[ad_1]
ستستثمر Hyundai Motor ، وهي مجموعة من كوريا الجنوبية المعروفة بسياراتها ، 21 مليار دولار لتوسيع التصنيع في الولايات المتحدة فيما قاله الرئيس ترامب إنه دليل على أن سياسات التعريفة الجمركية تخلق فرص عمل.
قالت الشركة ، التي تنتج أيضًا الصلب ، يوم الاثنين إن الاستثمار خلال عام 2028 سيشمل 6 مليارات دولار لمصنع الصلب في لويزيانا من شأنه أن يوظف 1300 شخص وللمشاريع الأخرى لتزويد مصانع Hyundai مع قطع الغيار والمواد.
ستنفق الشركة أيضًا 9 مليارات دولار لتوسيع إنتاج مركبات Hyundai و Kia و Genesis في الولايات المتحدة. سيتم استخدام ما تبقى من الأموال للمشاريع التي تشمل توسيع إمدادات الطاقة المتجددة ، وبناء المزيد من شواحن المركبات الكهربائية وإجراء الأبحاث حول الروبوتات والقيادة المستقلة.
وقال السيد ترامب في البيت الأبيض في حدث شمل حاكم الولاية جيف لاندري من لويزيانا وإيويسون تشونج ، الرئيس التنفيذي لهيونداي: “المال يتدفق”. “هذا الاستثمار هو دليل واضح على أن التعريفة الجمركية تعمل بقوة.”
هدد السيد ترامب بفرض تعريفة جديدة على مجموعة واسعة من البضائع الأجنبية ، بما في ذلك السيارات ، ووعد بالاستثمار أكثر في الولايات المتحدة ، قد تساعد Hyundai كوريا الجنوبية على تجنب التعريفات أو على الأقل توضع واجبات أقل من البلدان الأخرى.
لدى Hyundai بالفعل استثمارات كبيرة في الولايات المتحدة. في العام الماضي ، بدأت الشركة في إنتاج السيارات الكهربائية في مصنع بالقرب من سافانا ، جورجيا ، والتي تكلف 7.6 مليار دولار للبناء. يوم الأربعاء ، تخطط Hyundai لاستضافة حدث لعرض المجمع.
جنبا إلى جنب مع SK On ، صانع البطارية كوريا الجنوبية ، تستثمر Hyundai 5 مليارات دولار أخرى لإنتاج بطاريات المركبات الكهربائية بالقرب من أتلانتا.
أعطى السيد تشونغ السيد ترامب الائتمان لاستثمارات جورجيا ، قائلاً إنهم بدأوا عندما زار الرئيس سيول في عام 2019 خلال فترة ولايته الأولى. قال السيد تشونغ: “نحن فخورون حقًا بالوقوف معك ونفخر ببناء المستقبل معًا”.
استفادت مصانع Hyundai في جورجيا أيضًا من الدعم الذي أقره الديمقراطيون خلال إدارة بايدن ، على الرغم من أن هذا الدعم لم يرد ذكره في البيت الأبيض يوم الاثنين.
تقوم Hyundai أيضًا بتصنيع المركبات في مونتغمري ، علاء. كيا تبني السيارات في ويست بوينت ، جورجيا ، جنوب غرب أتلانتا.
توفر المصانع Hyundai بعض الحصانة من التعريفات التي فرضتها إدارة ترامب أو تهددها على الفولاذ والسيارات. من خلال تقليل تكاليف Hyundai من التعريفة الجمركية ، يمكن للمصانع الأمريكية أيضًا أن تمنح الشركة ميزة تنافسية على المنافسين مثل Ford Motor و General Motors ، والتي تستورد العديد من سياراتها الكهربائية من المكسيك. هدد السيد ترامب بفرض تعريفة بنسبة 25 في المائة على منتجات من كندا والمكسيك الشهر المقبل.
وقال السيد ترامب ، الذي كرر خطط فرض تعريفة على السيارات المستوردة في الأيام القادمة: “لا توجد تعريفة إذا قمت بإنشاء منتجك في أمريكا”.
[ad_2]
المصدر