[ad_1]
على الرغم من إلغاء القيود الكاملة في نيجيريا عن قطاع البترول ، إلا أن تهريب البنزين إلى البلدان المجاورة يستمر ، وفقًا لخدمة الجمارك في نيجيريا (NCS).
اعترضت NCS مؤخرًا كميات كبيرة من البنزين المهربة ، والتي تقدر قيمتها بملايين نايرا ، كجزء من “عملية العمل” التي تهدف إلى مكافحة تهريب الوقود.
مع الزيادة في اعتراض روح المحرك الممتازة (PMS) ، والمعروفة أيضًا باسم البنزين على وشك التخلص من البلاد عبر المجتمعات الحدودية إلى جمهورية بنين المجاورة ، وتوغو ، وتشاد من بين آخرين ، إن مراسم الجمارك النيجيرية (NCS) ، قالت إن الخدمة لن ترفع الحظر المتمثل في توريد البنزين إلى المجتمعات الحدودية.
ذكرت القيادة أن المراقب العام للجمارك ، أديني أديني ، قال إن ممر Seme-Badagry يساهم بنسبة 35 في المائة من البنزين المهربة أثناء Ogun عبر Imeko-Afon ؛ يساهم محور Iilaro-Ojodan و Owode-Ajilete بنسبة 65 في المائة في التهريب في الجنوب الغربي.
اعترضت الخدمة 273،670 لتر من البنزين في جميع أنحاء البلاد في الأشهر الثلاثة الماضية.
نسب الخبراء التهريب المستمر إلى تباينات كبيرة في الأسعار عبر الحدود الإقليمية. لا يزال البنزين في نيجيريا أرخص مما كان عليه في البلدان المجاورة مثل بنين وغانا ، مما يخلق سوقًا سوداء مربحة تقوض المصالح الاقتصادية لنيجيريا.
على سبيل المثال ، في غانا ، يتم تسعير البنزين بحوالي 1.02 دولار لكل لتر اعتبارًا من فبراير 2025. على النقيض من ذلك ، يبلغ سعر البنزين في نيجيريا حوالي 0.763 دولار لكل لتر.
في توغو ، يبلغ سعر أوكتان-95 البنزين حوالي 680 فرنك كنيق فرنك لكل لتر ، وهو حوالي 1.092 دولار
لا تملك البلدان المجاورة الأخرى مثل Benin و Cameroon أسعارًا محددة مدرجة في البيانات المتاحة ، ولكن بشكل عام ، تميل الأسعار في هذه المناطق إلى أن تكون أعلى من نيجيريا ، مما يساهم في قضية التهريب.
في حديثه إلى القيادة ، قالت الجمارك CG إنه مع زيادة عدد النوبات في جميع أنحاء البلاد ، لا يزال العديد من مسوقي البترول في المجتمعات الحدودية يوجهون منتجات البترول إلى القنوات الخاطئة.
أكد CGC كذلك أن عدد منافذ البيع بالتجزئة في المحطات الحدودية يفوق عدد السكان والأنشطة الاقتصادية في مختلف المجتمعات.
“لقد تقدمت بطلب إلى مكتب مستشار الأمن القومي للمراجعة وتم منح بعضهم بشكل إيجابي أثناء رفض البعض.
لذا فإن الموقف لا يزال سائلاً للغاية ، ومن ما رأيناه ، خاصة مع عدد النوبات ، لا يزال من الواضح أنه لا يزال لدينا الكثير من المسوقين الذين سيجمعون هذه المنتجات ويوجهها إلى الوجهات الخاطئة.
“لدينا عدد من الشاحنات الخاضعة للاحتجاز لدينا لأننا نتحدث التي لا تزال قيد التحقيق. أعني إذا تم تعيين شاحنة للذهاب إلى الوجهة A ثم نجدها فجأة في الوجهة C أو على طول الطريق إلى الوجهة C ، يجب علينا طرح بعض الأسئلة.
