[ad_1]
هددت شركة NNPCL بالكشف عن هويات موردي الوقود المغشوش في جميع أنحاء البلاد.
أعربت اللجنة المخصصة بمجلس الشيوخ للتحقيق في التخريب الاقتصادي المزعوم في صناعة النفط النيجيرية عن قلقها إزاء فشل مصافي التكرير المملوكة للحكومة في العمل على الرغم من الالتزام بمليارات الدولارات لإعادة تأهيلها سنويًا من قبل الحكومات المتعاقبة.
أعرب رئيس اللجنة، أوبييمي باميديلي، عن قلقه بشأن هذه المسألة في جلسة تفاعلية مع الأفراد والشركات في صناعة البترول في مجمع الجمعية الوطنية في أبوجا يوم الأربعاء.
وحضر الجلسة وزير المالية ووزير تنسيق الاقتصاد والي إيدون ووزير الدولة للبترول هاينكن لوكبوبيري والمدير العام لمجموعة شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة ميلي كياري.
ومن بين هؤلاء الآخرين الرئيس التنفيذي لهيئة تنظيم البترول النيجيرية، غبينجا كومولافي، والرئيس التنفيذي لهيئة تنظيم البترول النيجيرية، فاروق أحمد، وغيرهم.
خلال الجلسة، قال السيد باميديلي، زعيم مجلس الشيوخ، على وجه التحديد إنه تمت الموافقة على حوالي 1.5 مليار دولار لصيانة مصافي كادونا وبورت هاركورت ووارري خلال إدارة الرئيس السابق محمد بخاري، لكنها لم تسفر عن أي عوائد كبيرة.
وقال إن بعض الأفراد الذين يديرون إعادة تأهيل مصافي كادونا وبورت هاركورت ووارري ليسوا وطنيين وبالتالي يقللون من الالتزام بجعل المصافي تعمل.
وقال إن الأفراد يديرون أعمال الحكومة كالأيتام ويبذلون جهودهم في الأعمال الخاصة لجعلها مزدهرة على حساب ممتلكات الحكومة.
“في ظل إدارات مختلفة، استثمرت الحكومة الفيدرالية مليارات الدولارات لصيانة وتطوير مصافي التكرير المملوكة للدولة في كادونا وبورت هاركورت ووارري.
“في عام 2021 على وجه التحديد، وافق المجلس التنفيذي الفيدرالي على تخصيص 1.5 مليار دولار أمريكي لصيانة مصفاة بورت هاركورت. ومع ذلك، لم تسفر هذه الاستثمارات عن عوائد كبيرة.
وقال “بالنسبة لنا في مجلس الشيوخ، نعتقد أنه من غير العدل وغير الوطني أن نعامل أعمال الحكومة وكأنها يتيمة بينما تزدهر الأعمال الخاصة”.
مخاوف بشأن الطوابير الطويلة في محطات الوقود
وأعرب السيد باميديل أيضًا عن استيائه من الطوابير الطويلة المستمرة في محطات البنزين في جميع أنحاء البلاد.
وقال إن الطوابير الطويلة جاءت نتيجة عدم انتظام إمدادات النفط المكرر.
كما أشار رئيس اللجنة إلى انتشار المنتجات البترولية المغشوشة في مختلف أنحاء الدولة ضمن التحديات التي يواجهها القطاع.
“أصحاب المصلحة المحترمون، ستوافقونني الرأي في أن هذه فترة صعبة حقًا في التاريخ الحديث لوطننا. كان إمداد المنتجات البترولية المكررة غير منتظم ومثيرًا للمشاكل. كما أن الطوابير الطويلة في محطات الوقود هي أيضًا شهادة على هذا التحدي.
“إن الوضع الذي أصبحنا نعتمد فيه بشكل شبه كامل على استيراد هذه المنتجات، حتى عندما نزود سوق النفط العالمية بما لا يقل عن اثنين في المائة من احتياجاتها من النفط الخام يومياً، هو أمر مثير للقلق الشديد على أقل تقدير.
وأضاف “إننا نواجه أيضا قضية خطيرة تثير قلقا وطنيا وتتعلق بشكل مباشر باستيراد المنتجات البترولية الخطرة والرديئة”.
وأشار السيد باميديلي إلى أن التحديات فرضت أيضًا ضغوطًا على سوق الصرف الأجنبي.
“لقد فرضت كل هذه التحديات ضغوطًا غير مبررة ليس فقط على سوق الصرف الأجنبي لدينا، بل ساهمت أيضًا في الأداء غير الأمثل لاقتصادنا المحلي، الأمر الذي اتخذت الذراع التنفيذية تدابير حاسمة لمعالجته لصالح نيجيريا بأكملها”.
لا احتكار للمنتجات
وقال السيد كياري في تصريحاته إن شركة النفط النيجيرية الوطنية لا تحتكر صناعة النفط في نيجيريا، على عكس الادعاء المتداول على وسائل التواصل الاجتماعي.
