[ad_1]
احتج السائقون وأصحاب الشاحنات الذين ينقلون البضائع من الشمال إلى الجنوب الشرقي على القتل المستمر لأعضائهم من قبل أعضاء المشتبه بهم من السكان الأصليين في بيافرا (IPOB).
قاموا بتنظيم الاحتجاج أمس في JOS ، عاصمة ولاية بلاتو ، وهم يقطعون أن العديد من أعضائهم قد قتلوا وأحرق سياراتهم في الهجمات.
سار السائقون ، تحت مظلة الاتحاد الوطني لعمال النقل البري (الشاحنات الثقيلة) ، مع لافتات مع نقوش مختلفة مثل “التوقف عن قتل السائقين الشماليين” ، “يجب على تينوبو حماية أعضائنا” ، و “ما يكفي من حرق وتدمير شاحناتنا في الجنوب الشرقي”.
لقد أدرجوا أكثر الطرق خطورة بما في ذلك Enugu-Lopanta-Lopanta-Okigwue و Okigwue إلى Umuahia في ولاية أبيا.
وقال محمود جعفر ، محمود جعفر ، الذي قاد الاحتجاج ، إن الهجمات غير المبررة ، والترهيب والمضايقة ضد سائقي الشاحنات من الشمال أصبحت أمرًا اليوم في السنوات الأخيرة.
وقال إنهم سيقاطعون نقل البضائع إلى الجنوب الشرقي من أجل سلامتهم وأمنهم إذا استمر الوضع.
“من خلال قلب ثقيل نخاطبك اليوم حول القتل المستمر لأعضائنا ، تدمير وحرق شاحناتنا من قبل المسلحين المشتبه في أنهم أعضاء في السكان الأصليين في بيافرا (IPOP) في جنوب شرق نيجيريا.
“على مدار السنوات الثماني الماضية ، تم استهداف سائقي الشاحنات من شمال نيجيريا باستمرار أو قتلهم ، وقاموا بشاحناتهم أو حرقهم أثناء نقل البضائع إلى الجنوب الشرقي. ما زلنا نحاول فهم الجريمة التي التزمنا بها في هذا النوع من القتل الهمجي.
“لقد وصلت تواتر وشدة هذه الهجمات إلى مستويات مثيرة للقلق ، حيث فقد أكثر من 50 سائقًا ، ولا يزال الكثيرون مفقودين ، ومئات الشاحنات إما محترقة أو تالفة أو أخذت بقوة من السائقين.
وقال جعفر: “يتم حرق البضائع ، بما في ذلك الماشية ، والأدوات القابلة للتلف ، والحبوب ، عن عمد ، ودمرها ، وسرقتها من قبل الجناة على أساس يومي”.
وقال إنه يروي بعض الحوادث التي أودت بحياة سائقي الشاحنات ، في الفترة بين يناير و 2024 ، قُتل أكثر من 20 سائقًا بوحشية وحرقت شاحناتهم أو تضررت في مجتمعات Ehobey و Okigwe و Isoche و Ehobey في مناطق الحكم المحلي في ولاية IMO.
وقال جعفر إنه تم استرداد بعض الجثث بينما بقي آخرون مفقودين.
وقال في 28 يناير 2025 ، تم قتل أربعة سائقي الشاحنات هارونا جيبرل ، بالا محمد ، دالادي جعارو ، وأووال محمد الذي يحمل الطماطم إلى بورت هاركورت وسلعهم بين مجتمع لوبانتا في ولاية إيمو وأوماهيا في ولاية أبيا.
وقال إن الجناة قاموا بتصوير الشاحنات الفارغة وأرسلوا مقاطع الفيديو إلى مالكي السيارات لتأكيد أنهم قتلوا الضحايا وعندما اتصل أصحاب الجناة بالمطالبة بإطلاق سراح جثث الضحايا ، قيل لهم أن ينسواهم.
وقال إنه تم الإبلاغ عن الحادث في 28 يناير إلى قيادة منطقة الشرطة في أوكيجوي ، مكتب DSS في أوكيجوي ، ومخيم الجيش العسكري في أوكيجوي ومقر الشرطة في المنظمة البحرية الدولية ، “لكنهم كانوا يعرفون بعد مكان الجثث أو الشاحنات.
