هذا هو المكان الذي سيتم فيه بناء أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في بريطانيا

هذا هو المكان الذي سيتم فيه بناء أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في بريطانيا

[ad_1]

أعلنت شركة تاتا أنها ستنشئ أول مصنع جيجا لها خارج الهند في سومرست، ومن المرجح أن يبدأ إنتاج البطاريات في عام 2026.

إعلان

كشفت شركة تاتا، مالكة شركة جاكوار لاند روفر (JLR)، أنها تقوم ببناء أكبر مصنع ضخم للسيارات الكهربائية في المملكة المتحدة، في مقاطعة سومرست الجنوبية الغربية. كان موقع الحجر البني، في حرم Gravity Smart Campus في بوريتون، بالقرب من بريدجواتر، في السابق مصنعًا ملكيًا للذخائر منذ الحرب العالمية الثانية، حتى توقف عن العمل في عام 2008.

ومن المتوقع أن يتم تصنيع ما قيمته حوالي 40 جيجاوات/ساعة من خلايا البطاريات كل عام، وهو ما يمثل حوالي 500000 مركبة. وكشفت الشركة أنها ستبدأ في إنتاج البطاريات لمركبات JLR مثل العلامات التجارية Defender و Range Rover و Jaguar. ومع ذلك، لديها أيضًا طموحات لتوفير تخزين الطاقة التجارية وتزويد منتجي السيارات الآخرين لاحقًا.

المشروع هو واحد من أكبر المشاريع في جميع أنحاء أوروبا. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفته حوالي 4 مليارات جنيه إسترليني (4.67 مليار يورو). ومن المتوقع أن تبلغ مساحتها حوالي ستة أو سبعة ملايين قدم مربع، وفقًا لرئيس شركة جرافيتي، مارتن بيلامي، في حديثه إلى راديو بي بي سي سومرست.

وقال بيلامي أيضًا: “من المستحيل المبالغة في تقدير مدى أهمية ذلك بالنسبة للمملكة المتحدة. إنه الحافز لبدء ثورة السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة”.

ومن المقرر أن يبدأ إنتاج البطاريات في المصنع الجديد في عام 2026، وبحلول بداية العقد المقبل، من المتوقع أن يمثل حوالي نصف إنتاج البطاريات في قطاع السيارات في المملكة المتحدة.

وسيوفر المصنع نفسه حوالي 4000 فرصة عمل، مع إمكانية خلق عدة آلاف أخرى في سلسلة التوريد.

تم الإبلاغ في وقت سابق عن أن البيانات تبحث في موقع إسباني لكنها قررت اختيار المملكة المتحدة بعد أن قدمت الحكومة سلسلة من الإعانات. ومن غير الواضح ما هي هذه.

يعد المصنع خطوة مهمة في محاولة المملكة المتحدة لاستقلال البطارية

وكانت المملكة المتحدة، جنبا إلى جنب مع الاتحاد الأوروبي، في سباق لتعزيز قدراتها على إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، في محاولة لتقليل الاعتماد على سلاسل التوريد الصينية. لقد كانت هذه معركة شاقة حتى الآن، حيث أن الصين لديها السبق منذ حوالي عقد من الزمن عندما يتعلق الأمر بإنتاج السيارات الكهربائية.

من المحتمل أن يساعد المصنع الضخم الجديد في تحويل الدفة لصالح المملكة المتحدة. وفقًا لما أوردته FleetNews، قال رئيس الوزراء البريطاني ريشي سوناك: “إن قرار مجموعة تاتا ببناء مصنعها الضخم الجديد هنا في المملكة المتحدة – وهو الأول لها خارج الهند – يعد بمثابة تصويت كبير على الثقة في بريطانيا. وسيكون هذا واحدًا من أكبر الاستثمارات على الإطلاق في قطاع السيارات في المملكة المتحدة.

وأضاف: “لن يؤدي ذلك إلى خلق الآلاف من فرص العمل التي تتطلب مهارات للبريطانيين في جميع أنحاء البلاد فحسب، بل سيعزز أيضًا ريادتنا في التحول العالمي إلى السيارات الكهربائية، مما يساعد على تنمية اقتصادنا في الصناعات النظيفة في المستقبل”.

وقال ناتاراجان شاندراسيكاران، رئيس مجلس إدارة شركة تاتا سونز، في بيان: “استثماراتنا بمليارات الجنيهات الاسترلينية ستجلب أحدث التقنيات إلى البلاد، مما يساعد على تعزيز انتقال قطاع السيارات إلى التنقل الكهربائي، الذي ترتكز عليه أعمالنا الخاصة، جاكوار لاند”. روفر.

“من خلال هذا الاستثمار الاستراتيجي، تعزز مجموعة تاتا التزامها تجاه المملكة المتحدة جنبًا إلى جنب مع العديد من شركاتنا العاملة هنا في مجالات التكنولوجيا والمستهلكين والضيافة والصلب والمواد الكيميائية والسيارات. كما أود أن أشكر حكومة صاحب الجلالة، التي عملت بشكل وثيق مع لنا لتمكين هذا الاستثمار.”

ونظرًا لتصاعد التوترات العالمية مع الصين في أعقاب الوباء، أصبح من الأهمية بمكان بالنسبة للمملكة المتحدة إنشاء سلسلة توريد البطاريات الخاصة بها.

[ad_2]

المصدر