[ad_1]
تم تشغيل الرحلة بواسطة طائرة سوبر جيت (صورة أرشيفية) تصوير: فلاديمير زهابريكوف © URA.RU
في الثالث من سبتمبر، وصلت طائرة تابعة لشركة “ريد وينغز” للطيران من مدينة نيجنفارتوفسك إلى مدينة تشيليابينسك بعد تأخير دام ست ساعات. وتظهر المعلومات المتعلقة بهذا الأمر على لوحة الإعلانات الإلكترونية لمطار تشيليابينسك.
“تأخرت الرحلة رقم INN 1222 من نيجنفارتوفسك إلى تشيليابينسك. الموعد المقرر: 21:10، 02.09. الموعد المقدر: 03:00، 03.09″، هذا ما يظهر على لوحة الإعلانات الإلكترونية لمطار إيغور كورتشاتوف. وكانت الرحلة تُسيّرها طائرة سوبر جيت.
في الثاني من سبتمبر، تأخر إقلاع الرحلة رقم 1221 على خط تشيليابينسك-نيجنفارتوفسك التابع لشركة ريد وينغز للطيران في مطار تشيليابينسك. وكان من المقرر أن تغادر الطائرة الساعة 16:15، لكنها في الواقع غادرت الساعة 22:30. وذكرت الخدمة الصحفية للإدارة أن مكتب المدعي العام للنقل في منطقة الأورال تولى مراقبة مراعاة حقوق ركاب الرحلة المتأخرة.
أرسل فريق التحرير في URA.RU طلبًا إلى الخدمة الصحفية لشركة طيران Red Wings. وسيتم نشر الرد فور استلامه.
وصلت الطائرة الساعة 03:00 يوم 3 سبتمبر
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغنا بالخبر!
كل الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
لقد تم إرسال رسالة بريد إلكتروني تحتوي على رابط إلى بريدك الإلكتروني. انقر عليها لإكمال عملية الاشتراك.
يغلق
في 3 سبتمبر، وصلت طائرة تابعة لشركة طيران ريد وينجز من نيجنفارتوفسك إلى تشيليابينسك بتأخير لمدة ست ساعات. تظهر هذه المعلومات على لوحة النتائج عبر الإنترنت لمطار تشيليابينسك. تُظهر لوحة النتائج عبر الإنترنت لمطار إيغور كورتشاتوف “تأخرت الرحلة رقم INN 1222 نيجنفارتوفسك-تشيليابينسك. الوقت المقرر: 21:10، 02.09. الوقت المقدر: 03:00، 03.09”. تم تشغيل الرحلة بواسطة طائرة سوبر جيت. في 2 سبتمبر، تأخرت مغادرة الرحلة رقم 1221 على طريق تشيليابينسك-نيجنفارتوفسك لشركة طيران ريد وينجز في مطار تشيليابينسك. كان من المقرر أن تغادر الطائرة الساعة 16:15، لكنها في الواقع غادرت الساعة 22:30. وذكرت الخدمة الصحفية للإدارة أن مكتب المدعي العام للنقل في أورال تولى مراقبة مراعاة حقوق ركاب الرحلة المتأخرة. وأرسل فريق التحرير في موقع URA.RU طلبًا إلى الخدمة الصحفية لشركة طيران Red Wings. وسيتم نشر الرد فور استلامه.
[ad_2]
المصدر