[ad_1]
خضعت قرية إمسوان، وهي قرية شهيرة لركوب الأمواج في جنوب المغرب، لعمليات هدم واسعة النطاق منذ سبعة أشهر كجزء من مبادرة حكومية لاستعادة المجالات البحرية المحتلة بشكل غير قانوني.
ويتأمل عمر، وهو مدرب ركوب أمواج مستقل يبلغ من العمر 26 عاماً من مجتمع صيد الأسماك القريب، فجائية عمليات الهدم: “كنا نعلم أنها قادمة في يوم من الأيام، لكننا لم نتوقع أبداً أن نحصل على 24 ساعة فقط لمغادرة أماكننا”، كما يقول لـ “العربي الجديد”.
وعلى الرغم من الصدمة الأولية، فقد تحرك مجتمع ركوب الأمواج المترابط في إمسوان بسرعة، وفي غضون أسابيع، تمكنت العديد من الشركات المدمرة من الانتقال إلى مكان آخر.
كان السكان المحليون عازمين على إعادة بناء مشاريعهم واستعادة سمعة القرية باعتبارها ملاذًا لركوب الأمواج.
لكن عمليات الهدم أدت إلى انخفاض كبير في السياحة، وساهمت التغطية الإخبارية السلبية في رسم صورة قاتمة دفعت الكثيرين إلى الاعتقاد بأن القرية بأكملها قد دمرت.
ويشير عمر إلى أن “إمسوان، بأمواجها الساحرة، لا تزال هنا. لم يتأثر معظم البلدة، ونحن نواصل إعادة بناء ما دُمر”.
وتردد نفس المشاعر دونا، وهي زائرة تبلغ من العمر 24 عامًا من هولندا، حيث تقول: “كنت مترددة في البداية بشأن الزيارة بسبب الأخبار، ولكن عند وصولي، انبهرت بالمجتمع المحب ومشهد ركوب الأمواج المزدهر”.
مدينة ركوب الأمواج المغربية إمسوان (رينيه بوسكالجون)
في الوقت الحاضر، يتم تشييد محلات تجارية جديدة أمام خليج إمسوان الشهير.
يقول عيسى البالغ من العمر 32 عامًا، وهو رجل أعمال محلي ورئيس جمعية محلية في إمسوان: “يحصل بعضنا على أماكن مؤقتة لمدة ستة أشهر بعد أن نتقدم بطلب للحصول على برنامج وطني للأكشاك”.
ويقول عيسى لـ«العربي الجديد» إنه تم طرح 12 كشكاً عبر مزاد علني، وفاز بالعقود أصحاب أعلى الأسعار.
وأكد “إننا لا نزال نعمل مع السلطات للتوصل إلى حلول طويلة الأمد حيث إن العديد من أصحاب الأعمال لم يتمكنوا بعد من العثور على مواقع بديلة”.
تدعو الجمعية إلى إنشاء سوق دائم لتزويد الشركات الصغيرة بمواقع قانونية ومستقرة.
مناقشات حول التنمية والحفاظ على الثقافة
ويقول الخبير الاقتصادي المغربي رشيد ساري إن حملة الحكومة لإخلاء المجال العام تنسجم مع طموحات المغرب الأوسع لتعزيز قطاع السياحة.
ويقول إن “الحملة الحكومية تهدف إلى تعزيز قطاع السياحة والبنية التحتية في المغرب، خاصة مع اقتراب الأحداث الرياضية الكبرى”.
وسلط ساري الضوء على كأس أفريقيا 2026 وكأس العالم 2030 التي سيستضيفها المغرب بالاشتراك مع البرتغال وإسبانيا.
وأضاف أن “السياحة تشكل حاليا ما بين 7 إلى 10 في المائة من الاقتصاد، ومن الممكن أن ترفع الاستراتيجيات الموضوعة هذا الرقم إلى أكثر من 15 في المائة، وتخلق نحو 120 ألف فرصة عمل جديدة”.
وعلى الرغم من الفوائد المحتملة، أثارت عمليات الهدم الاحتجاجات بين القرويين وعشاق ركوب الأمواج الذين يخشون تآكل الثقافة المحلية وسبل العيش.
ويعرب مصطفى، وهو راكب أمواج محلي يبلغ من العمر 23 عاماً، عن مخاوفه لصحيفة “ذا نيو عرب”: “أخشى أن يفعلوا نفس الشيء في كل سواحل المغرب ـ فيستولون على أماكن صغيرة مشهورة ويعطونها للأثرياء من أجل التجارة الكبرى. هذا ليس صحيحاً؛ فهم يأخذون من الفقراء لإثراء الأثرياء بالفعل”.
وفي خضم هذا الجدل، هناك أيضاً دعم لجهود الحكومة في مجال التنظيم. ويرى البعض أن عمليات الهدم تشكل فرصة لمعالجة قضايا قديمة.
