[ad_1]
حث مؤتمر العمال النيجيري، NLC، ومنتدى عموم دلتا النيجر، PANDEF، وكالات الحكومة الفيدرالية التي تحقق في حادث تحطم المروحية في بورت هاركورت على القيام بعمل شامل.
يوم الخميس الماضي، سقطت طائرة هليكوبتر تابعة لشركة East Wind Aviation في نهر بوني في ولاية ريفرز، مما أدى إلى مقتل ثمانية أفراد وستة موظفين متعاقدين مع شركة النفط الوطنية النيجيرية المحدودة، NNPCL، واثنين من أفراد الطاقم.
وبينما تم انتشال خمس جثث، لا يزال هناك ثلاثة أشخاص في عداد المفقودين حتى وقت تقديم هذا التقرير.
وقال بيان صادر عن رئيس NLC، السيد جو أجيرو، إن أحد أفراد الطاقم كان عضوًا في الرابطة الوطنية لطياري ومهندسي الطائرات، NAAPE، وأشار إلى أن إجراء تحقيق شامل في الحادث من شأنه أن يوفر دروسًا قادرة على منع وقوع حادث مماثل. حدوثها في المستقبل .
كما وصفت PANDEF الحادث بأنه يوم مظلم لولاية ريفرز، وطلبت من المحققين عدم ترك أي حجر دون أن يقلبوه.
وجاءت مناشداتهم بعد أن قال مكتب تحقيقات السلامة النيجيري، NSIB، إنه كثف جهود البحث والانتشال.
صرحت مديرة الشؤون العامة ومساعدة الأسرة، NSIB، السيدة بيمبو أولاديجي: “في صباح يوم 25 أكتوبر 2024، الساعة 07:30 صباحًا بالتوقيت المحلي، استأنفت فرق الإنقاذ عمليات البحث. وتم توسيع منطقة البحث كجزء من العملية المستمرة. الجهود المبذولة لتحديد موقع الحطام أو علامات الناجين وصل فريق من محققي سلامة الطيران في NSIB وممثلي وزارة الطيران وتطوير الفضاء الجوي إلى منشأة نويم أنتان في الساعة 11:30 صباحًا بالتوقيت المحلي. أجرى المحققون مقابلات مع الموظفين المعنيين لجمع المعلومات ذات الصلة بالحادث أكمل فريق التحقيق مقابلاته في الموقع وغادر FPSO بحلول الساعة 3:24 مساءً.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
أوشكت على الانتهاء…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.
“في حوالي الساعة 6:15 مساءً، تم تعليق عمليات البحث بسبب تناقص ضوء النهار. ولسوء الحظ، لم يتم انتشال أي حطام أو ناجين أو جثث أثناء البحث اليوم. ومع ذلك، نجح الغواصون في إنشاء محيط غوص آمن في الموقع المتوقع للحطام. والتي ستوجه العمليات المخطط لها غدًا (أمس)، وقد تم قياس عمق المحيط بـ 40-50 مترًا، وسيتم نشر معدات وموارد غوص إضافية للمساعدة في استمرار هذه الجهود.
من جهته، قال NLC: “بينما تم تصنيف هذه الخسارة المأساوية على أنها حادثة، فإنها تؤكد الحاجة الماسة إلى معدات طيران موثوقة، واتصالات فعالة، وقدرات قوية في البحث والإنقاذ. ونحن ندعو بشكل عاجل الوكالات ذات الصلة في مجال الطيران والنفط والغاز لسن أطر صارمة تعطي الأولوية لسلامة العمال وتمنع المزيد من المآسي. ويطالب NLC الحكومة الفيدرالية، من خلال جميع الوكالات ذات الصلة، بإجراء تحقيق شامل في أسباب هذا الحادث فقط من خلال تحقيق شامل يمكننا الكشف عن الدروس المستفادة ضروري لمنع مثل هذه المآسي في المستقبل وضمان حماية أفضل للعمال النيجيريين”.
وفي الوقت نفسه، أضاف سكرتير الدعاية الوطنية في PANDEF، الدكتور أوبيويفبي أومينيميني، في بيان: “تشير PANDEF إلى أنه كان يومًا أسودًا بالنسبة لولاية ريفرز، والحكومة الفيدرالية، وخاصة قطاع الطيران، حيث كان الأشخاص النشطون الذين كانوا عمال النفط والمتعاقدين توفي موظفو NNPCL في هذه العملية، كما تدعو PANDEF جميع الوكالات ذات الصلة إلى ضمان عدم ترك أي حجر دون أن تقلبه في الكشف عن الأسباب المباشرة والبعيدة لهذا الحادث المأساوي وجميع التدابير المطلوب اتخاذها لمنع أي حدث آخر.
[ad_2]
المصدر