[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. اقرأ المزيد
أنا شخصياً أستطيع أن أفكر في العديد من الأماكن التي أفضل أن أكون فيها في 11 يوليو من هذا العام بدلاً من هيتون بارك في مانشستر. لكن عشرات الآلاف من مشجعي Oasis ينفقون بشكل جماعي الملايين على تذاكر الليلة الأولى من جولة لم شملهم.
لدى Viagogo حاليًا تذكرة للبيع تبلغ قيمتها الاسمية، وفقًا للموقع، 2000 جنيه إسترليني. كل ذلك مقابل 5000 جنيه إسترليني – بزيادة قدرها 150 بالمائة – بالإضافة إلى “رسوم المناولة والحجز” البالغة 755 جنيهًا إسترلينيًا وضريبة القيمة المضافة المطبقة، ليصل المجموع إلى 5906 جنيهات إسترلينية. دعنا نسميها ثلاثة أضعاف الرقم الذي فكرت فيه لأول مرة.
غضب؟ ويبدو أن الحكومة تعتقد ذلك. ويتشاور الوزراء بشأن “وضع حد أقصى لسعر إعادة بيع التذاكر”. وتهدف المشاورة إلى “البحث عن آراء حول نطاق يتراوح من السعر الأصلي إلى زيادة تصل إلى 30 في المائة”.
وعلى وسائل التواصل الاجتماعي، اتصل ديريك إدواردز بوزيرة الثقافة، ليزا ناندي، قائلاً: “إذا كنت تنظر إلى هذا، فأنت بحاجة أيضًا إلى النظر إلى صناعة الطيران؟”
المعنى الضمني هو أن شركات الطيران تستفيد من الطلب القوي لفرض أسعار غريبة.
ثم اتصل بي السيد إدواردز وسألني: “هل يمكنك إضافة صوتك إلى هذا؟”
لا.
آسف على الصراحة، ولكن التسعير الديناميكي – حيث يتم تحديد السعر وفقا للطلب الإجمالي – يعمل العجائب في مجال الطيران. ليس لدي أي تعليق على تذاكر الحفلة بخلاف ملاحظة أنه إذا كان هناك مشترين مستعدين بسعر 6000 جنيه إسترليني تقريبًا لتذكرة Oasis، فسوف يجد السوق طريقة للتسليم. وعلى نفس المنوال، إذا سمحتم لهذه العبارة، فإن الهيروين غير قانوني ولكن يبدو أن هناك عرضًا جاهزًا وطلبًا مثيرًا للقلق.
يعتبر التسعير الديناميكي مناسبًا تمامًا لسلعة ذات عرض محدود، سواء كان ذلك مكانًا في هيتون بارك أو مقعدًا على رحلة طيران Ryanair يوم السبت 18 يناير من مانشستر إلى شانون في أيرلندا. لم أختر هذا المغادرة بشكل عشوائي؛ لقد اشتريت تذكرة لرحلة RK4776 قبل يوم واحد.
السعر: 19.99 جنيه إسترليني. بمجرد أن تساعد راشيل ريفز نفسها في الحصول على 13 جنيهًا إسترلينيًا في خدمة الركاب الجويين، ويطبق مطار مانشستر رسوم الركاب، لن تكون شركة رايان إير في وضع متميز ماليًا. لكن أكبر شركة طيران اقتصادية في أوروبا تراهن على أن معظم الركاب سيدفعون أيضًا حوالي 20 جنيهًا إسترلينيًا لإحضار حقيبة بهلوانية بالدراجة على متن الطائرة و/أو تسجيل الأمتعة. سيقوم العديد من المسافرين أيضًا بحجز خدمة تأجير السيارات من خلال الموقع و/أو شراء الطعام والشراب على متن الطائرة. مجتمعة، تتوقع شركة Ryanair مني أن أدفع أكثر من التكلفة الحدية لتوفير هذا المقعد.
إن 20 جنيهًا إسترلينيًا مقابل 300 ميل من السفر الجوي رخيص للغاية. ولكن بحلول فترة ما بعد الظهر من المغادرة، ارتفع السعر خمسة أضعاف ليصل إلى 99.99 جنيهًا إسترلينيًا. وذلك لأن أي شخص يبحث عن تذكرة في ذلك اليوم ربما يكون لديه سبب “الضائقة” لشراء الرحلة. لا ينبغي أن تتضمن الشدة في هذا السياق، على سبيل المثال، حالة طوارئ عائلية – فقد يكون الأمر مجرد أن أحد الركاب قد فاتته رحلته السابقة بسبب ازدحام مروري أو مجرد عدم الكفاءة. مهما كان السبب، هناك سوق بهذا السعر.
ويبلغ سعر هذا المقعد نفسه على نفس الطائرة يوم الاثنين 250 جنيهًا إسترلينيًا. نعم، ذهاب فقط، بما في ذلك قطعة صغيرة فقط من أمتعة المقصورة.
استغلال؟ التلاعب بالأسعار؟ التربح الفاحش؟ يطبق الناس هذه التسميات وغيرها الكثير لوصف الطريقة التي ترفع بها شركات الطيران أسعارها بما يتماشى مع الطلب. لكن كل ما تفعله شركة Ryanair هو تقديم خدمة. إذا كنت لا ترغب في دفع 250 جنيهًا إسترلينيًا مقابل ساعة طيران، فلا بأس (ومفهوم).
يمكن لأولئك الذين يحتاجون إلى الانتقال من شمال غرب إنجلترا إلى غرب أيرلندا يوم الاثنين الاختيار من بين الكثير من الخيارات الأخرى: رحلة طيران أرخص إلى دبلن، ثم الحافلة، على سبيل المثال. والأفضل من ذلك هو أن خط العبارات هوليهيد-دبلن الذي أعيد افتتاحه حديثًا يتمتع بصفقات ممتازة للسكك الحديدية والإبحار. ولكن إذا كنت بحاجة إلى أن تكون على ضفاف نهر شانون على عجل، فقد تكون الطائرة هي الطائرة الوحيدة بالنسبة لك – وسيكون هناك أشخاص مرتاحون لأن شركة Ryanair قد قامت بوضع الطائرة على متن الطائرة.
يعد التسعير الديناميكي طريقة ممتازة لتخصيص الموارد النادرة. نعم، ستبذل شركات الطيران أقصى ما في وسعها عندما يكون الطلب قويًا. لنفترض أن الحكومة حاولت وضع حد أقصى لأسعار التذاكر: فلن يكون أحد سعيدًا باستثناء عدد قليل من الأشخاص الذين يصلون مبكرًا بسعر معين.
يستحق المسافرون اليائسون المغادرة خلال ساعات قليلة خيارًا يسمح لهم بدفع مئات الجنيهات الاسترلينية مقابل هذا الامتياز. وتستحق شركات الطيران الحق في صنع التبن بينما تشرق الشمس. وهو ما لا يحدث في كثير من الأحيان.
مهما كنت مستعدًا لدفع ثمن رحلة طيران أو حفلة موسيقية، فلا تنظر إلى الوراء بغضب.
يكتب سايمون كالدر، المعروف أيضًا باسم الرجل الذي يدفع ثمنه، عن السفر لصحيفة الإندبندنت منذ عام 1994. وفي عمود الرأي الأسبوعي الخاص به، يستكشف قضية السفر الرئيسية – وما يعنيه ذلك بالنسبة لك.
[ad_2]
المصدر