[ad_1]
وقال أبو بكر جبرين، أحد الشهود الذين نجوا من الحريق بأعجوبة، لصحيفة بريميوم تايمز: “تم إلقاء حوالي أربعة أشخاص باتجاه الجنوب. وكنا نسمعهم يبكون ويصرخون في الهواء”.
كيف حدث ذلك؟
كان هذا هو السؤال الذي طرحه الجميع في ذلك اليوم المشؤوم بعد انفجار صهريج وقود أدى إلى مقتل ما لا يقل عن 86 شخصًا في ديكو، منطقة الحكم المحلي في غورارا بولاية النيجر.
وفي حوالي الساعة السابعة من صباح يوم السبت 18 يناير/كانون الثاني، انفصلت الناقلة المحملة بالبنزين والتي تبلغ سعتها 60 ألف لتر عن رأسها وسقطت بالقرب من مجتمع سابون كاسوا على طول تقاطع ديكو.
وقال الشاهد عبد الملك جيبو لصحيفة PREMIUM TIMES إنه تم اتخاذ الترتيبات على الفور لنقل الوقود “الموجود في الناقلة إلى ناقلة أخرى”.
وتابع أن “السائقين كانوا يحاولون نقل البنزين إلى ناقلة أخرى باستخدام آلة ضخ”، لافتا إلى أنه لم يكن متواجدا في مكان الحادث عندما اشتعلت النيران في الصهاريج حوالي الساعة العاشرة صباحا.
ومع ذلك، قال شهود عيان، ومن بينهم رجل فقد شركته التي تقدر بملايين النيرات بسبب الحريق، إن الحريق نتج عن آلة الضخ المستخدمة لنقل الوقود.
وقال أبو بكر ياو، وهو شاهد يدير كوخا لجمع القمامة في مكان الحادث: “لم تكن آلة الضخ بعيدة عن الناقلة التي سقطت”. وأثناء نقل الوقود، ظل الناس يأتون من المجتمعات المحيطة بالدلاء. وأصبح المكان مزدحما. وفجأة سمعنا الشيء ينفجر وأحرق الصهريجتين ولم يبق على أجساد أحد منهم ذرة بنزين”.
دمر الانفجار خمسة أكواخ، بما في ذلك نقطة بيع وغرفة تبريد ومرافق تجارية أخرى.
يبكي في الهواء
وعندما انفجرت الناقلات، قامت القوة بإلقاء بعض الضحايا في الهواء واحتجاز البعض الآخر في قبضتها.
وقال أبو بكر جبرين، أحد الشهود الذين نجوا من الحريق بأعجوبة، لصحيفة بريميوم تايمز: “تم إلقاء حوالي أربعة أشخاص باتجاه الجنوب. وكنا نسمعهم يبكون ويصرخون في الهواء”.
وأضاف السيد جبرين، الذي فقد أيضاً ورشة الطحن وغرفة التبريد الخاصة به بسبب الحريق: “على الرغم من المعاناة في الهواء، ما زال هؤلاء الناس يفقدون حياتهم. لقد احترقوا حتى الموت، ولكن ليس مثل الآخرين الذين احترقوا بشكل لا يمكن التعرف عليه”. أن تقلق أقل بشأن خسارته. لقد غمره المشهد العنيف الذي شهده.
وقال: “ما خسرته هنا أكثر من 20 مليون نيرة”، حمداً الله على إنقاذ حياته. “أعتقد أن ما أنقذني وأنقذ أطفالي هو أننا لم نقترب من البنزين. لذلك لم يكن هناك بنزين على أجسادنا، لقد هرعنا فقط بحثًا عن الأمان”.
وعلى الرغم من أن السلطات أحصت 86 جثة، إلا أن جبرين يعتقد أن عدد الذين “ماتوا كان أكثر من 100”.
وأخبرت الهيئة الفيدرالية للسلامة على الطرق (FRSC) وغيرها من المستجيبين الصحفيين في 18 يناير / كانون الثاني أن 56 شخصًا تم نقلهم إلى المستشفى، على الرغم من وفاة أحدهم لاحقًا.
ومع ذلك، فإن عدد القتلى مستمر في الارتفاع في المستشفيات، بينما تم دفن أكثر من 80 جثة بشكل جماعي في مركز ديكو للرعاية الصحية الأولية.
وبينما قالت السلطات إن السكان أشعلوا النار أثناء محاولتهم جمع الوقود، ألقى الناجون وعائلات القتلى في الحادث باللوم في أفعالهم على الصعوبات الاقتصادية الناجمة عن سياسات الحكومة.
وتواجه نيجيريا أزمة اقتصادية أجبرت الكثيرين على الانضمام إلى الاحتجاجات في الشوارع العام الماضي. أدت سياسات الإصلاح الاقتصادي التي ينتهجها تينوبو إلى التضخم الخانق، الذي ارتفع إلى 34.19 في المائة في يونيو/حزيران 2023. وقالت هيومن رايتس ووتش في تقريرها العالمي لعام 2025 إن تضخم الغذاء تجاوز 40 في المائة، مما دفع الكثيرين إلى مزيد من الفقر.
