[ad_1]
وينبغي أن يوفر إجمالي 4370 كيلومترًا من السكك الحديدية عالية السرعة زيادة في إيرادات الميزانية بمقدار 15.1 تريليون روبل والناتج المحلي الإجمالي بمقدار 35.2 تريليون روبل، كما هو موضح في الاستراتيجية. وينبغي أن يصل إجمالي حركة الركاب، وفقا لتقديرات الحكومة، إلى 64.7 مليون شخص سنويا. ومع ذلك، يعتقد الخبراء أن الطريق السريع بين موسكو ومينسك، مع تدفق ركاب مخطط له يبلغ 3.8 مليون شخص، غير قابل للتطبيق، وأن الطرق السريعة المؤدية إلى أدلر ويكاترينبرج ستخسر أمام النقل الجوي. موسكو-سانت. اتضح أن طريق سانت بطرسبرغ غير مربح على الإطلاق.
[ad_2]
المصدر