يعبر الأنغوليون عن وجهات نظر مختلطة حول الهجرة ، لكن الغالبية نظروا في الانتقال إلى الخارج

نيجيريا: تعتقل EFCC اعتقالات Ex-NNPC ، والآخرون أكثر من 7.2 مليار دولار للاحتيال في الصيانة

[ad_1]

وفقًا للمصادر ، تم احتجاز السيد ISA من قبل الوكالة إلى جانب المدير الإداري السابق لمصفاة ووري ، جيموه أولاسونكانمي.

وفقًا للمصادر ، تم احتجاز السيد ISA من قبل الوكالة إلى جانب المدير الإداري السابق لمصفاة ووري ، جيموه أولاسونكانمي.

صورة للمدير المالي السابق لمؤسسة البترول الوطنية النيجيرية ، (NNPC) Limited ، عمر Ajiya ISA.

ألقت لجنة الجرائم الاقتصادية والمالية (EFCC) القبض على المدير المالي السابق لمؤسسة البترول الوطنية النيجيرية ، (NNPC) Limited ، عمر Ajiya ISA.

تعلمت شركة Premium Times ، يوم الاثنين ، من مسؤولي اللجنة التي أطلعت على التطوير ، أن السيد ISA قد تم اعتقاله فيما يتعلق بالاحتيال المزعوم بقيمة 7.2 مليار دولار المرتبط بإعادة تأهيل مصافي Kaduna و Warri و Port Harcourt.

لقد وضعت مصافي المصافي الثلاثة في الإنتاج الصفر وسجلت صفر على مر السنين على الرغم من تخصيصها السنوي للصيانة التحول لهم.

وفقًا للمصادر ، تم احتجاز السيد ISA من قبل الوكالة إلى جانب المدير الإداري السابق لمصفاة ووري ، جيموه أولاسونكانمي.

كان السيد ISA ، بصفته المدير المالي ، مسؤولاً عن إطلاق أموال للدوران حول صيانة المصافي الثلاث.

وقالت المصادر إن المسؤولين الثلاثة الرئيسيين وغيرهم من المشاركين في مشاريع NNPC أخرى يجري التحقيق فيها بسبب إساءة معاملة منصبه ، والفساد ، وتحويل الأموال والعمليات من المقاولين.

المسؤولون الآخرون الذين يواجهون التحقيق هم Tunde Bakare ، المدير الإداري لمصفاة Warri ؛ أحمد أدامو ديكو ، المدير الإداري السابق ، مصفاة بورت هاركورت ، وإبراهيم الاثنين أونوجا ، المدير الإداري السابق ، بورت هاركورت مصفاة.

لم يكن من الممكن الوصول إلى المتحدث باسم EFCC ، Dele Oyewale ، لتعليقاته.

خلفية

ذكرت شركة Premium Times الشهر الماضي أن EFCC أطلقت تحقيقًا في إساءة الاستخدام المزعوم للمناصب واختلاس الأموال التي تضم العديد من المديرين التنفيذيين السابقين في NNPC ، بما في ذلك الرئيس التنفيذي للمجموعة السابقة ، ميلي كياري ، وسلفه ، أبو بكر ياروا.

وفقًا للتقرير ، كشفت رسالة مؤرخة في 28 أبريل وتوجه إلى إدارة NNPC الحالية ، أن وكالة مكافحة الكسب غير المشروع تحقق في صرف ما يزيد عن 2.9 مليار دولار معتمدة لإعادة تأهيل مصفّفات نيجيريا الثلاث المملوكة للدولة.

الحرف ، مع الرقم المرجعي CR: 3000/EFCC/ABJ/HQ/SDC.2/NNPC/VOL.1/698 ، طلب سجلات رواتب وبدل معتمدة من 14 من كبار المديرين التنفيذيين الحاليين والسابقين ، بما في ذلك السادة كياري ، و yar’adua ، و sugungun (chu) ، و sugungun. (WRPC).

تشمل الأموال قيد التحقيق 1.56 مليار دولار مخصصة لمصفاة بورت هاركورت ، و 740.6 مليون دولار لكادونا ، و 656.9 مليون دولار لوري ، والتي تم إصدارها بموجب خطة إعادة تأهيل مثيرة للجدل.

تم إقالة أو تقاعد العديد من المسؤولين المدرجين في القائمة ، بعد تعارضه من قبل الرئيس بولا تينوبو ، الذي حل أيضًا مجلس إدارة NNPC وعين فريقًا جديدًا بقيادة بايو أوجولي في دور GCEO و Ahmadu Kida كرئيس مجلس إدارة.

ذكرت صحيفة بانش أيضًا في مايو أن مصادر متعددة أكدت أن EFCC اعتقلت بعض مديري إدارة المصفاة السابقين وغيرهم من المسؤولين فيما يتعلق بتحويل الأموال المزعوم.

وقال إن المحققين كشفوا عن حوالي 80 مليار نونوغرام في الحسابات الشخصية لأحد MDS المغطاة.

تزامنت التطورات مع تدقيق الطب الشرعي لـ NNPC الذي أمر به وزير المالية والتنسيق الوزير للاقتصاد ، Wale Edun ، الذي ذكر أنه يجب على الشركة زيادة مساهماتها بالدولار وسط الإصلاحات المالية المستمرة في نيجيريا.

على الرغم من الحقن المالي الهائل في المصافي ، تشير السجلات العامة وزيارات الموقع إلى أن المنشآت قد فشلت إلى حد كبير في استئناف عمليات ذات معنى.

اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica

احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

انتهى تقريبا …

نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

خطأ!

كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

أغلقت مصفاة ووري ، التي أعيد فتحها في ديسمبر 2024 ، في يناير بسبب مشكلات السلامة ، في حين أن مصفاة ميناء هاركورت تعمل أقل من 42 في المائة من طاقتها المثبتة.

وقد اتهم خبراء الصناعة ، بمن فيهم كيلفن إيمانويل ودان كونلي ، NNPCL بتضليل الجمهور بأحداث توصية على غرار ودعا جهود إعادة التأهيل بأكملها إلى “Charade”.

لقد انتقدوا استخدام المقاولين البديلين بدلاً من بناة المصافي الأصلية واستجوبوا منطق الاستثمار في المرافق التي تفتقر إلى البنية التحتية الحرجة مثل خطوط التوريد الخام.

أثار الوضع مخاوف بين المسوقين النفطين ومجموعات العمل. أعربت جمعية مسوقي البترول المستقلة في نيجيريا (IPMAN) ورابطة مالكي البيع بالتجزئة للتجزئة في نيجيريا (بتروان) عن تحفظاتها حول عدم الأداء المصافي ، في حين أن موظفي الدعم في مصفاة واري هددوا بإضراب غير محدد على ظروف الأجر وظروف العمل السيئة.

[ad_2]

المصدر