[ad_1]
اشترك في النشرة الإخبارية الرياضية المجانية لدينا للحصول على آخر الأخبار حول كل شيء من ركوب الدراجات إلى Absingsign حتى البريد الإلكتروني الرياضي المجاني لجميع أحدث الأخبار في البريد الإلكتروني الرياضي المجاني لجميع آخر الأخبار
في أسبوع كانت فيه كل العيون في أول مباريات علنية لويس هاميلتون في قمرة القيادة فيراري ، كانت بعيدة عن مضمار السباق حيث صنع أكبر موجاته.
يتصرف بصفته المدير الإبداعي لقطور التقاط الصور والمقابلة الخاصة به ، حيث طرح بجوار الفحل يدعى Aroma ، تسبب بطل العالم F1 في سبع مرات في ضجة مع تعليقاته المثيرة الموجهة إلى “الرجال البيض الأكبر سناً”.
قال في المقابلة: “لقد رحبت دائمًا بالسلبية”. “لم أرد أبدًا على أي من الرجال البيض الذين علقوا على حياتي المهنية ، وماذا يعتقدون أنني يجب أن أفعله. كيف تظهر ، كيف تقدم لنفسك ، كيف تقوم بتبديد ذلك ببطء. “
فتح الصورة في المعرض
انتقل لويس هاميلتون إلى فيراري لعام 2025 (غيتي إيمايز)
تم توجيهه إلى أمثال بيرني إكلستون وإدي جوردان ، اللذين ألقوا شكاً في فرص هاملتون في نجاحه قبل موسمه الأول الذي طال انتظاره في العمالقة الإيطالية الأسطورية.
لكن الاختبار الرسمي لمدة ثلاثة أيام ما قبل الموسم هذا الأسبوع في البحرين أعطانا مؤشرا أولًا على ماهية حالة اللعب على مضمار السباق قبل عام 2025 في أستراليا في وقت أسبوعي. وليس كل أشعة الشمس والورود باللون الأحمر القرمزي.
مكلارين رقم 1 – هل هم على “كوكب مختلف؟”
اختار البابايا حيث توقفوا بعد انتصار بنياتهم العام الماضي ، حيث أنهى قطيعًا مدته 26 عامًا.
كان لاندو نوريس أسرع بشكل عام في اليوم الأول ، ولكن الأهم من ذلك ، كانت محاكاة السباق التي تعمل يومي الخميس والجمعة متفوقة على بقية حزمة المطاردة ، على الأقل من الأرقام المتاحة.
تصنيفات اختبار F1 المستقلة
1. مكلارين
2. مرسيدس
3. فيراري
4. ريد بول
5. ويليامز
6. جبال الألب
7. هاس
8. أستون مارتن
9. سباق الثيران
10. سابر
كان سباق نوريس يدير يوم الخميس أسرع من ليام لوسون وكيمي أنتونيلي وتشارلز ليكليرك ، بمتوسط وقت يبلغ متوسطه نصف ثانية في حضن مرسيدس الصاعد أنتونيلي.
بالنسبة إلى أوسكار بياستري ، حتى ضد جورج راسل فقط ، كان أربعة أعشار لفة يوم الجمعة.
لم يكن السائق في المراكز الثلاثة الأولى بحلول نهاية يوم الجمعة. ولكن لم يتم فوزه على أي نقاط على لفة واحدة ويبدو أن MCL39-الذي تم تغييره بشكل كبير من سيارة اللقب في العام الماضي-قد أدى إلى تحسينات كبيرة.
قال مدرب مرسيدس توتو وولف يوم الأربعاء إن ماكلارين “على كوكب مختلف” للباقي ، بينما أشار راسل إلى أن نوريس كان يبدو “واثقًا تمامًا”.
بالطبع ، كانت هناك مجموعة معتادة من متغيرات الاختبار في اللعب: مخططات تشغيل مختلفة ، ومواد الوقود المختلفة. ربما حتى قليلا من الوصايا الرملية (إخفاء السرعة الحقيقية) من البقية.
تعد حلبة شارع ألبرت بارك في ملبورن أيضًا مكانًا مختلفًا تمامًا لمسار البحرين التقليدي. لكن ماكلارين دخل في هذا الاختبار كمفضلات في الموسم ولم يكن هناك دليل يشير إلى أنه ينبغي تغيير الملصق خلال الأسبوعين المقبلين.
فتح الصورة في المعرض
أعجب مكلارين بمكان سباقهم في الاختبار (Getty Images)
فتح الصورة في المعرض
أنهى لاندو نوريس (يمين) المركز الثاني في Max Verstappen (يسار) في عام 2024 ولكن البريطاني هو الموجه المفضل إلى عام 2025 (AP)
فأين فيراري؟
في أحسن الأحوال ، الثانية. في أسوأ الأحوال ، رابع. بالنسبة لي ، الثالث.
إنه ضيق للغاية بين الفرق الأربعة الأولى ، ولكن حتى أكثر تشددًا من الثانية إلى الرابعة.
لم يؤدي هاميلتون أداء سباق في الجلسة الأخيرة يوم الجمعة ؛ في الواقع ، لم يظهر على الإطلاق في الجلسة الأخيرة ، لسبب غير محدد. ومع ذلك ، فقد كان ثانيًا سريعًا في مجال تنافسي يوم الخميس ، وفقده للرجل الذي حل محله: كارلوس ساينز في ويليامز.
