[ad_1]
يوم السبت ، ظهرت أهوال الحرب في عقل محمد.
شاهد من الرصيف بينما كانت ابنته البالغة من العمر تسع سنوات ، جالسة في سيارة مع زوجته ، ابنه البالغ من العمر ثلاث سنوات ، وعائلة زوجته ، قد أدار رأسها وأقرت من النافذة ليقول وداعًا.
في تلك اللحظة ، تم استعادته لمدة 37 عامًا إلى حرب إيران والعراق ، حتى اليوم الذي كان يركب فيه سيارة مع والدته وأخته ، وهرب من الضربات الصاروخية على العاصمة ، طهران.
اليوم ، تعاني إيران مرة أخرى من قصف كبير مع الإضرابات الجوية الإسرائيلية التي تستهدف المناطق السكنية والمباني المدنية والمستشفيات والمكاتب الإعلامية والمواقع العسكرية.
ويقول إن العاصمة تشبه الآن كيف بدا في عام 1987 ، خلال السنة الأخيرة من حرب ثماني سنوات التي بدأ فيها العراق بدعم القوى الغربية الأخرى.
New Mee Newsletter: اشترك في القدس للحصول على أحدث الأفكار والتحليلات على إسرائيل فلسطين ، إلى جانب تركيا غير المعبأة وغيرها من النشرات الإخبارية MEE
وقال محمد ، الذي لا يزال في طهران ، لمحمد ، الذي لا يزال في طهران ، “الخوف في عيون ابنتي”.
يتدافع الإيرانيون لإيجاد السلامة بعد التهديدات الإسرائيلية لاستهداف المدنيين
اقرأ المزيد »
“لم يحصل والدي حتى على فرصة لقول وداعًا. أخبر ضابط حركة المرور سائقنا أن يتحرك السيارة ، وأتذكر أنني رأيت والدي يركض على طول الرصيف ، ويلوح علينا عبر النافذة” ، يتذكر ذلك اليوم.
غادرت زوجة محمد وأطفالها طهران يوم السبت بعد أن ضربت ضربة جوية إسرائيلية مطار مهراباد القريب. إنهم يقيمون الآن مع أقارب شمال العاصمة.
ومع ذلك ، يقول محمد إنه لم يكن قادرًا على الانضمام إليهم لأن والدته ، التي أصيبت مؤخراً بنوبة قلبية ، في حالة حرجة وتحتاج إلى رعاية في المنزل.
وقال “والدتي مريضة للغاية على السفر. لا يمكننا الاحتفاظ بها في سيارة لساعات”.
“لهذا السبب قررت أنا وأختي البقاء والعناية بها.”
حركة المرور الكثيفة
لآلاف الإيرانيين ، كانت الرحلة خارج طهران محفوفة بالصعوبة.
منذ يوم السبت ، عندما تكثفت هجمات إسرائيل على المناطق المدنية ، قرر العديد من سكان المدينة البالغ عددهم 10 ملايين سكان المغادرة. أدى ذلك إلى اختناقات مرورية كبيرة وقوائم طويلة في محطات البنزين.
وفقا لمحمد ، ما كان ينبغي أن يكون رحلة لمدة 3.5 ساعة لعائلته انتهى بها المطاف بأكثر من 12.
أخبرت مصادر أخرى مي أن حركة المرور على جميع الطرق خارج طهران ظلت ثقيلة حتى ليلة الاثنين.
قال أحد المقيمين من شيتغار ، وهو حي تضرر بشدة خلال اليوم الأول من الهجمات الإسرائيلية ، إن الأمر استغرق أكثر من ثماني ساعات للوصول إلى شيمشاك ، وهي بلدة على بعد 59 كم فقط شمال طهران.
قال المقيم ، الذي طلب عدم الكشف عن اسمه ، إنه بعد أربع ساعات من القيادة ، حاولوا العودة إلى الوراء ، لكن الطريق كان في اتجاه واحد بسبب حركة المرور. لم يكن لديهم خيار سوى البقاء عالقين على الطريق.
