[ad_1]
للحصول على تنبيهات مجانية للأخبار العاجلة يتم إرسالها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك، قم بالاشتراك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة اشترك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة المجانية
شن الحوثيون في اليمن أكبر هجوم جوي لهم حتى الآن على السفن في البحر الأحمر، مما أثار مخاوف من أن هذا التعطيل قد يؤثر على التجارة العالمية ويؤدي إلى ارتفاع أسعار الطاقة.
وفي الهجوم السادس والعشرين منذ 19 نوفمبر/تشرين الثاني، تم إطلاق 21 صاروخاً وطائرة مسيرة على السفن الحربية والسفن التجارية بالقرب من مضيق باب المندب، عنق الزجاجة الجنوبي للبحر الأحمر.
وجاء الهجوم على الرغم من تصويت مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة في وقت لاحق يوم الأربعاء لإدانة الهجمات التي يشنها الحوثيون والمطالبة بوقف فوري لها، الذين يقولون إن هجماتهم تهدف إلى وقف الحرب الإسرائيلية على حماس في قطاع غزة.
في ضوء الهجمات الأخيرة، جمعت صحيفة الإندبندنت كل ما نعرفه عن هجمات الحوثيين خلال الشهرين الماضيين وكيف أثرت على التجارة العالمية.
من هم الحوثيون ولماذا يهاجمون البحر الأحمر؟
والحوثيون جماعة مسلحة تدعمها إيران وتنتمي إلى طائفة فرعية من الأقلية الشيعية في اليمن، الزيديون. ويأخذون اسمهم من مؤسس الحركة حسين الحوثي. ويخوضون حربًا أهلية منذ عام 2014 ضد الحكومة اليمنية.
بعد هجوم حماس في 7 أكتوبر/تشرين الأول والذي أسفر عن مقتل 1200 شخص داخل إسرائيل واحتجاز 240 رهينة، والرد الإسرائيلي اللاحق داخل غزة والذي يقول مسؤولو الصحة في المنطقة التي تديرها حماس إنه أدى إلى مقتل أكثر من 23 ألف شخص، أعلن الحوثيون أنهم سيستهدفون جميع السفن متجهة إلى إسرائيل عبر مضيق باب المندب. وهم جزء مما تسميه طهران محور المقاومة ضد إسرائيل والولايات المتحدة والغرب الأوسع الذي يضم حماس وحزب الله من لبنان.
وبدأ الحوثيون في استهداف السفن التجارية بشكل عشوائي، مما أدى إلى تعبئة تحالف بحري بقيادة الولايات المتحدة في نهاية العام الماضي لمواجهة هذا التهديد.
ما أهمية البحر الأحمر؟
وهو أحد الممرات المائية الرئيسية للتجارة العالمية؛ ويمر ما يقرب من 12 إلى 15 في المائة من حركة الشحن عبر البحر الأحمر.
واضطرت العديد من شركات الشحن إلى تغيير مسار سفنها، والقيام برحلة أطول حول أفريقيا، على الرغم من استمرار العديد من شركات النفط الكبرى ومصافي التكرير والبيوت التجارية في استخدامها.
وتتسبب الطرق البديلة في تأخير سلاسل التوريد، في حين أن زيادة تكاليف التأمين للإبحار عبر البحر الأحمر تهدد بإحداث تأثير غير مباشر لإنهاء التكاليف.
تضاعفت أقساط التأمين تقريبًا في أعقاب هجمات الحوثيين.
قالت مجموعة الشحن الألمانية هاباج لويد، اليوم الثلاثاء، إنها ستواصل تجنب عبور قناة السويس والالتفاف حول رأس الرجاء الصالح لأسباب أمنية، بينما قالت منافستها الدنماركية ميرسك إنها ستتجنب المسار “في المستقبل المنظور”.
وحتى الآن، كانت الارتفاعات الحادة في أسعار الطاقة نتيجة للهجمات قصيرة الأجل، وظلت تكاليف التأمين المتزايدة تحت السيطرة، لكن الخبراء حذروا من أنه إذا غرق عدد قليل من السفن بسبب هجوم مستقبلي، فإن الوضع قد يتفاقم.
هل يمكن أن يؤدي الهجوم إلى تصعيد التوترات الإقليمية؟
وقال متحدث باسم وزارة الخارجية الألمانية إن هجمات الحوثيين الأخيرة أظهرت أن الجماعة المسلحة “تركز بوضوح على التصعيد ضد الشحن التجاري الدولي”. ووصف وزير الدفاع البريطاني جرانت شابس الوضع الحالي في البحر الأحمر بأنه غير مستدام، وقال إن السفينة الحربية البريطانية المتمركزة في المنطقة، HMS Diamond، قد تم استهدافها على وجه التحديد في الهجوم الأخير.
وتعهد الحوثيون بمواصلة هجماتهم حتى توقف إسرائيل الصراع في غزة، وحذروا من أنهم سيهاجمون السفن الحربية الأمريكية إذا تم استهداف الجماعة المسلحة نفسها.
وكتب محمد البخيتي، وهو مسؤول كبير في الحوثيين، على موقع X في ديسمبر/كانون الأول: “حتى لو نجحت أمريكا في تعبئة العالم أجمع، فإن عملياتنا العسكرية لن تتوقف… مهما كلفتنا التضحيات”.
ولكن رغم بقاء التحالف البحري بقيادة الولايات المتحدة في البحر الأحمر، فإن التهديد الذي يهدد الحياة والتصعيد الإقليمي لا يزال ضعيفا.
ولا يمتلك الحوثيون سفن حربية بحرية رسمية يمكنهم من خلالها فرض حصار خطير على الممر المائي، في حين أن القدرات الدفاعية لقوات التحالف أكثر من قادرة على التعامل مع تهديد الطائرات بدون طيار والصواريخ.
[ad_2]
المصدر