بالنسبة لرئيس فيراري جون إلكان الذي كان حضورًا في الموقع في البحرين ، والذي لعب دورًا رئيسيًا في جذب هاملتون من مرسيدس ، فقد كانت بداية ثابتة وإن لم يتم تحديدها.
انهم بالتأكيد في هذا المزيج. ولكن بعد أن فاتت لقب المُنشئين بمقدار 14 نقطة العام الماضي ، من المؤكد أن Scuderia لم تقفز ماكلارين خلال فصل الشتاء.
ومع ذلك ، كان هاميلتون متفائلاً ، قائلاً: “هذا هو الشعور الأكثر إيجابية التي شعرت بها منذ فترة طويلة. هذا كل ما يمكنني قوله الآن. “
فتح الصورة في المعرض
سائق فيراري هاملتون في العمل في البحرين (ديفيد ديفيز/باسكال) (سلك السلطة الفلسطينية)
ماذا عن مرسيدس وريد بول؟
لقد كان الأمر بين جورج راسل وماكس فيرستابن في الدقائق الختامية للاختبار تحت الأضواء يوم الجمعة ، مع مرسيدس مان فقط ريد بول رقم 1 في 0.021 ثانية ليحتل المركز الأول.
معركة على المسار الصحيح ، ربما هذا العام ، لمطابقة عداء الزوج قبالة ذلك؟
أما بالنسبة للناشئين بدوام كامل في المقعد الآخر ، فقد أثار إعجاب أنتونيلي البالغ من العمر 18 عامًا أكثر. بسرعة سريعة على لفة واحدة ، سرعته الخام تتألق بالفعل. هذا هو أن Pace Wolff يعتمد عليه ، بعد أن رفضت فرصة التوقيع على Sainz لصالح معجزة.
يبدو أن ليام لوسون ، مثله مثل جميع زملائه في فيرستابن في السنوات الأخيرة ، قد قطع عمله.
أكملت مرسيدس أيضًا 154 لفة أكثر من ريد بُل ، وهي نسبة أفضل إلى أسطواني. هذا كامل تحميل المزيد من البيانات لتشريحها والتعلم منها في الأسبوعين المقبلين.
أفضل ما في البقية؟
بالنسبة لي ، وليامز.
لفات الانتهاء في الاختبار
1. مرسيدس – 458
2. هاس – 457
3. سباق الثيران – 454
4. جبال الألب – 405
5. ويليامز – 395
6. فيراري – 382
7. مكلارين – 381
8. ساوبر – 354
9. أستون مارتن – 306
10. ريد بول – 304
اختيار إعطاء سائقيهم يومًا كاملاً من الاختبار يوم الخميس (SAINZ) والجمعة (ALLON) ، وكلاهما أعجب في المجالين الرئيسيين للإحصاء: التوقيت واللفات.
أكملت Sainz 127 لفة يوم الخميس وانتهت بشكل أسرع-في الواقع ، أسرع لفة على مدار الأيام الثلاثة-في حين كان ألبون ثالث أسرع ، بعد أن وضع رصيده ليوم واحد من 136 لفة.
تبع Alpine عن قرب ، مع أداء الصاعد Jack Doohan بقوة وبيير غازلي مثيرة للإعجاب طوال اليوم الأخير. في النهاية ، أنهى المركز الخامس.
ومع ذلك ، كان فريق “Dud” من الاختبار هو أستون مارتن. وقت غير منتظم على المسار الصحيح ، إلى جانب مرض لانس سترول يوم الجمعة ، تم تقديمه للحصول على الفواق لمدة ثلاثة أيام. من الأفضل أن يتركوا كل ذلك في الشرق الأوسط ، متقدماً على اليوم الأول من مصمم النجم أدريان نيوي في المكتب يوم الاثنين.
وبين Sauber و Haas و Racing Bulls ، يبدو الأخير في وضع أفضل من حيث السرعة. هاس ، الذي يضم المراهق البريطاني أولي بيرمان هذا العام ، أكمل ثاني أكثر لفات بشكل عام على الرغم من 457.
فتح الصورة في المعرض
كارلوس ساينز يقود سيارته إلى ويليامز هذا العام (Getty Images)
التوقف الشديد
هل يمكن لـ FIA من فضلك فرز نفسها؟
تعرضت الهيئة الحاكمة للرياضة ، التي كانت قواعدها الجديدة التي كانت تبرزها ، الموضوع الرئيسي للمحادثة خلال غير موسمها ، في يوم أخيرة لتنسى من حيث تنظيم الظروف الآمنة ، بشكل جيد ، ببساطة لقيادة سيارة سباق.
تم تقليص جلسة الصباح بعد ظهور Glass المكسور في البداية ، مباشرة من صندوق المبتدئين الذي يحوم فوق الدائرة ، في حين ظهرت حافلة عشوائية بشكل غريب على المسار الصحيح أثناء جلسة بعد الظهر ، مما أدى إلى علامة حمراء أخرى.
يبدو الضغط دائمًا ليزر يركز على رئيس FIA محمد بن سليم. دعونا نأمل أن يتمكن من التخلص من القضايا في مؤسسته على مدار الـ 14 يومًا القادمة ، في حين أن جميع الفرق العشرة تتفوق على البيانات التي تم جمعها خلال الأيام الثلاثة الماضية.
السباق الأول من موسم 2025 F1 هو في أستراليا في 16 مارس.
[ad_2]
المصدر