[ad_1]
إذا تم تشغيل خدمة EES في الخريف، فسيتعين على المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يدخلون منطقة شنغن المرور عبر ماسحات ضوئية جديدة على حدود الاتحاد الأوروبي.
إعلان
من المقرر إطلاق نظام الدخول/الخروج في الاتحاد الأوروبي بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي (EES) في نوفمبر، لكن التقارير الأخيرة تشير إلى أنه قد يواجه المزيد من التأخير.
وفي أغسطس/آب، أكدت مفوضة الشؤون الداخلية بالاتحاد الأوروبي، إيلفا يوهانسون، أن عمليات التفتيش على الحدود ستدخل حيز التنفيذ في 10 نوفمبر/تشرين الثاني.
“لقد جاءت اللحظة أخيرًا. وقالت جوهانسون خلال زيارة إلى وكالة EU-LISA ومقرها تالين، وهي وكالة الاتحاد الأوروبي المسؤولة عن البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات وراء EES: “ربما كانت هناك أوقات كنت تعتقد أن ذلك لن يحدث أبدًا”.
“لكن هذا سيحدث. كل شيء يأتي معا. نحن في مرحلة الاختبار النهائي. هناك زخم حقيقي الآن. شركات النقل والمشغلون ومحطات القطارات والمطارات، الجميع يستعدون لليوم الكبير.
كان من المقرر إطلاق خدمة EES لأول مرة في عام 2022 ولكنها واجهت انتكاسات متعددة بسبب مشكلات تكنولوجيا المعلومات والتأخير في تركيب الحواجز الآلية المطلوبة على جميع الحدود البرية والبحرية والجوية الدولية في منطقة شنغن.
يشير تقرير جديد نشرته صحيفة الغارديان البريطانية إلى أنه قد يكون هناك الآن المزيد من التأخير حيث أثارت ثلاث دول مخاوف بشأن عدم إجراء تجارب ميدانية لهذه التكنولوجيا.
ويعتقد أن ألمانيا وفرنسا وهولندا قالت إنها غير مستعدة لتطبيق هذا النظام.
حتى الآن، لم يصدر أي تحديث رسمي من سلطات الاتحاد الأوروبي مع رفض وكالة فرونتكس، وكالة خفر الحدود والسواحل، التعليق.
وعندما يبدأ تشغيل النظام الجديد، سيواجه المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يدخلون منطقة شنغن ضوابط حدودية جديدة.
من هم المسافرون الذين سيحتاجون إلى استخدام EES؟
سيكون نظام الدخول/الخروج بمثابة نظام تسجيل آلي للمسافرين من المملكة المتحدة وغيرهم من المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة لدخول الاتحاد الأوروبي.
سيحتاج المسافرون إلى مسح جوازات سفرهم أو وثائق السفر الأخرى ضوئيًا في كشك الخدمة الذاتية في كل مرة يعبرون فيها الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي. ولن ينطبق هذا على مواطني الاتحاد الأوروبي أو المقيمين القانونيين أو أولئك الذين لديهم تأشيرات إقامة طويلة.
سيقوم النظام بتسجيل اسم المسافر وبياناته الحيوية وتاريخ ومكان الدخول والخروج. سيتم إجراء عمليات مسح الوجه وبيانات بصمات الأصابع كل ثلاث سنوات وتكون صالحة لرحلات متعددة خلال تلك الفترة.
وسيتم تطبيقه عند دخول جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، باستثناء قبرص وأيرلندا، بالإضافة إلى أربع دول من خارج الاتحاد الأوروبي في منطقة شنغن: أيسلندا وليختنشتاين والنرويج وسويسرا.
يتم تقديم EES لتعزيز أمن الحدود وتحديد المسافرين الذين يتجاوزون الوقت المسموح لهم به في منطقة شنغن (90 يومًا خلال فترة 180 يومًا).
وقال جوهانسون: “مع EES سنعرف بالضبط من يدخل منطقة شنغن بجواز سفر أجنبي”.
