[ad_1]
وتوقعت منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) معدل نمو الطلب العالمي على النفط عند 1.4 مليون برميل يوميا في عام 2025، مع توقع معدل نمو مماثل في عام 2026.
ويأتي ذلك وسط توقعات الحكومة الفيدرالية بزيادة إنتاج النفط الخام إلى أكثر من 2 مليون برميل يوميًا.
وفي تقريرها الشهري الأخير لشهر يناير 2025، والذي صدر يوم الأربعاء، أشارت المنظمة أيضًا إلى مصفاة دانجوت البالغة طاقتها 650 ألف برميل يوميًا والتي ذكرت أنها عطلت الأسواق الأوروبية وخفضت واردات البنزين.
وتوقعت أوبك في التقرير توسعا اقتصاديا عالميا قويا ونموا صحيا للطلب على النفط في عامي 2025 و2026.
وذكر التقرير أنه من المتوقع أن ينمو الطلب في منطقة منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD) بمقدار 0.1 مليون برميل يومياً، في حين من المتوقع أن تقود المنطقة غير الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية نمو الطلب من خلال تمثيل 1.3 مليون برميل يومياً من إجمالي الناتج المحلي. الزيادة الإجمالية في عامي 2025 و 2026.
وعلى أساس إقليمي، من المتوقع أن يتوسع الطلب على النفط في دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بنحو 0.1 مليون برميل يوميا على أساس سنوي، بالكامل من الأمريكتين، في حين من المتوقع أن يشهد الطلب على النفط من خارج منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية نموا بنحو 1.3 مليون برميل يوميا، معظمها في الهند والصين والهند. آسيا الأخرى والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية.”
وقال التقرير “تفترض هذه التوقعات استمرار تطبيع التضخم حتى عام 2026، مما يوفر الدعم لمزيد من التعديلات في السياسات النقدية في الاقتصادات الكبرى. ومن المتوقع أن يقود قطاع الخدمات النمو العالمي، إلى جانب الانتعاش التدريجي المتوقع في القطاع الصناعي، على الرغم من حالة عدم اليقين السائدة”. .
ووفقا للتقرير، من المتوقع أن يكون نمو الطلب العالمي على النفط مدفوعا بوقود وسائل النقل، وخاصة الطيران والتنقل البري.
“من المتوقع أيضًا أن تشهد متطلبات البنزين دعمًا من الارتفاع المطرد في التنقل على الطرق في البلدان والمناطق المستهلكة الرئيسية، مثل الصين والشرق الأوسط والهند والولايات المتحدة. سواء وقود الديزل على الطرق، بما في ذلك النقل بالشاحنات، وكذلك الوقود الصناعي والبناء والتشييد وأضاف التقرير أنه من المتوقع أن تدعم الأنشطة الزراعية في الدول غير الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية الطلب على الديزل. ومن المتوقع أن يتم دعم نواتج التقطير الخفيفة من خلال الإضافات والهوامش الإنتاجية في مجال البتروكيماويات، معظمها في الصين والشرق الأوسط.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
أوشكت على الانتهاء…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.
وفيما يتعلق بمصفاة دانجوت، ذكر التقرير أن “جهود تكثيف العمليات الجارية في مصفاة دانجوت الجديدة في نيجيريا وصادراتها من البنزين إلى السوق الدولية من المرجح أن تؤثر بشكل أكبر على سوق البنزين الأوروبي”.
وأوضحت كذلك أن نيجيريا، وهي دولة تعتمد تاريخياً على واردات الوقود لتلبية احتياجاتها من الطاقة، تقوم الآن بتحرير كميات من البنزين في الأسواق العالمية بسبب زيادة الإنتاج المحلي.
وأضافت أوبك أن هذا التطور سيستلزم “وجهات جديدة وتعديلات في التدفق للكميات الإضافية في المستقبل”.
[ad_2]
المصدر