[ad_1]
استدعت شركة هوندا ما يقرب من 1.7 مليون سيارة في إعلان الأربعاء، بسبب وجود خلل في علبة تروس التوجيه في مختلف موديلات هوندا وأكورا المصنعة في الفترة من 2022 إلى 2025.
وقالت إن الخلل يمكن أن يسبب ضجيجًا غير طبيعي في التوجيه أو زيادة جهد التوجيه أو التوجيه “اللزج”. يؤثر الاستدعاء على طرازات هوندا بما في ذلك سيفيك سيدان 2022-25، وهوندا CR-V 2023-25، وأكورا إنتيجرا 2023-2025، وأكورا إنتيجرا تايب إس 2024-2025، وغيرها.
تتواصل الشركة مع المالكين عبر البريد طوال شهر نوفمبر.
يُطلب من مالكي جميع الطرازات المتأثرة أخذ سيارتهم إلى وكيل هوندا أو أكيورا المعتمد الذي سيقوم بإعادة توزيع أو إضافة الشحوم واستبدال زنبرك التروس بجزء محسن.
بدأت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) التحقيق في المشكلة في مارس 2023. وفي ذلك الوقت، أشارت الوكالة إلى أن هوندا تلقت 61 شكوى من العملاء من السوق الأمريكية بين سبتمبر 2018 ومارس 2023. ولم ترد تقارير عن وفيات أو إصابات ذات صلة لهذه القضية.
ومع ذلك، قالت NHTSA العام الماضي إن 11 سائقًا فقدوا السيطرة بسبب عدم قدرتهم على التغلب على جهد التوجيه المتزايد قبل مغادرة سيارتهم للطريق.
[ad_2]
المصدر