لم يكن جميع المشاركين هناك ليغرفوا
وبينما كان العديد من الأشخاص الذين ماتوا في ذلك اليوم متواجدين هناك للحصول على الوقود، كان البعض منهم يمرون.
وكانت أمينة إسماعيل، البالغة من العمر سبعة وثلاثين عاماً، وهي معلمة بالمدرسة، واحدة من المارة. وكانت في طريقها إلى السوق عندما انفجرت الناقلة.
وقال زوجها، محمد كبير، لصحيفة PREMIUM TIMES إن زوجته كانت تحاول فقط مفاجأة ابنتهما الكبرى، التي بلغت 14 عامًا بعد يوم من الحادث، بزيارة مدرستها.
“لقد بلغت ابنتنا 14 عامًا اليوم” ، نظر السيد كبير إلى الابنة ، وهو جالس في مزاج كئيب بين أفراد الأسرة والمتعاطفين. وكان السيد كبير ، الذي يعمل في أبوجا ، قد أرسل إلى زوجته المتوفاة بعض المال للحصول على هدية عيد ميلاد لابنتهما. فاطمة.
وروى كبير: “لقد سحبت الأموال من نقطة بيع بالقرب من المكان الذي سقطت فيه الناقلة”. “كانت مع فاطمة، التي أردنا مفاجأتها. فأغلق هاتفها، ثم أعطته لفاطمة لتشحنه. وكانت تلك نهايتها”.
ولم يتم العثور على جثتها.
وقام السيد كبير وأفراد الأسرة الآخرون بتفتيش المستشفيات التي تم نقل الضحايا المصابين إليها. وأضاف: “لكننا لم نتمكن من العثور عليها”. “العديد من الضحايا الذين تم نقلهم إلى المستشفى كانوا من الذكور، لذلك نفترض أن الإناث المتورطات في الحادث قد احترقن جميعًا بسبب النار”.
ومثل السيدة أمينة، لم تكن صويبة جبرين، وهي يتيمة تبلغ من العمر 17 عاماً، موجودة أيضاً لتغرف الوقود. وقالت جدتها حواء ساليسو وسط دموعها: “كانت ذاهبة إلى السوق عندما قتلها هذا الشيء”.
وقالت السيدة ساليسو إن العيش لمشاهدة وفاة حفيدتها كان محبطًا لها “بعد أن فقدت والدتها، ابنتي، منذ عدة سنوات”.
تحدثت صحيفة PREMIUM TIMES مع عائلات أخرى اعترفت بأن أحبائهم ذهبوا إلى مكان الحادث للحصول على الوقود، لكنهم ألقوا باللوم في ذلك على المشقة.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
أوشكت على الانتهاء…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.
في العام الماضي، فرت خديجة أودو وعائلتها من أعمال اللصوصية في قريتهم في منطقة باكوري الحكومية المحلية بولاية كاتسينا. لسوء الحظ، توفيت في الحادث أثناء محاولتها الحصول على بعض الوقود.
عندما زارتهم PREMIUM TIMES في منزلهم المؤقت في سابون كاسوا في ديكو، كان زوجها لا يزال غير مصدق أن زوجته قد رحلت إلى الأبد.
وأضاف: “لقد أعدت طعامي قبل الذهاب إلى المكان. وهذه آخر مرة رأيتها فيها”، مضيفاً: “لم نعثر على جثتها”.
لن تنسى عائلة السيد بالا الممتدة بهذه السرعة. لقد فقدوا ثلاثة أعضاء – إيكو، وجوزيف، وصموئيل – في الحادث. وعندما زارت صحيفة PREMIUM TIMES العائلة، لم يتمكن من التحدث سوى أختهم الكبرى جمعي. وآخرون دفنوا رؤوسهم بأيديهم وهم يبكون بغزارة.
تؤمن السيدة جمعي بأن الله يعطي ويأخذ الأرواح. وقالت والدموع تتجمع في عينيها: “نحن نقبل إرادة الله”.
كما توفي في الحادث بيتر حزقيال البالغ من العمر 31 عامًا، وهو توأم وأب لطفل. وقال شقيقه التوأم، باتريك، لصحيفة PREMIUM TIMES إن شقيقه “العاطل عن العمل” ذهب إلى هناك فقط للحصول على بعض الوقود حتى يتمكن من بيعه وكسب بعض المال.
وقال باتريك: “كنت سأموت الآن لو كنت موجودا في ذلك اليوم”، مضيفا أنه ذهب إلى مكان الحادث بعد الحادث وتمكن من التعرف على شقيقه التوأم المحترق.
توفي السيد بيتر المتوفى إلى جانب صديقه جدعون فيليب.
[ad_2]
المصدر