[ad_1]
إعلان
أعلنت شركة صناعة السيارات في اليابان نيسان عن خطة استرداد لإنشاء “أعمال أكثر مرونة تتكيف بسرعة مع تغييرات السوق” ، بعد أن أبلغت الشركة عن خسارة صافية قدرها 671 مليار ين (4 مليار يورو) للسنة المالية التي انتهت للتو في مارس. هذا مقارنة مع صافي ربح السنة المالية السابقة ، والتي بلغت 2.6 مليار يورو.
كانت هذه الخسارة مدفوعة بشكل أساسي بانزلاق مبيعات المركبات في الصين والدول الأخرى ، وتكاليف إعادة الهيكلة الشاهقة.
قالت شركة نيسان موتور كورب إنها ستقلل من عدد مصانع السيارات إلى 10 من 17 ، بموجب خطة الاسترداد. لم يذكر أي النباتات التي تم إغلاقها ولكنها أكدت أن عمليات الإغلاق ستشمل المصانع في اليابان.
وقال الرئيس التنفيذي إيفان إسبينوزا للصحفيين “لدينا جبل للتسلق” ، مؤكدًا أن المهمة لن تكون سهلة ، مما يتطلب الانضباط والعمل الجماعي. “ابتداء من اليوم ، نبني المستقبل لنيسان.”
تشمل التخفيضات الوظيفية التي يتعين القيام بها بحلول مارس 2028 تخفيض عدد 9000 رأس تم الإعلان عنه العام الماضي. كما أعلنت نيسان سابقًا عن التخلي عن خطط لبناء مصنع للبطاريات في اليابان.
تتضمن خطة استرداد نيسان محاولة خفض التكاليف بمقدار 500 مليار ين (3.4 مليار دولار) مقارنة بالتكاليف الحالية.
وقالت إسبينوزا ، التي تولى القيادة في وقت سابق من هذا العام ، إن أحدث الخطط اتبعت مراجعة دقيقة للعمليات لمحاذاة الإنتاج مع الطلب ، بما في ذلك الخروج باستراتيجيات السوق والمنتج. وقال إن نيسان ستستفيد أيضًا من شراكاتها ، مثل تلك التي مع Renault SA من فرنسا في أوروبا و Dongfeng Nissan في الصين.
وقالت شركة صناعة السيارات التي تتخذ من يوكوهاما مقراً لها إن تعريفة الرئيس الأمريكية دونالد ترامب بشأن واردات السيارات أضرت بنتائجها.
وقال إسبينوسا: “كإدارة جديدة ، نتبع نهجًا حكيماً لإعادة تقييم أهدافنا ونبحث بنشاط عن كل فرصة ممكنة لتنفيذ وضمان الانتعاش القوي”.
وقال “جميع الموظفين ملتزمون بالعمل معًا كفريق واحد لتنفيذ هذه الخطة ، بهدف العودة إلى الربحية بحلول السنة المالية 2026”.
لكن المدير المالي في نيسان جيريمي بابين اعترف بأن شركة صناعة السيارات تواجه تحديات خطيرة. لم تمنح نيسان عرضًا للربح للسنة المالية حتى مارس 2026 ، مستشهدة بأوجه عدم اليقين.
[ad_2]
المصدر