[ad_1]
حركة المرور في لاغوس، أكبر مدن نيجيريا، مزدحمة وفوضوية. استخدمت حوالي 1.8 مليون مركبة طرق لاغوس في عام 2022. ويوجد بالمدينة 226 مركبة لكل كيلومتر. ويبلغ المعدل العالمي 11 سيارة لكل كيلومتر والمعدل الوطني النيجيري هو 16.
لكن الازدحام ليس هو المشكلة الوحيدة. والسبب الآخر هو خطر الوقوع ضحية لجريمة في حركة المرور. من الصعب الحصول على إحصاءات، لكن وسائل الإعلام الرئيسية تنشر بانتظام قصصًا عن تعرض سكان لاغوس للسرقة أو حتى فقدان حياتهم في هجمات تشنها العصابات الإجرامية على الطرق.
ويقدر عدد سكان لاغوس بحوالي 16 مليون نسمة، مما يجعلها أكبر مدينة في أفريقيا. تقع على مساحة صغيرة من الأرض، مما يؤدي إلى اختناقات مرورية لا تنتهي مما يخلق أيضًا فرصة اقتصادية للتداول من قبل الباعة المتجولين.
أشارت التقارير الحكومية إلى أن الباعة المتجولين في الشوارع هو سبب النشل والسرقة في حركة المرور. تدعي الحكومة أن الباعة المتجولين يخلق فرصة للمجرمين لأن الناس يتبادلون الأموال ويعرضون البضائع. كما أن الناس يتظاهرون بأنهم باعة متجولون حتى يتمكنوا من سرقة الناس.
لقد كنت بائعًا متجولًا في لاغوس خلال التسعينيات. ولقد تعرضت أيضًا للاختطاف والسرقة في حركة المرور، في عام 2020. باعتباري عالم أنثروبولوجيا اجتماعية ثقافية ومؤرخًا للتنمية، أردت أن ألقي نظرة فاحصة على ما إذا كان الباعة المتجولون هم المشكلة حقًا. ما هو الدور الذي يلعبه الآخرون – العصابات، على سبيل المثال؟ وكان هذا هو ما حفز بحثي.
أنا أزعم أن الباعة المتجولين في الشوارع ليسوا المجرمين الحقيقيين، مهما تقول الشرطة وآخرون.
تم استخدام التجريم غير العادل للتجار لتبرير الحد من الباعة المتجولين في الشوارع في حركة المرور في لاغوس. وفي الوقت نفسه، يمكن لعصابات الشوارع أن تعمل دون رادع، وتظل الظروف التي تدفع الجريمة – مثل البطالة – قائمة.
بحثي
لقد أجريت البحث لتحديد الجهات الفاعلة الرئيسية التي تقف وراء عمليات النشل والسطو المروري على الطرق السريعة الحضرية في لاغوس. وقد أغفلت دراسات الباعة المتجولين في الشوارع في نيجيريا – ولاغوس على وجه الخصوص – قضايا معينة مثل النشل والسطو المسلح من قبل جهات مجهولة تتنكر في الغالب في هيئة باعة متجولين في حركة المرور.
لقد أجريت مقابلات متعمقة مع أشخاص وقادت مناقشات جماعية مركزة بين عامي 2021 و2023. ومن خلال مشاركتي في الصقور بنفسي، قمت بالتقاط أنشطة العصابات المعروفة وغير المعروفة التي قامت بأنشطة إجرامية مختلفة في حركة المرور. لقد تفاعلت أيضًا مع العديد من الباعة المتجولين وعصابات الشوارع الذين رووا تجربتهم في العمل في حركة المرور في لاغوس.
وجد بحثي أن غالبية الباعة المتجولين الذين تم القبض عليهم فيما يتعلق بالنشل والسرقة كانوا تجارًا متجولين. يتجولون لبيع بضائعهم في حركة المرور.
اعتمدت التقارير عن الباعة المتجولين كمرتكبي جرائم مرورية على الروايات السياسية والتحيزات من سلطات إنفاذ القانون والوكالات الحكومية، والتي تجرم في الغالب مجموعة من الباعة المتجولين من قسم معين من البلاد.