إعلان
“سنعرف ما إذا كان الناس سيبقون لفترة طويلة جدًا، لمواجهة الهجرة غير النظامية. وستجعل خدمة EES من الصعب على المجرمين أو الإرهابيين أو الجواسيس الروس استخدام جوازات سفر مزورة بفضل تحديد الهوية البيومترية والصور وبصمات الأصابع.
هل ستتسبب خدمة EES في تأخير السفر؟
وفي المملكة المتحدة وأماكن أخرى، هناك مخاوف من أن تؤدي خدمة EES إلى زيادة التأخير عند نقاط التفتيش الحدودية.
في تقرير المجلس الأوروبي الصادر عن منظمة مراقبة الدولة غير الربحية، أعربت دول مختلفة عن قلقها بشأن التأخير في تنفيذ خدمة البيئة الأوروبية. وفي العام الماضي، قالوا إن مقدار الوقت الذي سيتعين عليهم اختبار النظام قبل إطلاقه يتناقص بسرعة.
ستقوم السلطات الفرنسية بتشغيل عمليات فحص حدود EES في ميناء دوفر بالمملكة المتحدة ويوروستار ويوروتانل. وهم يعملون حاليًا مع حكومة المملكة المتحدة لتقليل تأثير النظام على التدفقات الحدودية وحركة المرور، لكنهم يعربون عن قلقهم بشأن أوقات الانتظار المحتملة.
إعلان
قالت الوكالات الحكومية وممثلو صناعة السياحة إن EES من المحتمل أن تتسبب في طوابير طويلة أمام حركة العبارات التي تبحر من دوفر إلى كاليه.
وقد أوضح جاي أوبرمان، الوزير في وزارة النقل في المملكة المتحدة، منذ ذلك الحين أن المخطط سيكون له “إطلاق مبدئي لمدة ستة أشهر” لجعل العملية أكثر بساطة.
وقال: “إذا وصل المرء إلى موقف يوجد فيه قدر معين من الطوابير أو التأخير، فإن أحكام تدابير المرونة الاحترازية تسمح بحرية مرور أكبر بكثير للمركبات والحافلات والمركبات الثقيلة والسيارات”. “هذا يعتني بالكثير من صفوف الانتظار، والكثير من التعقيدات.”
ولا تزال بلدان أخرى تعمل على خطط تنفيذ خدمة EES أيضًا. واقترحت المفوضية الأوروبية أنه قد يلزم إدخال النظام بطريقة تدريجية ومرنة لتقليل احتمالية فترات الانتظار الطويلة على الحدود.
هل لا يزال نظام ETIAS يسير على المسار الصحيح؟
بعد ستة أشهر تقريبًا من إطلاق EES، سيشهد تقديم النظام الأوروبي لمعلومات السفر والترخيص (ETIAS).
يُلزم هذا المخطط الجديد المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة من الاتحاد الأوروبي بالحصول على تصريح سفر لدخول الكتلة (على عكس EES وهو نظام مراقبة المعابر الحدودية من قبل مواطني الدول الثالثة). سيكون التنازل عن التأشيرة إلزاميًا لأي شخص يرغب في زيارة منطقة شنغن على المدى القصير.
كان من المقرر في الأصل أن يبدأ تشغيل ETIAS اعتبارًا من نوفمبر 2023. ومع ذلك، تنص المفوضية الأوروبية الآن على أنه سيدخل حيز التنفيذ في عام 2025.
وفي حين لم يتم تقديم تاريخ محدد، فقد أشار الاتحاد الأوروبي سابقًا إلى أنه سيتم تقديمه بعد خمسة إلى ستة أشهر من EES. قد تكون هناك فترة تنفيذ يتم فيها تقديمه تدريجيًا جنبًا إلى جنب مع نظام الدخول/الخروج.
إعلان
سيتمكن المسافرون من التقدم بطلب للحصول على ETIAS عبر الإنترنت قبل رحلتهم بتكلفة 7 يورو. بمجرد الموافقة، سيتم ربط تصريح السفر الإلكتروني إلكترونيًا بجواز سفرهم وسيستمر لمدة ثلاث سنوات.
انقر هنا للحصول على التفاصيل الكاملة حول ETIAS.
[ad_2]
المصدر