أفريقيا: إيطاليا تشدد قوانين اللجوء وسط ارتفاع أعداد المهاجرين الوافدين

نيجيريا: دانجوت، السلام الجوي ووطنية رأس المال

[ad_1]

ربما يكون المال متشردًا بلا مأوى. ليس لديها جنسية أو مسكن دائم بالقيمة الحقيقية. إنها تذهب وتبقى فقط حيث يكون أسيادها حكماء وحكيمين وبعيدي النظر. ولكن في عالم تهيمن عليه الدول ومصالحها، فإن الأموال الحقيقية هي في المقام الأول أصل وطني وأداة للحكم وتأكيد السيادة.

وعندما يصبح المال بالتالي مصدرا للقوة، فإن الأمة التي ترفع الشركة المنتصرة علمها تظهر للمطالبة بعلمها. أبل ومايكروسوفت وتيسلا وكوكا كولا هي أسماء مرادفة لأمريكا. ليس لأن كل أمريكي يستطيع أن يخرج بعلبة كوكاكولا من السوبر ماركت دون أن يدفع ثمنها، ولكن لأنه في مكان ما على طول الطريق، أصبحت العلامة التجارية والأمة مندمجتين وقابلتين للتبادل. قد تطمح كل شركة ناجحة إلى هوية دولية، ولكن عندما تتعثر الأمور، يجب أن ترتكز كل شركة ناجحة أولاً على شعور محدد بالانتماء السيادي. في نهاية المطاف، فإن الشركات التي تُنسب إليها الثروة السيادية عادة ما تتحمل مسؤولية نهائية تجاه تلك الأمة أو السيادة في أوقات الشدة أو الخير.

لا ترتكب خطأ بهذا الشأن. الشركات تعمل في مجال الأعمال التجارية لتحقيق النجاح كشركات تجارية. النجاح كعمل تجاري هو تحقيق الكثير من الأرباح والاستثمار في المزيد من الأعمال التجارية وخلق الثروة. إن الشركات المعقولة لا تلتزم دائماً بخط الحكومة بشكل علني. إنهم بدلاً من ذلك يشترون قلوب وعقول المواطنين من خلال المنتجات التي يقدمونها ومدى ودية أسعارها.

تقدمت علامتان تجاريتان نيجيريتان مؤخرًا للتواصل مع مواطني بلدنا في هذه اللحظة المليئة بالتحديات الخطيرة والمصاعب اليائسة التي فرضناها على أنفسنا. أصبحت Dangote وAir Peace الآن مسجلتين على أنهما ارتقتا لاستخدام منتجاتهما ووجود علاماتهما التجارية واستراتيجيات التسعير للتعرف على بعض الصعوبات المروعة التي يمر بها النيجيريون حاليًا وتخفيفها.

إن أسوأ لحظات معاناتنا الاقتصادية الحالية ربما لم تنته بعد. ولا يزال وباء الجوع يلوح في الأفق فوق الأرض. ولا يزال الأبرياء يتعرضون للدهس حتى الموت دون داع في مراكز الأغذية الملطفة. يتم الضغط على البعض حتى الموت بينما يتدافعون للحصول على أموال مجانية صغيرة. لقد أصبحت أرقام التضخم أسوأ من ذلك حيث تجاوزت 33.4%. أولئك الذين فروا من البلاد خوفاً من الصعوبات الهائلة لم يبدأوا بعد في العودة أو الندم على قراراتهم بالفرار. وما زال أغلب النيجيريين، الأغنياء والفقراء على حد سواء، في حاجة إلى الاقتناع بأن لعنة اليأس الأخيرة من الممكن أن تنعكس في أي وقت قريب.

ومع ذلك، فمن بين الظلام والكآبة التي تسود مزاجنا الوطني الآن، بدأت مسحة من العذوبة تتسرب إلى الهواء. بدأ سعر صرف النايرا مقابل العملات الرئيسية يتجه جنوبًا. ارتفعت قيمة الدولار، الذي تم استبداله في أسوأ اللحظات في الآونة الأخيرة بما يصل إلى 2300 نيرة مقابل الدولار الأمريكي. في وقت كتابة هذه السطور، ما يزيد قليلاً عن 1000 نيرة يمكن أن يجلب لك نفس الدولار الأمريكي البائس. قد لا يبدو هذا مثل الجنة بعد لأنه لا يزال أسوأ من أسوأ ما في إمبراطور الدورة. ويدعو أغلب النيجيريين لكي يعيدنا تينوبو إلى أيام بوهاري في الحد الأدنى من حيث سعر الصرف والأمن الغذائي النسبي. ما زلنا بعيدين عن هناك.