لقد أجريت مقابلات وحصلت على تقارير رسمية عن الباعة المتجولين في الشوارع من هيئة الصرف الصحي البيئي بولاية لاغوس في عام 2022.
لقد مكنني النهج الشامل الذي اتبعته في بحثي من التفاعل مع عصابات الشوارع المهيمنة وقدم أدلة على تورطهم في جرائم مرورية. خلال العامين اللذين راقبتهما، اعتمدت هويات متعددة. أحيانًا كنت أتظاهر بأنني بائع متجول، وأحيانًا قدمت نفسي بوضوح كباحث، اعتمادًا على من كنت أتعامل معه. تم تعريفي كباحث بين سلطات إنفاذ القانون ولكنني “محتال في الشوارع”، وبائع متجول، وعضو محتمل في عصابة بين عصابات الشوارع المختلفة التي تعاملت معها.
تستغل العصابات المختلفة الفرصة التي توفرها المواقف المرورية لسرقة الركاب. لقد لاحظت أن الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة كانت أهدافًا منتظمة لصوص المرور. وقد يكون هذا بسبب قيمتها الاقتصادية.
ومع تزايد الفقر، أصبحت بعض عصابات الشباب أكثر عدوانية، كما لاحظت، في سرقة الركاب وسائقي السيارات من أجل البقاء اليومي.
في بعض الأحيان، يتنكرون في زي الباعة المتجولين والمتسولين وفنيي السيارات. فهم ينتشلون جيوبهم، ويختطفون الحقائب، أو ينتزعون الهواتف من الركاب بطرق جريئة خلال فترات الاختناق المروري. وبينما قد يكون عدد قليل من الباعة المتجولين متورطين في النشل، فإن ما لاحظته هو أن العصابات الإجرامية هي الجناة.
اقرأ المزيد: “فرصة واحدة” في لاغوس: كيف تسرق العصابات الإجرامية ركاب المدينة
لماذا النتائج مهمة
تتناقض نتائج البحث مع القصة المعتادة القائلة بأن الباعة المتجولين هم اللصوص في حركة المرور في لاغوس. كما يظهر عدم كفاية الجهود التي تبذلها الحكومة في معالجة الباعة المتجولين والإجرام على طرق لاغوس.
وبينما تواصل الدولة مكافحة الباعة المتجولين في الشوارع الذين يسعون بشكل مشروع للبقاء على قيد الحياة في المدينة، ظلت مجالات عصابات الشوارع دون سيطرة.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
أوشكت على الانتهاء…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى في وقت لاحق.
وطالما أن سياسات التجديد الحضري التي تنتهجها الحكومة لا تعمل على تحسين الظروف الاجتماعية والاقتصادية لعصابات الشباب الحضري الكبيرة غير المتعلمة والعاطلة عن العمل، فإن التحديث سوف يتعايش مع أشكال مختلفة من العشوائية الحضرية، وعدم الشرعية، والجريمة العنيفة.
اقرأ المزيد: لاغوس: المخدرات والأسلحة النارية والبطالة بين الشباب تخلق مزيجًا قاتلاً في العاصمة التجارية لنيجيريا
المضي قدما
إلى جانب تحديد ومحاكمة أعضاء العصابات الإجرامية، من المهم أن تقوم الحكومة بإعادة تأهيل وإعادة توجيه أعضاء عصابات الشوارع.
وينبغي للحكومة تكثيف الاستثمار في التعليم المهني ودعم الشباب العاطلين وغير المتعلمين وشباب الريف لبدء مشاريع تجارية صغيرة.
يجب على الحكومة أن تعترف بالباعة المتجولين في حركة المرور كآلية لدعم سبل العيش في المدينة.
يتطلب التصدي لخطر النشل والجرائم الأخرى على الطرق السريعة الحضرية في لاغوس اتباع نهج شامل دون تمييز ضد مجموعات معينة.
فيليكس أجيولا، مؤرخ التنمية وباحث متعدد التخصصات، جامعة لاغوس
[ad_2]
المصدر