[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
كان مسؤولو شيكاغو قد خططوا لإعادة فتح محطة قطار مرتفعة مغلقة منذ فترة طويلة بالقرب من مركز يونايتد منذ أكثر من أربع سنوات، ولكن التأخيرات العديدة جعلت بعض الجيران يتساءلون عما إذا كان ذلك سيحدث على الإطلاق.
وبعد ذلك اختارت اللجنة الوطنية الديمقراطية المدينة لاستضافة مؤتمرها.
سارعت أطقم البناء إلى إنهاء العمل هذا الشهر في محطة دامين الخضراء L قبل وصول الوفود، حيث تم تحديد معظم الأحداث البارزة في موطن فريقي بولز وبلاكهوكس على بعد أقل من نصف ميل. تتميز المحطة الجديدة بزخارف مثل الأسقف الخشبية والجداريات الملونة وممر المشاة الزجاجي المطل على أفق شيكاغو، وتملأ فجوة الخدمة التي تبلغ 1.5 ميل (2.4 كيلومتر) التي نشأت عندما أغلقت محطة سابقة هناك في عام 1948.
قال عضو مجلس المدينة والتر بورنيت، الذي قضى سنوات في الضغط لصالح المشروع في حي ويست سايد التابع لمجلس المدينة: “كان من المقرر إنجاز المشروع، لكن الحزب الديمقراطي نجح في إنجازه بشكل أسرع. لقد ساعدني ذلك كثيرًا، وقد أحببته”.
ربما تأخذ المدن في الاعتبار قدرتها على استضافة الأحداث الكبرى عند تحديد أولويات تحديث البنية الأساسية، ولكنها نادراً ما تشرع في تنفيذ مشاريع ضخمة لمجرد الفوز بعقد مؤتمر سياسي أو جذب مندوبيه. لكن تسريع البناء مسألة أخرى.
فيكتور ماثيسون، أستاذ الاقتصاد في كلية الصليب المقدس في ورسيستر بولاية ماساتشوستس، شارك في تأليف دراسة خلصت إلى أن التوقعات الاقتصادية لاستضافة المؤتمرات السياسية الوطنية غالبًا ما تكون “كبيرة بشكل غير واقعي”. ومع ذلك، كما قال، هناك “قدر كبير من الإرادة السياسية” لتسريع عمليات الترقيات المخطط لها بالفعل لإبهار الضيوف من خارج المدينة – حتى بالنسبة لحدث يستمر أربعة أيام فقط.
وقال ماثيسون “السؤال الحقيقي في هذا النوع من الأمور هو، إذا كان هذا مشروعًا جيدًا، فلماذا لم تكن الإرادة السياسية موجودة من قبل؟”
بعد المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري في تامبا عام 2012، خلص المسؤولون هناك إلى أن الحدث حقق بشكل مباشر 214 مليون دولار للاقتصاد المحلي. لكن ماثيسون قال إن أكثر من نصف المبلغ المذكور كان مخصصاً لتحديثات الاتصالات التي كانت المدينة في حاجة إليها في نهاية المطاف على أي حال.
قال مهندس المدينة كيفن موهس إن ميلووكي استضافت المؤتمر الوطني الجمهوري الشهر الماضي والمؤتمر الوطني الديمقراطي لعام 2020 الذي تغير بسبب الوباء دون أي استثمارات كبيرة في البنية التحتية العامة مرتبطة بها بشكل مباشر. ومع ذلك، فقد قامت بتعديل توقيت بعض مشاريع الطرق في وقت سابق من هذا العام تحسبًا لتوقف البناء على مستوى المدينة أثناء المؤتمر الوطني الجمهوري.
إن أحد أكثر مشاريع البنية الأساسية إثارة للانقسام السياسي في ميلووكي هو الترام المعروف باسم The Hop، والذي توسعت خدمته إلى الواجهة البحرية في وقت سابق من هذا العام على الرغم من اعتراضات بعض الجمهوريين الذين زعموا أنه كان إهدارًا للمال. لكن جزءًا من اتفاق المدينة مع اللجنة الوطنية الجمهورية لاستضافة المؤتمر نص على أن الخدمة ستكون مفتوحة لاستخدام المندوبين، كما قال موهس.
كان الفوز باستضافة المؤتمر الوطني الجمهوري لعام 2016 أحد الأسباب الرئيسية وراء تسريع كليفلاند لبناء ترقيات المطار المتأخرة، وحديقة كبيرة في وسط المدينة تسمى Public Square وفندق ملحق بمركز المؤتمرات، كما قال ديفيد جيلبرت، الذي شغل منصب الرئيس التنفيذي للجنة المضيفة المحلية.
وقال جيلبرت مستشهدا بنحو 15 ألف عضو من وسائل الإعلام الوطنية الذين حضروا إلى كليفلاند لحضور المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري: “لقد كانت مدينة مرت بعقود من الأوقات الصعبة وكانت في طريقها إلى التعافي. لقد كانت طريقة رائعة لإظهار استعدادنا لاستضافة هذا النوع من الأحداث”.
كانت العديد من التحسينات قد تم تنفيذها بالفعل قبل شهر عندما تغلب فريق كليفلاند كافالييرز على فريق جولدن ستيت ووريورز ليحرز أول بطولة له في الدوري الأميركي للمحترفين لكرة السلة، حيث أقيمت المباريات على أرضه في نفس الملعب. كما عادت منطقة وسط المدينة التي تم تجديدها إلى الساحة الوطنية مرة أخرى في ذلك الخريف مع بطولة العالم، والتي خسرها فريق كليفلاند إنديانز في المباراة السابعة أمام فريق شيكاغو كابس الزائر.
خلال المؤتمر الصحفي وقطع الشريط في محطة شيكاغو إل الجديدة، لم يقم المسؤولون إلا بالإشارة بشكل عابر إلى المؤتمر الوطني الديمقراطي وركزوا بدلاً من ذلك على مساعدة النقل للسكان المحرومين على الجانبين الجنوبي والغربي.
ومع ذلك، اختتم عمدة المدينة براندون جونسون كلمته بالإشارة إلى المؤتمر، معلناً أن شيكاغو “مستعدة لاستضافة العالم … لذا فإن هذه المحطة تأتي في الوقت المثالي”.
وقد وصفت مجموعة Commuters Take Action، التي تدافع عن خيارات النقل الأكثر موثوقية في شيكاغو، الأمر بأنه “أمر محزن بعض الشيء أن الأمر استغرق استضافة المؤتمر الوطني الديمقراطي بدلاً من الاحتياجات اليومية لسكان شيكاغو لإنجاز هذا المشروع”. ومع ذلك، احتفلت المجموعة في بيانها بافتتاح المحطة وشجعت الزوار على استخدام وسائل النقل أثناء المؤتمر والضغط من أجل المزيد من التمويل على المستوى الوطني.
وتساءل بعض السكان الذين استقلوا القطار من محطة دامين في يومه الأول عن مدى تأثير المؤتمر في تقديم موعد الافتتاح الكبير.
قالت المتسابقة أنجليكا أرزواجا: “أشعر أنه لا ينبغي أن يكون الوقود الرئيسي لمشاريع مثل هذا. بل ينبغي أن تكون المجتمعات والأشخاص الذين يعيشون فيها. لكنني أعتقد أن هذا أمر مربح للجانبين”.
[ad_2]
المصدر