ما علاقة Dangote بكل هذا؟ وقد أدى إلغاء دعم الوقود إلى ارتفاع فلكي في أسعار الطاقة والوقود. وبينما كان سائقو السيارات وناقلو السيارات يبكون وينتحبون في محطات الوقود، ارتفعت أسعار كل شيء آخر تقريبًا إلى أعلى المستويات. وبما أن إمدادات الطاقة العامة لا تزال تعاني من الصرع أو الغائب كما كانت في السبعينيات أو ما هو أسوأ من ذلك، فإننا نعيش في جمهورية مولدات افتراضية تعتمد على مولدات الديزل والبنزين. وقفز سعر الديزل على وجه الخصوص إلى أعلى المستويات. عانى الإنتاج الصناعي عندما أصبحت تكاليف النقل والنقل لا تطاق. تم نقل كل التكلفة الباهظة إلى المواطنين البائسين الخانقين.

ومن قبيل الصدفة، كان مجمع مصفاة دانجوت العملاق قد بدأ العمل في وقت يتسم بصعوبة بالغة. بطريقة ما، كان الأمل حيًا في أن تبدأ مصفاة دانجوت العمل مع بعض الأخبار الجيدة حول أسعار البنزين والديزل. لكن لم يكن أحد يعرف على وجه اليقين ما كان لدى محاسبي التكلفة لدى السيد دانغوت في المخزون، خاصة مع سعر الصرف الشيطاني الذي ساد في الأشهر التسعة الأولى من ولاية تينوبو.

وكانت أسعار الطاقة والوقود خارج السقف. وصل سعر لتر الديزل إلى 1,650 نيرة في بعض الأماكن. البنزين لم يكن أفضل. وكان أولئك الذين أرادوا إبقاء منازلهم تعمل بالطاقة من المولدات بحاجة إلى أموال نقدية لشراء الديزل الذي استمرت أسعاره في الارتفاع مع تصاعد سعر صرف الدولار. وكان أداء المصانع أسوأ.

ومن المثير للدهشة أن السيد أليكو دانجوتي الذي بدأت مصفاة التكرير الضخمة التي تبلغ قيمتها مليار دولار في لاغوس للتو في إنتاج المنتجات البترولية لديه بعض الأخبار الجيدة لجميع النيجيريين. لقد قام بتخفيض سعر الديزل من الجبل بنسبة 58٪ إلى 1000 نيرة أكثر مراعاة للتر، وهو ما يقرب من انخفاض بنسبة 58٪ في السعر في أقل من أسبوع. الاحتمال جيد أنه عندما تبدأ منتجات البنزين بالتدفق عبر المضخات. قد يكون لدى السيد دانجوتي أخبار أفضل في محطات الوقود. وقد وعد هو وزملاؤه من القلة الحاكمة في مجال الأسمنت بتسليم الأسمنت للنيجيريين بسعر أكثر ملاءمة. ولا تزال الاستفادة الكاملة من هذا الوعد بعيدة المنال.

يجب أن نقول إنصافًا لشركة Dangote كعلامة تجارية أنها استثمرت أكثر من أي شركة أخرى في نيجيريا في الأشياء التي تمس حياة الناس بشكل مباشر. السكر والملح والأسمدة ومعجون الطماطم وعصائر الفاكهة والأسمنت والآن المنتجات البترولية. لا يمكن لأي علامة تجارية نيجيرية أخرى أن تتباهى بمجموعة أوسع وأكثر اتساعًا من المنتجات ذات الصلة اجتماعيًا من Dangote.

وفي استجابة مباشرة للجوع السائد والمصاعب السائدة في الأرض، تقدم السيد دانغوت بنفسه لتوفير ملايين أكياس الأرز والمواد الغذائية الأخرى للنيجيريين في جميع أنحاء طول وعرض البلاد كمسكنات إنسانية. فيما يتعلق بالوجه الإنساني للرأسمالية، يبدو أن دانجوتي قد أتقن المصلحة الذاتية المستنيرة فوق أقرانه.