مصطفى يركب الأمواج في منطقة إمسوان لركوب الأمواج (رينيه بوسكالجون)
ويشيد أحد رواد الأعمال المجهولين بالحكومة لاستعادة السيطرة على الأمور، ويشير إلى أن “السلطات غضت الطرف لعقود من الزمن عن كيفية عمل الشركات. وكانت الأماكن تظهر فجأة دون تنظيم للسلامة، وكان العمال يتعرضون لمعاملة غير لائقة، وكانت مياه الصرف الصحي تتدفق مباشرة إلى المحيط”.
ويقول المؤيدون إن تصرفات الحكومة يمكن أن تؤدي إلى تحسين اللوائح التجارية وتعزيز حقوق العمال.
وتقول زينة، التي تعمل في أحد الفنادق الفاخرة في إمسوان: “أعتقد أنه من الجيد أن تقوم الحكومة بتفكيك هذه الشركات؛ فهي لم تكن تدفع الضرائب لسنوات، وكثيراً ما كان الموظفون فيها يعملون في ظروف قاسية دون أوراق قانونية”.
وتأمل الشابة البالغة من العمر 23 عامًا أن تخلق المنتجعات الفاخرة المزعومة في إمسوان فرص عمل وتوفر عملًا أكثر أمانًا مقارنة ببعض الشركات المهدمة.
دعوات لتنمية السياحة الشاملة
وردًا على هذه الانتقادات، قال بعض أصحاب الأعمال أنهم حاولوا إضفاء الشرعية على أعمالهم دون جدوى.
“لقد حاولت أنا وكثيرون غيري بلا هوادة إضفاء الشرعية على أعمالنا، لكننا لم نحصل على الدعم الكافي لتحويل أعمالنا إلى وضع قانوني أكثر”، كما يقول عيسى.
يعد إدارة الأعمال طموحًا مشتركًا بين السكان المحليين في إمسوان الذين يسعون إلى الاستقلال المالي.
يحلم مصطفى بإنشاء مدرسة لتعليم ركوب الأمواج لأغراض تجارية وخيرية. ويوضح: “ركوب الأمواج مكلف. أريد أن تدر مدرستي لتعليم ركوب الأمواج دخلاً كافياً لدعم نفسي وتقديم دورات مجانية للأطفال المحليين الذين لا يستطيعون في كثير من الأحيان تحمل تكاليف معدات ركوب الأمواج”.
على الرغم من أن وظيفته الحالية في أحد الفنادق الفاخرة توفر له راتبًا أعلى نسبيًا مقارنة بالعديد من الوظائف الأخرى في المغرب، إلا أن ارتفاع تكاليف المعيشة والإيجار في إمسوان يجعل من الصعب عليه توفير ما يكفي لبدء أعماله.
ويضيف “أنا منفتح على ما يحمله المستقبل. وآمل أن أبقى في المغرب وأحقق حلمي، ولكن إذا لم ينجح ذلك، فقد أفكر في السفر إلى الخارج”.
لا يعد مغادرة إمسوان خيارًا بالنسبة لمحمد البالغ من العمر 28 عامًا، والذي فقد بيت الضيافة العائلي الذي كان يديره مع عمته أثناء عمليات الهدم.
مالك دار ضيافة عائلي محمد في إمسوان (حمزة محسن)
وقال محمد لـ«العربي الجديد»: «نحن السكان المحليون جعلوا هذا المكان مشهوراً قبل وصول رجال الأعمال الأثرياء، وبالتالي يجب أن يكون لدينا الحق في مواصلة أعمالنا».
وأكد قائلاً: “لدينا المزيد لنقدمه للسياح لأننا نعرف المنطقة ونستطيع أن نظهر جمالها”، لافتاً الانتباه إلى القيمة الفريدة للمؤسسات المجتمعية مقارنة بالمشاريع التجارية.
“كنا ندير المكان معًا. كانت تستمتع بالحياة بجوار المحيط لأكثر من عقد من الزمان. بعد عمليات الهدم، كان عليها أن تعود إلى الجبال. الأمر أشبه بإخراج سمكة من الماء.”
أعظم رغبة لدى محمد هي أن تعود عمته من الجبال لتجربة جمال المحيط.
وبينما تستمر المناقشات حول مستقبل إمسوان، تظل التفاؤل قائما إلى جانب الدعوات إلى التخطيط الشامل وممارسات السياحة المستدامة.
ويختتم مدرب ركوب الأمواج عمر قائلاً: “أنا والعديد من الأصدقاء لسنا ضد الاستثمار السياحي، مثل الفنادق التي يتحدث عنها الجميع، أو المزيد من التنظيم.
“نأمل أن كل ما سيحدث سيجعل إمسوان أكثر جاذبية ويساعد المجتمع المحلي.”
رينيه بوسكالون صحفية مستقلة تقيم في شمال أفريقيا. حصلت مؤخرًا على درجة الماجستير في حماية اللاجئين ودراسات الهجرة القسرية من جامعة SOAS
[ad_2]
المصدر