[ad_1]
أصر نائب رئيس شركة دانجوتي للصناعات المحدودة للنفط والغاز، ديفاكومار إدوين، على أن المصفاة يمكنها البقاء بدون رعاية محلية وأنها ستصدر معظم منتجاتها إذا استمرت مقاطعة تجار النفط المحليين.
وقال إدوين، الذي تحدث خلال عرض حي لعائلة بريكيتي، إن المصفاة تصدر حاليًا الديزل ووقود الطائرات، وستصدر أيضًا البنزين إذا استمر التجار المحليون، بما في ذلك شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة، في مقاطعة المنتجات.
وأضاف إدوين الذي أكد أن المصفاة بدأت إنتاج البنزين، أنها ستصدر المنتج إذا لم يكن هناك سوق محلي.
واجهت نيجيريا نقصًا حادًا في البنزين خلال الشهرين الماضيين، ما دفع شركة النفط النيجيرية الوطنية إلى الاعتراف بأنها مدينة للموردين بأكثر من 6 مليارات دولار.
وقال إدوين: “كنا نصدر وقود الطائرات، وننتج الكيروسين، وننتج الديزل، ولكن بالأمس بدأنا إنتاج مادة البولي ميثيلين. لذا، كانت هذه هي المرحلة الأخيرة. الشيء الوحيد المتبقي الآن هو البتروكيماويات”.
وأوضح أن المصفاة لا تزال تواجه تحديات في توفير النفط الخام محليا، مشيرا إلى أنها لجأت إلى استيراد معظم احتياجاتها من النفط الخام.
وأوضح أن “الأمر نفسه مستمر، فنحن لا نحصل على مخصصات كافية من الخام، ولا يزال الخام يُصدر، ونحن مضطرون لاستيراد الخام من الخارج. نعم، نحصل على بعض الخام محليًا، لكنه ليس كافيًا”.
وأضاف أن الشركة بدأت في تشييد أربعة خزانات خام سعة كل منها 120 مليون لتر لتخزين الخام المستورد بسبب ضعف المعروض المحلي.
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
انتهى تقريبا…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة طلبك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
“إذا نظرت إلى المصفاة، فسوف تجد أننا نبني أربعة خزانات جديدة للخام، كل خزان منها يتسع لـ 120 مليون لتر. ويتعين علينا بناء الخزانات لأننا لا نحصل على الخام المحلي. فنحن نستورد من الخارج، وهذا يعني أنه ينبغي أن يكون لدينا مخزونات كافية بسبب وقت الشحن.
“إن الفلسفة (في البداية) هي أخذ النفط الخام، وبدلًا من تصديره، نقوم بتكريره وإضافة القيمة إليه؛ وتصدير المنتجات النهائية، وتوريد المنتجات النهائية محليًا. ولكن لسوء الحظ بالنسبة لنا، بدأنا نواجه تحديات فيما يتعلق بإمدادات النفط الخام.
وأضاف “ما الذي يحدث اليوم؟ نحن نكافح للحصول على النفط الخام. نحن الآن نستورد النفط الخام من الولايات المتحدة، ونستورده من البرازيل، ومن أجزاء أخرى من العالم. لذا، فإن الفلسفة برمتها انقلبت رأساً على عقب. بعد كل هذه العقود، نحن نصدر النفط الخام ونستورد المنتجات”.
وأشار إلى أنه على الرغم من وجود منصة تحميل يمكنها تحميل 2900 ناقلة يوميًا، إلا أن المصفاة لم تقم بتحميل ما يصل إلى خمسة بالمائة من سعة المنصة بسبب ضعف الرعاية المحلية.
“اذهبوا وانظروا إلى منصتنا المخصصة لمنتجاتنا، فنحن قادرون على تحميل 86 ناقلة في أي وقت. ونستطيع تحميل 2900 ناقلة من المنتجات البترولية يومياً، ولكننا لا نقوم حتى بتحميل خمسة في المائة منها، لأن المهتمين بأعمال التجارة يشعرون بأن هذا الإنتاج المحلي ربما يؤثر على مصالحهم الراسخة، ولذلك فهم لا يسمحون ببيع منتجاتنا محلياً.
وأضاف “إنهم لا يأتون لرفع منتجاتنا. إذن ماذا نفعل؟ نحن نصدر المنتجات”.
[ad_2]
المصدر