“بالأمس فقط ، فتح أعضاء IPOB المشتبه بهم في مجتمع الزاوية الأربعة في NKANU WEST LGA من Enugu State النار على شاحنة تحمل أشياء قابلة للتلف تتجه إلى Port Harcourt. لحسن الحظ ، نجا السائق ومساعديه من الهجوم. هذه الحوادث المحزنة تستمر دون أن ينقذها أي تحرك جدي لوقفهم” ، أضاف جفار. “
Nurtw ، أصحاب الشاحنات يبحثون عن التحقيق ، تدخل FG
وقال حسن شيتو ، رئيس مجلس إدارة نورو ، لارانتو ، إن السائقين وأصحاب الشاحنات قد تم دفعهم إلى الحائط ، وبالتالي الحاجة إلى لفت انتباه الحكومة للقبض على الوضع.
وناشد الحكومة للتدخل.
“التحدي الذي يواجهنا هو أننا نعيش في الجزء الشمالي من البلاد ، لكننا نجد صعوبة في العمل في الجزء الشرقي. لقد تغلبوا على سائقينا ، ويضرون بمركباتنا دون أي استفزاز. في الآونة الأخيرة ، استولوا على شاحنتنا ، ولم يتم العثور على السائقين في أي مكان.
وقال “إننا ننادي بالحكومة للنظر في ما يحدث لنا في الشرق.
تهديد الهجمات للأمن القومي – أصحاب الشاحنات
وصف أصحاب الشاحنات ، الذين تحدثوا خلال الاحتجاج ، قتل سائقيهم وتدمير المركبات في الجنوب الشرقي بأنه تهديد للأمن القومي.
وطالبوا الحكومة الفيدرالية بإجراء تحقيق شامل لتحديد المهاجمين ومحاكمةهم.
وقال بانزيس موسى ، صاحب شاحنة: “نحن ناقلات ونقل سلع من الشمال إلى الشرق ، لكننا نواجه العديد من التحديات.” لا نعرف ما إذا كانت حكومات الولايات على دراية بما يحدث. نحن ندفع كل الإيرادات ، لكننا لسنا آمنين.
“إنهم يخلقون نقاط تفتيش غير قانونية حيث سيضطر السائقون إلى دفع مبالغ ضخمة مقابل لا شيء. عادةً ما يمنع الشباب الطرق ويضربون سائقينا بصرف النظر عن نقاط التفتيش المعتمدة على الحكومة.”
صرح Lawan Shuaibu ، ناقل آخر ، “إن التخويف أكثر من اللازم. يبدو الأمر كما لو كنا نايجيريين. في الأسبوع الماضي فقط يوم الاثنين ، على وضح النهار ، قام أحد السائقين الذين يسافرون إلى بورت هاركورت ، بالهجوم حول أربع منطقة كونر في ولاية إينوجو.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
“المهاجمة دائمًا سائقينا. هذا الوضع يتدهور. ندعو الحكومة الفيدرالية إلى حماية حياتنا كمواطنين في البلاد.”
“أخي المقتول ترك وراء 12 طفلاً”
قال يوسف أدامو ، شقيق لأحد السائقين الذين قتلوا في ولاية إيمو في 28 يناير 2025 ، إن المتوفى ترك وراءه زوجة و 12 طفلاً.
“لقد جربنا كل ما في وسعنا لاسترداد جثته ، لكننا لم نتمكن من ذلك. أبلغنا عن الحادث لجميع الوكالات الأمنية تقريبًا في ولاية إيمو ، لكن لم يكن هناك أي أثر له أو زميله.
“عدد الأشخاص الذين فقدوا حياتهم على هذا الطريق لا حصر له. ندعو الحكومة الفيدرالية إلى اتخاذ الإجراءات اللازمة. الناس من الشرق لديهم ممتلكات في الشمال ، وبالمثل ، فإن الناس من الشمال لديهم ممتلكات في الشرق. إذا استمر هذا الوضع ، فما هي الفائدة؟
“لماذا يستهدف الشمال على وجه التحديد؟ بغض النظر عن قبيلتهم ، فإن أي شخص من الشمال هدف. نحن نتوسل إلى الحكومة لفعل شيء ما. ما زلنا نؤمن بنيجيريا واحدة.”
أمي الشرطة
المتحدث باسم قيادة شرطة ولاية IMO ، هنري أوكوي ، التي شهدت منطقة الولاية القضائية هجمات على السائقين وناقلين ، عند الاتصال بها من قبل Daily Trust ، وعدت بالاتصال مرة أخرى ، لكنه لم يفعل ذلك.
كما أنه لم يرد على رسالة WhatsApp التي تم إرسالها إليه.
[ad_2]
المصدر