[ad_1]
وقال دانجوتي إن مجلس إدارة الشركة قرر عدم الاستثمار في الصلب لتجنب اتهامات وصفها بالاحتكارية.
قال رئيس مجموعة دانجوتي، عليكو دانجوتي، إنه سيوقف خططه للاستثمار في صناعة الصلب في نيجيريا لتجنب اتهامه بالاحتكار.
كشف السيد دانجوتي عن ذلك أثناء حديثه للصحفيين في المصفاة يوم السبت.
وكان رجل الأعمال قد أعلن في وقت سابق عن خطط للاستثمار في صناعة الصلب في البلاد وتوسيع الاقتصاد.
وقال دانجوتي يوم السبت إن مجلس إدارة الشركة قرر عدم الاستثمار في الصلب لتجنب اتهامات اعتباره احتكاريا.
“كما تعلمون، فيما يتعلق ببدء عمل تجاري جديد أعلنا عنه، ألا وهو صناعة الصلب. في الواقع، قرر مجلس إدارتنا أننا لا ينبغي لنا أن نمارس نشاط صناعة الصلب، لأنه إذا قمنا بممارسة نشاط صناعة الصلب، فسوف نطلق علينا كل أنواع الألقاب مثل الاحتكار. كما سيتم تشجيع الواردات”، كما قال السيد دانجوتي.
وحث النيجيريين الآخرين على الاستثمار في الصناعة للمساعدة في تعزيز اقتصاد البلاد.
“لذا فإننا لا نريد أن نخوض في هذا الأمر. دعونا نترك النيجيريين الآخرين يقومون بذلك لأننا لسنا النيجيريين الوحيدين هنا. قد يكون لدى بعض النيجيريين أموال أكثر منا. يجب عليهم أن يجلبوا تلك الأموال من دبي وأجزاء أخرى من العالم ويأتوا للاستثمار في وطننا”.
وقال دانجوتي إن البلاد تواجه طوابير طويلة للحصول على البنزين منذ عام 1972.
وأضاف “تعاني هذه البلاد من طوابير طويلة للحصول على البنزين منذ عام 1972. ومنذ عام 1972 وحتى الآن مرت 52 عاما وما زلنا نعاني من نفس المشكلة. فقط لأننا مستعدون وعلى وشك البدء… الجميع أصبحوا الآن في حالة نشاط. نعم، لكننا نعلم أن ما يمنحنا الكثير من الفرح هو أننا نعلم أن غالبية السكان معنا، لذا فإننا لا نشعر بالإحباط. سنواصل ما نقوم به”.
وأضاف دانجوتي أن إنتاج البنزين في المصفاة تعطل بسبب الحريق الأخير الذي وقع في المصفاة.
وقال “كان من المفترض أن تكون أنظمة إدارة المشاريع جاهزة بحلول شهر يوليو/تموز، ولكننا تعرضنا لحريق. وقد تسبب هذا الحادث في تعطيلنا لعدة أيام، ولكن بحلول العاشر أو الثاني عشر من أغسطس/آب على أقصى تقدير، ستكون أنظمة إدارة المشاريع جاهزة”.
خلفية
في الشهر الماضي، اتهم نائب رئيس النفط والغاز في شركة دانجوتي للصناعات المحدودة (DIL)، ديفاكومار إدوين، شركات النفط العالمية في نيجيريا ببذل كل ما في وسعها لإحباط بقاء مصفاة دانجوتي للنفط والبتروكيماويات.
وقال إن شركات النفط العالمية تعمد إلى إحباط جهود المصفاة لشراء النفط الخام المحلي من خلال رفع السعر المرتفع فوق سعر السوق، مما يضطرها بالتالي إلى استيراد النفط الخام من دول بعيدة مثل الولايات المتحدة، مع ما يترتب على ذلك من تكاليف عالية.
وفي حديثه إلى مجموعة من محرري الطاقة في برنامج تدريبي لمدة يوم واحد نظمته مجموعة دانجوتي في ذلك الوقت، أعرب السيد إدوين أيضًا عن أسفه على نشاط هيئة تنظيم البترول النيجيرية في المصب والوسطى (NMDPRA) في منح التراخيص بشكل عشوائي للمسوقين لاستيراد المنتجات المكررة القذرة إلى البلاد.
ردًا على الادعاء في ذلك الوقت، قالت هيئة تنظيم النفط والغاز النيجيرية إنه لا يتم استيراد أي وقود قذر إلى البلاد، مشيرة إلى أنها تأخذ على محمل الجد تفويضها القانوني لضمان توريد واستهلاك منتجات البترول عالية الجودة فقط في نيجيريا.
وأوضحت الهيئة الوطنية لإدارة وتنمية الصادرات أن رؤساء دول المجموعة الاقتصادية لدول غرب إفريقيا (إيكواس) أيدوا في عام 2020 إعلانًا يعتمد خارطة طريق وقود أفري 5 التي تتطلب أن تحتوي بعض المنتجات على ما لا يقل عن 50 جزءًا في المليون (ppm) لتر من الكبريت.
وفي يوم الأربعاء الماضي، أصر السيد إدوين على أن شركات النفط العالمية العاملة في نيجيريا كانت تحبط باستمرار طلبات الشركة للحصول على النفط الخام المنتج محليًا كمواد خام لعملية التكرير الخاصة بها.
وجاء رد السيد إدوين على خلفية تصريح أدلى به الرئيس التنفيذي لهيئة تنظيم البترول النيجيرية (NUPRC)، غبينجا كومولافي.