“في بعض الأحيان ، يخبروننا أن الطريق حول B سيء. كان هذا هو السبب في أنهم أخذوا تحريفًا وأشياء من هذا القبيل. بعض التفسيرات ممكنة ، وفي بعض الحالات ، سيقوم مكتب مستشار الأمن القومي (وكالة الأمن القومي) بتقديم نصحنا بالإفراج عن تلك الشاحنات ، ولكن في بعض الحالات ، اكتشفنا أنهم كانوا جميعًا خارجًا للحياة ، ولهذا السبب حصلنا على سفر مثل هذا.”
صرح رئيس الجمارك أنه حتى يكون هناك انخفاض جذري في التهريب ، فإن الحظر سوف يعثر.
“لذلك ، إنه وضع مائع ، وإلى أن تتقلص أنشطة التهريب وتهريب الدورة الشهرية ، أخشى ، قد يتعين علينا الإصرار على أن تظل بعض منافذ البيع بالتجزئة مغلقة.
إذا ذهبت إلى بعض المحطات الحدودية في نيجيريا ، فسترى عددًا من منافذ البيع بالتجزئة ، وسوف تكتشف أن السكان والأنشطة الاقتصادية في هذه الأماكن لا تتطابق مع عدد محطات الوقود وحجم الشاحنات التي تسير هناك.
“لذلك ، من المشكوك فيه للغاية أن بعض هذا قد يستهدف تهريبًا في جميع أنحاء البلاد. لذلك سنواصل مراقبة تلك المواقف ، وإذا كانت هناك مخاوف مشروعة تعبر عنها بعض المجتمعات الحدودية ، فسيتم معالجة هذه المخاوف ، وسنسمح لهم بالوصول إلى العمل”.
كرر أدينيي أن العملية الخاصة لمكافحة تهريب الوقود كانت مبدئيًا لمدة 3 أشهر ولكن يجب أن تستمر بسبب استمرار توحيد.
“عندما بدأنا بالترتيب التشغيلي ، كان من المفترض أن يكون لمدة ثلاثة أشهر فقط ، لكننا اكتشفنا أن الموقف ليس كذلك.
“وهذا مواطن ، هذا مورد وطني مهم لا يمكننا السماح به للمتابعة. بالنسبة لنا ، لا يتعلق الأمر بمن يفعل ذلك. إنه لا يتعلق بتصنيف الضابط الذي يفعل ذلك.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
“بالنسبة لنا ، يتعلق الأمر بالمكافحة ، ومعالجة هذه القضية بشكل حاسم. إذا قادت هذه العملية بنفسي ، فإن المراقب العام سيساعدنا على معالجتها ، فأنا مستعد لقيادتها. لذلك لا يتعلق الأمر بتصنيف الضابط الذي يقودها.
“الأمر لا يتعلق ؛ إنه يتعلق بالحصول على حل لمشكلة مستوطنة. لذلك سنراقب الموقف. إنها عملية مكلفة للغاية وأنا سعيد لأنك ذكرت حقيقة أنها ثلاثة أشهر.
“إنه مكلف للغاية بالنسبة لنا لإجراء ، لكن الأمر يستحق كل قرش ، كل مورد ننفقه عليه. مدة هذا الاعتراض حوالي أسبوعين.
“خلال الأسبوعين الأخيرين. ما زلنا نشاركهما. في التقرير الذي قدمته ، اكتشفنا أنه في بعض المجتمعات ، يتم استخدام مرافقهم لتخزين هذا قبل نقلهم.
“ونحن نشارك في مثل هذه المجتمعات لضمان ، كما تعلمون ، أنهم لا يتعاونون مع مهربو النفط. وبالطبع ، في أداماوا ، ننشئ حاليًا شخصين تم اعتقالهم فيما يتعلق بالتهريب. ولن نتردد في القيام بذلك إذا رأينا أفراد من المجتمعات الذين يتعرفون على مهويتهم PMS.”
[ad_2]
المصدر