هذا هو بيتي. أين سأذهب ، ولماذا يجب أن أغادر على الإطلاق؟
رويا ، البالغة من العمر 62 عامًا والتي تعيش بمفردها
الطريق من طهران إلى شيمشاك ضيق ومتعرج ، يمر عبر التضاريس الجبلية. غالبًا ما يتم حظره أثناء حركة المرور العالية ، حتى في عطلات نهاية الأسبوع العادية. ولكن في الأيام الأخيرة ، لم يؤثر الازدحام الثقيل ليس فقط على الطرق المحلية ولكن أيضًا على الطرق السريعة الرئيسية التي تربط طهران بمدن أخرى.
كان فاربورز ، 73 عامًا ، من بين أولئك الذين وقعوا في حركة المرور يوم الأحد. كان هو وزوجته وأخته وصهره على الطريق السريع من طهران إلى فومان ، وهي مدينة على بعد 398 كم إلى الشمال الشرقي.
لقد تم تعليقهم لمدة سبع ساعات وتمكنوا من الحصول على 80 كم فقط من العاصمة.
وقال فاريبورز “في عمري ، لا يمكنني الجلوس خلف عجلة القيادة لفترة طويلة”.
وأضاف: “كان جسدي كله مؤلمًا ، وكنا نركض على البنزين. لذلك استدارنا في الفرصة الأولى التي وصلنا إليها وعادنا إلى المنزل”.
في يوم الثلاثاء ، غادر فارجورز وزوجته أخيرًا طهران ، هذه المرة عن طريق استئجار سيارة أجرة ، حيث نفدت سيارتهم من الوقود.
قيود الوقود
الخطوط الطويلة للبنزين ، التي بدأت تتشكل في اليوم الأول من الهجمات الإسرائيلية على طهران ، لا تزال مرئية في العاصمة والمدن القريبة. كما تم تقديم تقنين الوقود.
قبل الحرب ، تلقى مالكو السيارات 60 لترًا من الغاز شهريًا بسعر مدعوم قدره 15000 ريال إيراني لكل لتر ، وحوالي 0.018 دولار في السوق المفتوحة ، ويمكنهم شراء المزيد بسعر السوق البالغ 30،000 ريال ، حوالي 0.36 دولار.
منذ أن بدأت الحرب ، تم تخفيض البدل الشهري إلى 25 لترًا ، ويمكن للسائقين الآن شراء 10 لترات في وقت واحد بسعر السوق.
تسببت هذه القيود أيضًا في ارتفاع أسعار النقل العام.
يدفع وزارة الخارجية سرد “السلام” حيث يهدد ترامب إيران
اقرأ المزيد »
تأثر رضا ، البالغ من العمر 76 عامًا ، الذي يعيش مع زوجته البالغة من العمر 70 عامًا بالقرب من مجمع البث الوطني ، الذي أصيب بضربة جوية يوم الاثنين ، بشكل مباشر بزيادة التكاليف.
تحاول رضا ، التي لا تملك سيارة ، مغادرة طهران باستخدام وسائل النقل العام منذ يوم السبت ، ولكن تم حجز جميع الحافلات وسيارات الأجرة المشتركة بالكامل. في نهاية المطاف ، عثر أحد الأقارب في بيهشهر ، مدينة في الشمال ، على سائق سيارة أجرة على استعداد للحضور إلى طهران ويعيدهم ، بشرط أن تدفع رضا مقابل الرحلة ذهابًا وإيابًا. وافق.
في حديثه إلى مي يوم الثلاثاء ، قال رضا إنه من المتوقع أن يصل السائق إلى طهران يوم الأربعاء.
وقال رضا “هذا ، ما لم يغير رأيه أو يرفع السعر مرة أخرى”. “أخبرنا أن الأجرة تقريبًا ضعف معدل المعتاد ووصفها بأنها” سعر في زمن الحرب “.”
من المتوقع أن تكلفه الرحلة حوالي 60 دولارًا ، أي ما يقرب من ثلث معاشه الشهري يبلغ حوالي 200 دولار.
لكن بالنسبة لبعض السكان ، فإن أسعار الوقود أو تكاليف سيارات الأجرة هي التي تمنعهم من المغادرة فقط.
يعيش رويا ، 62 عامًا ، بمفرده في الطابق السفلي لشقة من ثلاثة طوابق في وسط طهران. عندما سئلت لماذا قررت البقاء ، قالت إنها اتخذت نفس الخيار خلال حرب إيران والعراق ، حتى عندما تم قصف حيها.
“هذا هو منزلي. إلى أين أذهب ، ولماذا يجب أن أغادر على الإطلاق؟” قالت.
[ad_2]
المصدر