نيجيريا: تبدأ Tranos في بناء مصنع للطاقة الشمسية 800 ميجاوات لتعزيز صناعة الطاقة في نيجيريا

نيجيريا: مصفاة دانغوت لإنهاء استيراد الخام بحلول نهاية العام – تقرير

[ad_1]

قد تنهي مصفاة Dangote استيراد النفط الخام لأنها تعتبر مصادر الخام بأكملها المطلوبة لسعة مصفاة 650،000 برميل يوميًا داخل البلد.

وفقًا لتقرير بلومبرج ، ستعتمد المصفاة بالكامل على النفط الخام النيجيري بحلول نهاية عام 2025.

تلقت المصفاة حوالي نصف الخام في يونيو من المنتجين المحليين الذين سيتمكنون من بيع المزيد إلى المنشأة مع انتهاء التزامات العرض الأجنبية.

وقال ديفاكومار إدوين في مقابلة أجريت معه الأسبوع الماضي في موقع المترامي الأطراف: “نتوقع أن تنتهي بعض العقود طويلة الأجل”. “شخصيا ، وكشركة ، نتوقع أنه قبل نهاية العام يمكننا نقل 100 في المائة إلى الخام المحلي.”

أيضا ، انخفضت واردات البنزين من قبل نيجيريا إلى أدنى مستوى في يونيو ، وفقا لبيانات تتبع KPLER.

عزا التقرير الخريف إلى ارتفاع الإنتاج من مصفاة Dangote التي قللت بشكل حاد من الطلب على المنتج من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والنرويج.

انخفض انخفاض الشراء النيجيري بشكل عام واردات غرب إفريقيا للبنزين الأوروبي إلى أدنى مستوى في أربعة أشهر بلغ 926،000 طن ، بانخفاض عن 1.315 مليون طن في مايو و 20 في المائة على أساس سنوي.

باع Dangote فكرة المصنع الضخم كوسيلة لنيجيريا ، أفضل منتج للنفط في القارة ، للتوقف عن إرسال براميل إلى أوروبا فقط ليتم تنقيحها وشحنها كواردات مكلفة – وهي عملية تعبئت بالفساد.

لقد جعلت التكيف التدريجي لمصفاة المصفاة بالفعل من نيجيريا مصدرًا صافيًا للمنتجات البترولية ، مع مساحة للذهاب قبل الوصول إلى السعة. ومع ذلك ، فإن الجهد يتطلب كميات كبيرة من الخام في الخارج بعد فشل التجار المحليين في تلبية الطلب.

شهدت نيجيريا انسحابًا من تخصصات النفط من حقول المياه البرية والضحلة التي استولت عليها الشركات المحلية التي لديها موارد أقل.

وفي الوقت نفسه ، فإن عقود التوريد مع الشركات الأجنبية والسرقة الخام والهجمات على خطوط الأنابيب في دلتا النيجر قد كبحت الإنتاج مما يقلل من توافر النفط في المنزل.

منذ افتتاح منشأة Dangote ، اشترت الشركة الخام من البرازيل وأنغولا وغانا وغينيا الاستوائية ، وفقًا لإدوين. وقال إن العلاقات المحسنة بين المصفاة وتجار النفط المحليين والحكومة ستؤدي إلى إمدادات ثابتة من الخام النيجيري.

لا يزال ذلك يتطلب زيادة كبيرة في الزيت المحلي خلال الأشهر المقبلة.

في يونيو / حزيران ، حصلت المصفاة على 53 في المائة من إمداداتها الخام من المنتجين المحليين و 47 في المائة من الولايات المتحدة ، وفقًا لبلومبرج.

يقوم المصنع حاليًا بمعالجة 550،000 برميل من الخام في اليوم ، وفقًا لإدوين.

كان من المقرر أن يأخذ Dangote خمس شحنات من شركة النفط الحكومية في نيجيريا في يوليو ، وهو نفس المبلغ الذي من المقرر أن يستغرقه في أغسطس ، وفقًا لقائمة تخصيص الشحن. تحتوي كل شحنة على ما يقرب من مليون برميل من الخام.

تراجعت نيجيريا ، وهي أكبر مستورد لترو في المنطقة ، خلف توغو الشهر الماضي حيث بلغت مصفاة Dangote أعلى معدل تشغيل شهري منذ وصوله عبر الإنترنت.

تقترب البلاد من نقطة تحول في توازن تجارة البنزين.

انخفض الوافدين في يونيو إلى نيجيريا من أوروبا بنسبة 56 في المائة في الشهر إلى 231000 طن- وهو أدنى مستوى سجلته KPLER.

كما استورد 28000 طن من LOME في الخارج و 12000 طن من هيوستن ، تاركة ما مجموعه 271،000t.

في الوقت نفسه ، قام Dangote بتحميل رقم قياسي 252،000 طن من البنزين للتصدير الشهر الماضي.

وشمل ذلك 90،000 طن على متن PIS Kerinci إلى Sohar ، عمان ؛ 89،000t على حافنيا لاريسا إلى باسير جودانغ ، ماليزيا ؛ 35000 طن على Sabaek إلى أبيدجان ، ساحل العاج ؛ و 39000 طن أخرى على متن Sabaek ، والتي لم تخرج بعد.

اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica

احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

انتهى تقريبا …

نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

خطأ!

كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

يمكن أن تكون البلاد على وشك التقليب إلى صافي حالة المصدر ، بالنظر إلى أن مصفاة Dangote لديها “قدرة مصنع إضافية على إنتاج البنزين” ، وفقًا للمدير التنفيذي لمجموعة Dangote Edwin Devakumar. وقال إن وحدة النافثا المائية في المصنع لديها “مرونة لتحقيق إنتاج إضافي” ، وبدأت Dangote مؤخرًا في شراء Naphtha لدعم ناتج البنزين.

وقال تاجر أوروبي لـ Argus إن الانخفاض في الطلب النيجيري على واردات البنزين ، إلى جانب الاستهلاك الأمريكي الأضعف من المتوقع ، يثير مخاوف بشأن خيارات المنافذ للبنزين الأوروبي هذا الصيف. لا تزال أوروبا مصدرًا كبيرًا للمنتج.

بلغ متوسط ​​تشققات البنزين غير الأكسدة في الشهر الأمامي 14.73 دولار/BL بين 1-4 يوليو ، وثابتة على نطاق واسع في العام وارتفعت قليلاً من 14.62 دولار/BL في نفس الفترة من 2024.

[ad_2]

المصدر