادرة.
ويأتي هذا القانون استجابة للمخاوف من الاستثمار في البنية التحتية للطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية وغيرها من التكنولوجيا النظيفة التي تتجه غربًا للحصول على إعانات بمليارات الدولارات بموجب قانون خفض التضخم لإدارة بايدن، والتهديد بالتقويض بسبب دعم الدولة والأجور المنخفضة في الشرق. .
وبموجب القانون، يجب أن تصل القدرة التصنيعية لتقنيات “صافي الصفر” المحددة إلى 40% من الطلب المحلي بحلول عام 2030، مع البطاريات والألواح الشمسية الكهروضوئية التي يتم استيرادها كلها تقريبًا من الشرق الأقصى في الوقت الحاضر، وهو مصير يحاول الاتحاد الأوروبي تجنبه. لتوربينات الرياح وصناعات المضخات الحرارية.
وتتطلب NZIA أيضًا من الحكومات والمفوضية الأوروبية ضمان حصة سوقية عالمية في جميع التقنيات الرئيسية منخفضة الكربون بنسبة 15٪ على الأقل بحلول عام 2040.
كما يتطلب الأمر من منتجي النفط البدء في نشر البنية التحتية لاحتجاز الكربون وتخزينه (CCS) من خلال تطوير مرافق للتخزين الدائم لمجموع 50 مليون طن سنويًا من ثاني أكسيد الكربون المحتجز من العمليات الصناعية، عادة في حقول النفط والغاز المستنفدة.
عبء تخزين الكربون على الصناعة
وقالت هانا بيرو، من جمعية CCS، ومقرها أوسلو: “إن إسناد المسؤولية لمنتجي النفط والغاز في الاتحاد الأوروبي على أساس حصتهم في الإنتاج يعد خطوة حاسمة وأولى من نوعها لإجبار الصناعة على التحرك بعد سنوات من الحديث”. المنظمة البيئية غير الحكومية بيلونا.
وقال بيرو: “سيتحمل هؤلاء المساهمين الرئيسيين في تغير المناخ الآن المزيد من تكاليف ومخاطر تطوير التخزين، مما يخفف العبء المالي على دافعي الضرائب في الدول الأعضاء الذين يهدفون إلى إزالة الكربون من الصناعات الرئيسية التي يصعب التخفيف منها”.
لإعطاء فكرة عن حجم هدف تخزين الكربون الجديد للاتحاد الأوروبي: أكبر مشروع قيد التطوير حاليًا في أوروبا هو مشروع الشفق القطبي العملاق من خارج الاتحاد الأوروبي والذي تدعمه الدولة في النرويج، والذي كان قيد التطوير منذ عام 2016 ويهدف إلى الدخول عبر الإنترنت هذا العام. بقدرة حقن 1.5 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
ورحبت رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين باعتماد قانون مكافحة النقل إلى الخارج، قائلة إنه خلق بيئة تنظيمية مواتية للزيادة السريعة في الإنتاج المحلي.
وقالت فون دير لاين، التي تترشح لدورة ثانية ككبير السياسيين في المفوضية الأوروبية: “يخلق القانون أفضل الظروف لتلك القطاعات التي تعتبر حاسمة بالنسبة لنا للوصول إلى صافي الصفر بحلول عام 2050”. “الطلب يتزايد في أوروبا والعالم، ونحن الآن مجهزون لتلبية المزيد من هذا الطلب من خلال العرض الأوروبي.”
وقال متحدث باسم المفوضية للصحفيين في مؤتمر صحفي يومي إن القانون من شأنه أن يخلق بيئة “موحدة ويمكن التنبؤ بها” للمستثمرين، ويزيد من القدرة التنافسية والمرونة للقاعدة الصناعية في أوروبا ويساعد في خلق “وظائف مهمة وعالية الجودة” مع زيادة أمن الطاقة.
[ad_2]
المصدر