أفريقيا: إيطاليا تشدد قوانين اللجوء وسط ارتفاع أعداد المهاجرين الوافدين

نيجيريا: برنامج العفو الرئاسي يدرب الدفعة الأولى من الطيارين ومهندسي الطائرات

[ad_1]

سيبدأ المهندسون الناجحون الآن في التدريب أثناء العمل لمدة 12 شهرًا، وبعد ذلك سيتم ترخيصهم وتصنيفهم.

تخرج عشرون مهندسًا لصيانة الطائرات من برنامج التدريب على الطيران، الذي نظمه برنامج العفو الرئاسي (PAP).

المستفيدون هم جزء من 75 طيارًا ومهندسًا لصيانة الطائرات في إطار برنامج إنعاش الطيران PAP للمحرضين السابقين من دلتا النيجر.

وفي حديثه يوم الاثنين في لاغوس خلال حفل تخرج المتدربين، صرح باري ندومو، المدير المؤقت لحزب العمل الشعبي، أن المبادرات التي نشرها حزب العمل الشعبي تهدف إلى تحسين حياة الشباب.

وقال إن التدريب كان بالغ الأهمية لتوفير القوى العاملة على مستوى العالم في الصناعات الاستراتيجية وقطاعات التجارة.

ومثل السيد نديومو، وهو لواء متقاعد، ويلفريد موسى، رئيس قسم إعادة الإدماج في حزب العمل الشعبي.

وأشار إلى أن إدارته قررت إلقاء ثقلها وراء برنامج إنعاش الطيران، نظرا للفرص الهائلة التي تزخر بها صناعة الطيران وأهميتها في بناء القدرات البشرية.

وقال السيد نديومو إن البرنامج له أهمية عالمية.

“بحلول الوقت الذي تحصلون فيه جميعًا على وظائف في صناعة الطيران، سواء محليًا أو دوليًا، ستكسبون حياة كريمة وستحصلون على معرفة قوية.

وقال “سيمكنكم هذا أيضًا من أن تصبحوا جزءًا من شبكة عالمية ستمكنكم بدورها من إضافة قيمة لعائلاتكم ومجتمعاتكم وفي نهاية المطاف إلى دلتا النيجر”.

قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica

احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

تقريبا انتهيت…

نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.

خطأ!

حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.

وقال إن التدريب على الطيران قد يكون مكلفاً للغاية ولكن لا يوجد مبلغ كبير للاستثمار في تنمية قدرات دلتا النيجر.

وفي تصريحاته، أثنى رولاند أحمد، الرئيس التنفيذي لشركة ليدستريم لتدريب الطيران المحدودة، على مكتب العفو الرئاسي لعدم استسلامه لمندوبي الطيران.

وأضاف أن PAP، بسبب هذا الاستثمار، أصبحت موردًا استراتيجيًا للقوى العاملة الحيوية للصناعة العالمية الأسرع نموًا.

وقال السيد أحمد إن مهندسي صيانة الطائرات العشرين الناجحين سيتابعون الآن تدريبًا على رأس العمل لمدة 12 شهرًا (OJT) وبعد ذلك سيتم ترخيصهم وتقييمهم.

وقال “لقد تم تمويل تجربة OJT بالكامل من قبل PAP”.

(نان)

[ad_2]

المصدر