عندما كانت الحياة على وشك التوقف تدريجياً، جاءت بعض الأخبار الجيدة من جهات غير عادية. وفي دولة أصبحت تعتمد على زجاجة الرضاعة المرتبطة بوحش الموردين الخارجيين لكل شيء، من أعواد الأسنان إلى القهوة المتحضرة، ظل الاعتقاد قائما بأن كل الأخبار الجيدة لا يمكن أن تأتي إلا من الخارج. ولا يمكن للنيجيريين إلا أن يأملوا في التمتع بأسعار أكثر ودية للأشياء التي تجعلهم سعداء إذا غير شركاؤنا الأجانب رأيهم. ليس بعد الآن.

ويتطلب الأمر الإشارة إلى أن الروح النيجيرية توسعية للغاية بحيث لا يمكن احتواؤها داخل حدودنا لمجرد أن تذاكر الطيران لا يمكن تحملها. يريد النيجيري المقيم في المناطق الحضرية السفر إلى الخارج للعمل أو في أيام العطلات أو لمجرد المرونة!

وفي أسوأ اللحظات الأخيرة، بيعت تذكرة عودة على الدرجة الاقتصادية إلى لندن المجاورة بمبلغ يتراوح بين 3.8 مليون نيرة و4 ملايين نيرة. أصرت شركات الطيران الدولية الكبرى على أن البنك المركزي قد استولى على عائدات مبيعات التذاكر بالدولار واحتفظ بها. لقد كانوا بحاجة إلى الحفاظ على الأسعار المرتفعة للتحوط من حالة عدم اليقين السائدة في كل مكان في الهواء النيجيري. تمت معاقبة المسافرين النيجيريين بسبب سوء حظ عملتهم الوطنية وعادات حفظ الدفاتر غير المرتبة في البنك المركزي.

أعلنت شركة Air Peace، أكبر شركة طيران دولية في نيجيريا، من العدم تقريبًا، عن رحلة جوية منخفضة التكلفة إلى مطار جاتويك في لندن. المطار نفسه مملوك أيضًا لرجل أعمال نيجيري. كانت الأسعار منخفضة بشكل لا يصدق، حيث وصلت إلى 1.2 مليون نيرة في بعض الحالات مقابل الأسعار الاستغلالية لجميع شركات الطيران الأجنبية الكبرى التي تشغل هذا الطريق. بشكل لا يصدق، نجحت شركة Air Peace في إبرام صفقة London Gatwick مع قدر كبير من الضجيج والضجيج الوطني الذي دفع المنافسين الأجانب إلى العودة إلى لوحة الرسم. طرحت شركة Air Peace تخفيض أجرة مطار جاتويك باعتباره عملاً وطنيًا، أشبه بالمسؤولية الاجتماعية تجاه زملائها النيجيريين أكثر من كونه منطقًا تجاريًا عاديًا وهو ما هو عليه بالفعل. لقد كان دافعًا للحجم في سوق منخفض الحجم مدفوعًا بالأسعار المرتفعة.

لتأكيد الجانب الوطني من إحياء الرحلات الجوية الدولية، أعادت شركة Air Peace تسمية طاقمها وزينت كبار طاقم الطائرة بزي رسمي يتميز بشعار الإيغبو التقليدي “Isi Agu”. بالنسبة لأولئك الذين يعانون من صعوبة في السمع، فإن شعار Isi Agu الموجود على الملابس التقليدية النيجيرية هو من أصل الإيغبو تمامًا مثل Aso Oke وAdire وBabanriga وهم من جنوب غرب اليوروبا وشمال الهوسا فولاني على التوالي. يمكن لشركة طيران نيجيرية عازمة على تحقيق صدى وهوية محلية يمكن التعرف عليها أن تتكيف مع أي مجموعة من زخارف الملابس التقليدية هذه لإيصال هويتها الأصلية والوطنية إلى الوطن. يتميز Isi Agu بسلسلة من رؤوس الأسد، والتي من الواضح أنها قطعت في لحظة شجاعة غير عادية. إن الذهاب للصيد وقتل أسد وقطع رأسه بنجاح هو رمز بلا منازع أو في الواقع استعارة للبسالة والبطولة غير العادية بين الإيغبو. ولذلك فإن اختيار شركة Air Peace لهذه الفكرة في تجهيزاتها الجديدة للمقصورة هو في الواقع بيان حديث عن الارتفاعات غير العادية التي يمكن أن ترتقي إليها المشاريع النيجيرية إذا كانت مستوحاة من الالتزام الوطني بالعظمة الوطنية. وبالتالي فإن Isi Agu هي البطولة الوطنية النيجيرية التي تم التقاطها في الزي.