وقال كومولاف في مقابلة مع قناة ARISE News TV، إنه “من الخطأ القول إن شركات النفط العالمية ترفض توفير النفط الخام للمصافي المحلية، لأن قانون صناعة البترول يتضمن شرطًا يدعو إلى علاقة مشتري راغب في البيع”.
وأوضح السيد إدوين أن شركات النفط العالمية تفضل بيع النفط الخام إلى أذرع التجارة الدولية، التي تبيعه بعد ذلك بهامش ربح.
وأكد أنه عندما يتم عرض الشحنات على شركة النفط من قبل الأذرع التجارية، فإنها تكون في بعض الأحيان بسعر أعلى من السعر الرسمي الذي حددته شركة NUPRC بما يتراوح بين 2 إلى 4 دولارات للبرميل.
وقال الرئيس التنفيذي لهيئة تنظيم النفط والغاز الطبيعي النيجيرية فاروق أحمد، في حديثه لمراسلي مجلس الولاية الخميس الماضي، إن المصفاة لا تزال في مرحلة ما قبل التشغيل ولم يتم ترخيصها بعد.
وقال السيد أحمد إن الادعاءات التي أثارتها المصفاة بأن عملياتها توقفت بسبب نقص إمدادات النفط الخام من شركات النفط العالمية غير صحيحة، مشيرا إلى أن السيد دانجوتي يطلب من الهيئة التنظيمية تعليق أو إيقاف جميع استيراد المنتجات البترولية، وخاصة وقود السيارات (AGO) أو كيرو النفاث، وتوجيه جميع المسوقين إلى المصفاة.
وكان مجلس النواب قد قرر تشكيل لجنة خاصة للتحقيق في المؤامرة المزعومة التي قامت بها شركات النفط الهندية ضد المصفاة.
ويأتي هذا القرار في أعقاب اقتراح ذي أهمية عامة عاجلة تقدم به زعيم الأقلية، كينغسلي تشيندا (حزب الشعب الديمقراطي، ريفرز) يوم الخميس.
وفي الاقتراح، قال السيد تشيندا إن المؤامرة المزعومة تعمل على تقويض أداء المصفاة من خلال التحسين الكامل.
وقال إن “المؤامرة المزعومة ضد مصفاة دانجوتي تتعلق بجهود شركات النفط العالمية لإحباط قدرة المصفاة على شراء النفط الخام المحلي عن طريق التلاعب وزيادة السعر المتميز فوق سعر السوق”.
وأضاف السيد تشيندا أنه “بينما تحرص شركات النفط العالمية على تصدير المواد الخام إلى بلدانها الأصلية وبالتالي خلق الثروة وفرص العمل لبلدانها، وبالتالي إضافة إلى الناتج المحلي الإجمالي، فإن نيجيريا لا تزال بمثابة أرض لإلقاء المنتجات المكررة، مما يجعلنا نعتمد على المنتجات النفطية المستوردة”.
وبناء على ذلك، حث مجلس النواب الحكومة الفيدرالية، وهيئة تنظيم البترول النيجيرية، وهيئة تنظيم البترول في المصب والوسطى النيجيرية، والنيجيريين ذوي النوايا الحسنة على دعم مصفاة دانجوتي لتحقيق النجاح.
المصفاة
بدأت مصفاة دانجوتي للبترول، التي تبلغ طاقتها الإنتاجية 650 ألف برميل يوميًا، إنتاج الديزل ووقود الطائرات في يناير.
وأعلنت الشركة عن بدء الإنتاج، وقالت إن المصفاة استقبلت ستة ملايين برميل من النفط الخام في محطتي التكرير التابعتين لها على بعد 25 كيلومتراً من الشاطئ.
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة طلبك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
تم تسليم أول شحنة من النفط الخام في 12 ديسمبر 2023، وتم تسليم الشحنة السادسة في 8 يناير.
اتخذت الشركة خطوة أخرى نحو البدء في إنتاج المنتجات البترولية المكررة مع استلام مليون برميل إضافي من النفط الخام الخفيف من شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة (NNPC Ltd).
وفي شهر أبريل، بدأت الشركة بتوريد المنتجات البترولية إلى السوق المحلية.
وفي الشهر الماضي، قال دانجوتي إن البنزين الممتاز (PMS)، المعروف شعبيا باسم البنزين، الذي يتم تكريره في المصفاة، سوف يصل إلى السوق بحلول يوليو/تموز.
وأعلنت شركة النفط النيجيرية المحدودة في وقت سابق عن خططها للاستحواذ على حصة 20 بالمئة في المصفاة.
لكن دانجوتي قال الأحد الماضي إن شركة النفط النيجيرية الوطنية المحدودة تمتلك الآن 7.2% فقط من أسهم المصفاة بسبب فشلها في سداد رصيد حصتها، والذي كان مستحقا في يونيو/حزيران.
وقال دانجوتي، بحسب التقارير، “كانت الاتفاقية في الواقع 20 في المائة، والتي أبرمناها مع شركة النفط النيجيرية الوطنية، ولم يدفعوا بقية الأموال حتى العام الماضي، ثم منحناهم تمديدًا آخر حتى يونيو (حزيران) 2024، وقالوا إنهم سيظلون حيث دفعوا بالفعل وهو 7.2 في المائة. لذا فإن شركة النفط النيجيرية الوطنية، والحكومة (على هذا النحو) تمتلك 7.2 في المائة فقط، وليس 20 في المائة”.
وأكدت شركة النفط النيجيرية الوطنية المحدودة في بيان لها هذا التطور، وقالت إن تقييمها الدوري لمحفظة الاستثمار أدى إلى انخفاض حصتها في المصفاة.
[ad_2]
المصدر