وأشار إلى أن قيادة شركة البترول الوطنية النيجيرية تحت إشرافه محمية ومسترشدة بأحكام قانون صناعة البترول.
وقال وزير المالية النيجيري إن بعض الأفراد يحاولون ابتزاز قيادته للتورط في استيراد وتداول المنتجات البترولية المغشوشة التي تعمل على تخريب الاقتصاد النيجيري.
“ونحن جميعًا هنا نرى ما يحدث في وسائل الإعلام. هجوم شخصي مستهدف على شخصي وعلى المؤسسة. ونحن جميعًا نعرف كيف يتم ذلك. إنهم متعمدون ومحسوبون. وهذا يخلق الانطباع بأن شركة النفط النيجيرية الوطنية المحدودة وقيادتنا تفعل أي شيء لخلق التخريب الاقتصادي في بلدنا.
“إن الأمر ليس كذلك، يا سيدي الرئيس. لقد نمت هذه الشركة، يا سيدي الرئيس. ونحن فخورون بقول هذا. من شركة خاسرة لمدة 43 عامًا إلى شركة تحقق الأرباح اليوم، يا سيدي الرئيس.
وأضاف “السيد الرئيس، من الواضح جدًا من كل ما قلته خلال جلسة الاستماع التحقيقية هذه أنك ترى أن غالبية القضايا التي أثرتها لا علاقة لها بشركة النفط النيجيرية المحدودة. ومع ذلك، يعتقد الجميع، من خلال المعلومات المضللة التي سلط وزيري الضوء عليها، أن شركة النفط النيجيرية المحدودة مسؤولة عن خلق أي تخريب اقتصادي في بلدنا”.
هويات موردي الوقود المغشوش
وأكد السيد كياري أنه سيكشف عن هويات موردي الوقود المغشوش في جميع أنحاء البلاد.
“نحن نتبع القواعد. لن يجلب أحد إلى هذا البلد منتجات لا تفي بالمواصفات. وإذا حدث ذلك، فهو جريمة. ولا يمكن أن يمر عبر أي مؤسسة تنظيمية. إنه أمر مستحيل”. كلنا نعرف ما يحدث. التهريب يحدث بالفعل. وأنا سعيد لأن مصلحة الجمارك موجودة هنا. لا أحد يستطيع أن ينكر أن التهريب يحدث عبر حدودنا. ولكن بالنسبة لمنتجات PMS وأي سلعة أخرى يمكنك التفكير فيها، فهذا حقيقي.
“السيد الرئيس، عندما تأتي التفاصيل، سنخبرك بما نعرفه. السيد الرئيس، أقترح أيضًا أن يتم بث هذا الحدث على الهواء مباشرة حتى يتمكن الجميع من سماع ما يجري في الصناعة.”
نيجيريا دون الهدف
من جانبه، أشار السيد إيدون إلى أن نيجيريا تنتج أقل من 1.78 مليون برميل يوميا وهو ما كان من المتوقع أن تنتجه.
“بالنسبة لميزانية 2024، كنا قد قدرنا وتوقعنا إنتاج 1.78 مليون برميل يوميًا. نحن أقل من هذا الهدف في الوقت الحالي، على الرغم من أن الإنتاج يتحرك نحو الارتفاع، كما أعتقد. ولدينا خبراء هنا، لكنني أعتقد أننا عند حوالي 1.6 مليون برميل يوميًا.
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة طلبك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
وقال السيد إيدون “لقد التزمنا بأننا سنتمكن من الوصول إلى مليوني برميل يوميا. وهذا أمر بالغ الأهمية. والسبب في أهميته هو أن هذا هو المصدر الأول الذي نتطلع إليه للحصول على النقد الأجنبي، فضلا عن الإيرادات الحكومية”.
وقال وزير المالية إن الحكومة الاتحادية ملتزمة بتطوير قطاع النفط.
وأضاف أن “هناك التزاماً بالتعامل مع هذه القضايا. كما يظل التركيز منصباً أيضاً على تحسين الحوافز في صناعة النفط والغاز. وقد وقع السيد الرئيس بالفعل على بعض الأوامر التنفيذية التي تعني أن الاستثمارات في النفط والغاز، وخاصة في قطاع الغاز، بدأت تتدفق مرة أخرى”.
النفط والغاز أسرع وسيلة لحل التحديات الاقتصادية في نيجيريا – وزير
وقال السيد لوكبوبيري في مداخلته إن أفضل طريقة لحل تحديات الوضع الاقتصادي النيجيري هي تطوير قطاع النفط والغاز.
“يعتبر قطاع النفط والغاز القطاع الأكثر أهمية في اقتصادنا، ويشكل قطاع النفط والغاز أسرع وسيلة لحل مشاكلنا الاقتصادية في البلاد.
وأضاف الوزير “لقد سمعتم من وزير المالية أن أسرع طريقة يمكننا من خلالها الحصول على النقد الأجنبي هي من خلال قطاع النفط والغاز. وهذا قطاع أساسي للغاية ويتطلب دعم جميع الأطراف المعنية”.
[ad_2]
المصدر