[ad_1]
منذ ما يقرب من أسبوع ، كانت محطات خدمة النيجر أقل من وقود متميز لتلبية الطلب المحلي.
نتيجة لذلك ، تم تشكيل طوابير طويلة من السيارات والدراجات النارية في تلك التي لديها إمدادات.
يتم تقنين الوقود من قبل شركة البترول النيجر ، Sonidep ، ويقول بعض الناس إن هذا لا يجعل أنشطتهم اليومية أسهل.
يقول موسا كاسو إنه قاد كل شيء إلى حي بوكوكي في العاصمة ، نيامي ، فقط ليتم إخباره أنه لا يوجد بنزين.
“لقد اتصل شخص ما الآن ليخبرني أن آتي إلى واداتا. شخص لديه لتر من البنزين. يقول:
تجربة نقص الوقود أمر غير عادي بالنسبة للنيجيريين. بلد غني بالنفط ، تم بناء المصفاة الأولى في عام 2011.
اليوم ، نظرًا لعدد من العوامل ، لا يستطيع تلبية الطلب الوطني ، الذي يقدر بأكثر من مليوني لتر يوميًا.
بعض الناس قلقون بشأن عدم وجود شفافية في إدارة الوقود.
“ليس لدينا الكثير من المعلومات حول هذا لأن السلطات ، التي تضطر إلى تقديم تفسيرات كاملة ، لا تفعل ذلك. نحن في حيرة. يقول أسوومان هحمدو سولي ، المقيم في نيامي ، ليس لدينا أي معلومات حقيقية.
بينما يلوم Sonidep الموقف على نقص الأسهم ، يتم رفض هذه الحجة من قبل مشغلي النقل الذين هم الأكثر تأثيراً.
بالإضافة إلى ندرة الوقود ، فإنهم يرون عدد العملاء ينخفض.
يعتقد اتحاد سائقي التاكسي والنقل الحضري (Synctaxitu) ، أن الدولة يجب أن تزيد من الإنتاج اليومي لتلبية الطلب.
يقول أمين العام أجالي إبراهيم: “نعتقد أن الدولة يجب أن تتخذ خطوة إلى الأمام من حيث الإنتاج ، لأنه إذا قيل لنا أن هناك 25 شاحنة لمدينة نيامي ، لا أعتقد أن هذا يكفي”.
“اليوم ، بمجرد توقفهم عن تهريب الزيت ، يذهب الجميع إلى المضخات. وعندما يكون الجميع في المضخات ، ما لا يمكن أن يكون هناك ما يكفي. “
من المتوقع أن تزداد شاحنات الناقلات من 24 إلى 100 في اليوم في العاصمة وحدها.
كما تدعو المنظمات الحكومة إلى فتح الحدود مع بنين ونيجيريا للوصول إلى الإمدادات المؤقتة.
[ad_2]
المصدر