[ad_1]
وأعرب السيد ويك عن رضاه عن جودة العمل والمرافق في محطات القطار.
من المقرر أن يفتتح الرئيس بولا تينوبو نظام أبوجا للسكك الحديدية الخفيفة للعمليات التجارية، كجزء من احتفالات الذكرى السنوية الأولى لإدارته.
أعلن ذلك وزير منطقة العاصمة الفيدرالية (FCT)، نيسوم ويك، يوم الاثنين خلال جولة تفقدية في محطة مترو أبوجا في منطقة الأعمال المركزية.
وتفقد المرافق وسافر بالقطار، وتوقف في محطات الاستاد وإيدو والمطار على طول الطريق.
وأعرب عن رضاه عن جودة العمل والمرافق في محطات القطار، وذكر أن المشروع جاهز لافتتاحه للتشغيل التجاري من قبل الرئيس تينوبو، وفاءً بالوعد الرئاسي.
“في غضون أيام قليلة، سيفتتح الرئيس التشغيل التجاري لخط المترو هذا. وعلينا أن نحمد الله عز وجل أننا على ما يرام. نحن جاهزون، ويمكنك رؤية المرافق. لذلك، نحن سعداء للغاية، و نشكر الله على الوفاء بالوعد الذي قطعه السيد الرئيس”.
وقال الوزير أيضًا إنه تم أيضًا استكمال طرق الوصول إلى محطات القطار، مما يسمح للسكان من مختلف المجتمعات بالقيادة إلى أي من المحطات وركوب القطار إلى وجهاتهم.
معالجة إغفالات التصميم
وقال السيد ويك أيضًا إن بعض المرافق التي تم حذفها أثناء تصميم المشروع، بما في ذلك السلالم المتحركة والمصاعد للمرضى وكبار السن، بالإضافة إلى أنظمة تبريد الهواء في مناطق الانتظار، سيتم معالجتها في الوقت المناسب.
وأكد أن هذه الإغفالات لن تعيق العملية.
“لقد تمكنا من تحديد شيء أو شيئين تم حذفهما أثناء التصميم، ونعتقد أنه خلال العملية، سيتم أخذ بعض هذه الأشياء في الاعتبار. وعلى وجه الخصوص، أعتقد أنه كخط مترو قياسي، حيث سيتحرك الركاب في انتظار ركوب القطارات، يجب أن تكون هناك مكيفات هواء.”
“اعتقدت أيضًا أن بعض المحطات كان يجب أن تحتوي على سلالم متحركة ومصاعد لكبار السن وأولئك الذين قد لا يملكون القوة لصعود السلالم”.
وقال “بغض النظر عن ذلك، أعتقد أننا سعداء بالعمل الذي تم إنجازه، ونعتقد أن النيجيريين سيكونون سعداء، وخاصة سكان منطقة FCT”.
وأرجع السيد ويك الإنجازات التي حققتها إدارة FCT إلى دعم الرئيس تينوبو، وشكره على دعمه.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وأضاف: “بافتراض أننا لم نحصل على دعمه، لم يكن هذا حقيقة. لذلك، نريد أن نشكره على الدعم”.
وفورات مالية في تكاليف التدريب
وفي معرض حديثه عن تفاصيل تمويل المشروع، قال السيد ويك إن إدارة FCT أعادت التفاوض بشأن تكلفة تدريب الموظفين من 128 مليون دولار إلى 75 مليون دولار، وبالتالي توفير حوالي 53 مليون دولار للحكومة الفيدرالية.
“قبل مجيئنا، وافقت الإدارة السابقة على مبلغ 128 مليون دولار لتدريب موظفينا من قبل CCECC لمدة 29 شهرًا، وقلنا لا، هذا مبلغ باهظ للغاية. لقد أعدنا التفاوض مع CCECC، والآن تم تخفيضه إلى 75 مليون دولار. لقد قمنا بإعادة التفاوض مع CCECC، والآن تم تخفيضه إلى 75 مليون دولار. ووفر ما لا يقل عن 53 مليون دولار للحكومة”.
يتكون مخطط النقل الجماعي للسكك الحديدية في أبوجا من ثماني محطات: محطات مترو أبوجا، والاستاد، وكوكوابا 1، وكوكوابا 2، ووبا، وإيدو، وباسانجوا، والمطار.
[ad_2]
المصدر