في استراتيجيات التسعير الأخيرة، لم يتصرف أي من Dangote أو Air Peace بدافع المحبة الخالصة أو الشعور الوطني. وكلاهما يتفاعلان مع ضغوط الطلب الكامن في السوق حيث انخفضت القوة الشرائية بسبب الصعوبات الاقتصادية الناجمة عن سياسة الحكومة والضرورات السياسية. ومع ذلك، فإن كل واحد منهم عازم على أن يُنظر إليه على أنه يتصرف بدوافع وطنية إيثارية. وقد يكون ذلك صحيحاً على المدى القصير.

قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica

احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

تقريبا انتهيت…

نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.

خطأ!

حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.

فمقابل كل لتر من الديزل يباع، توفر دانجوتي للمستهلك النيجيري 60% من سعر السوق الحالي. يعد توفير 60٪ كثيرًا بالنسبة للأسر والشركات. وبالمثل، مقابل كل تذكرة على الدرجة الاقتصادية تبيعها شركة Air Peace على طريق لندن، يوفر المسافر النيجيري العادي ما بين 1.3 مليون إلى 1.6 مليون نيرة. يعد هذا قدرًا هائلاً من الراحة التي يمكن للمسافرين تطبيقها على الاحتياجات المتنافسة الأخرى في هذه الأوقات الصعبة. ولا يستطيع أحد أن ينكر أن هذه مدخرات وفوائد مباشرة تعود مباشرة على المواطنين النيجيريين. وإلى هذا الحد، يمكن القول إن كلاً من Dangote وAir Peace يستخدمان رأس مالهما لخدمة غاية وطنية.

من الحيل الرأسمالية الشائعة أن تستخدم الشركات نسبة مئوية من أرباحها لتحقيق أهداف مفيدة للمجتمع في أراضي عملياتها. تقوم شركات النفط ببناء المدارس والمستشفيات والمكتبات وغيرها من البنية التحتية المفيدة اجتماعيا في مناطق تجمعاتها. في اللغة العادية للشركات، هذا يؤهل فقط للمسؤولية الاجتماعية للشركات (CSR) أو المنفعة الاجتماعية المستهدفة.

لكن Dangote وAir Peace يفعلان شيئًا أبعد قليلاً. إنهم يتخلصون من نسب كبيرة من عائداتهم، وبالتالي يحققون أرباحاً لإخوانهم النيجيريين في وقت حيث هناك حاجة ماسة إلى مثل هذه المدخرات والتي تحظى بتقدير عميق. وهذا مثال على أن الرأسمالية تخدم غاية وطنية علاوة على التزاماتها الضريبية القانونية تجاه الحكومة. وينبغي الثناء على هذا.

ومع ذلك، فإن هذا لا يجعل هذه الشركات أقل جشعًا كمشاريع رأسمالية من أي شركة أخرى. وربما يكونون في الواقع يستثمرون في أوقات أفضل ويحققون أرباحًا أكبر عندما تنتهي الأيام السيئة. إنهم يستثمرون في حسن نية السوق وبالتالي تعميق تغلغل علامتهم التجارية والتعاطف الجماعي. هذه هي الاستراتيجيات التي تعتبر حيلًا تسويقية بعيدة النظر تحفر عميقًا في قلوب وعقول أجيال من المستهلكين.

في نهاية المطاف، كل رأسمالي يشبه القطة؛ أناني مع تسعة أرواح وعرضة للمكر المتأصل. ولكن، كما قال الزعيم الصيني السابق دنغ زاو بينج عندما اعتنق السوق الحرة لأمته الشيوعية القائمة منذ زمن طويل: “القطة هي قطة. لا يهم ما إذا كانت قطة سوداء أو قطة بيضاء. طالما أنها تصطاد”. الفئران، إنها قطة جيدة.”

[ad_2]

المصدر